Ваз 2112 като заместител е на хидравлични, masteravaza

Настройка на миглите в колата ВАЗ 2112

повдигачи Колата осигуряване на здраво лостове връзка клапани и камери на камера за всяка скорост на двигателя.
Принципът на работа на устройството е, както следва:

От системата за смазване на двигателя през еднопосочен клапан топката ексцентрик набира масло.
Под влияние на това масло идва от разширяването на буталата един на друг, тя увеличава височината на устройството.
Съществуващата разликата поради Lash избрани места между краищата на вентила и тласкач. Това се случва, докато разликата не е напълно изчезват.

При настъпване на чука в едно отделение от начините за решаване на проблема е да се замени миглите ВАЗ 2112.

Как да се премахнат почукване на миглите

Загубата на налягането на маслото в смазочната система - основната причина за удар на камшика.
Освен това може да бъде:

Влезе в маслото неизползваем.
Запушените маслен филтър.
Неработеща или запушен масло приемник отпадъци.
Канали за течове на масло стават непроходими.
Garbage удари подемните механизми.
Системата за смазване е запушена.

Отстраняване на причините е необходимо да се започне с проверка на налягането на маслото:

Ако се смяна на маслото и филтъра прати не е изчезнала, е необходимо да се провери масло приемника. В този случай, течността се оттича лубрикант и отстраняване на картера.

Съвет: Ако маслото е с добро качество, че е необходимо да се излива в чист съд и след това, след като замените масло приемника или почистване течност се излива обратно.

Когато преждевременна смяна на маслото. която осигурява обучение, се дължи на факта, че маслото почернява и става неизползваем може да е ниско налягане в системата и да започнете да чукат компенсатори.
Първият знак за замърсяване смазване е, че маслото е бързо потъмнява. В този случай, системата трябва да се промие, променете филтъра и се запознаят с масло приемника.
За да разберете дали проходи на петрола са запушени, можете да се докоснете компенсатори ръце след премахване на цилиндровата глава. Ако някои или всички - суха, трябва да почистите каналите. За да направите това:

сензор масло се променя на съюза;
масло под налягане се подава в устройството, течен - инструмент;
смазочни промени течност.

Причината може да бъде масло замяната почукване на един вид в друг, по-течност без изплакваща система.

Съвет: За да се създаде желаното налягане на хидравличната течност смазване да се излива по-гъста.

Ако действията, предприети не са помогнали, се нуждаят от подмяна на хидравлични вази 2112, неговата, принуждава, че ще бъде по-евтино.

Съвет: Промяна на хидравлични повдигачи трябва всички наведнъж, независимо от факта, че не всички счупен. Причината е, че устройството ще се прекъсне с течение на времето, и те се продават в комплект.
Ако замените всички наведнъж, в бъдещите разходи за ремонт, ще бъде по-малко.

Подмяна gidrokompesatorov в ВАЗ 2112

Когато недостатъчните (появата вкара) на миглите трябва заместване хидравлични повдигачи за ВАЗ 2112, целия набор.
Но трябва да се уверите, че това е почукване на неработен от Гражданския процесуален кодекс. Това се прави phonendoscope, в който се чу характерния звук.
Елиминирайте прати един елемент може да опитате, като изпълните следните стъпки:

Колянов вал се върти, докато клапата е леко отворена, което съответства на чукат GK.
Завъртане през малък ъгъл с пружина клапа. Това ще даде възможност да се измъкне от мястото на други частици, където е имало критично развитие на повърхности.
Запалете двигателя и се диагностицира проблемен елемент отново. Ако имате нужда от смяна се почука на миглите.

Редът на изпълнение на строителни работи:

Смяна на масло.
Изчервено система.
Смяна на масления филтър.
Чисто храна масло канал GC, като се използва въздух под налягане.
Смяна на миглите на ВАЗ 2112 със собствените си ръце, не се извършва преди, когато най-малко 30 минути минават от двигателя е изключен. Необходимо е да се намали налягането в GC.
Преди да инсталирате новите елементи смазват монтаж дупка.
В началния момент може да бъде почукване поради непълно пълнене GK масло. Но той се спря, след като механизмът за течен пълнеж.

Действия, които ще ви помогнат да започнете хидравликата работят без шум в нормален режим:

Стартирайте двигателя за пет минути при 2500 об / мин.
След това, в продължение на 30 секунди при празен ход.
Шумове в миглите изчезват. Това означава, че на изхода на въздуха на системата. При продължително чукат цикъл се повтаря няколко пъти, най-често 1-3 цикъла.

Как да се замени клапаните hydropushers ВАЗ 2112

Замяна клапан камшик ВАЗ 2112 се осъществява в случай на повреда на един или повече елементи.
Така че:

Отстранете пластмасовата капак.
Премахнато приемника. Закриване капачка отваряне времето на всмукателния колектор.
Премахната модул за запалване.
Изключен от контакта, монтиран на капака на цилиндрова глава, картера вентилация маркуч.
Оказва ключа в болта "10", който придържа скобата окабеляване конектор за инжекторите на.
Освободен от фиксиране и махнете капака на цилиндровата глава.
Ексцентрик проверена, като кликнете върху него Punch, изработен от мек метал. В този случай, на гърбицата разпределителния вал трябва да "тила", за да бъдат превърнати в тласкач.
Hydropusher в нормално състояние трябва да се натисне здраво. В противен случай, той трябва да бъде заменен.
За тази изстрел разпределителен вал зъбно колело.
Тел се отстранява от сензора за налягане на маслото.
Отвинти болтовете за закрепване на разпределителния вал лагер жилища.
Включва и издърпва болт заключващия прът към скобата на единица мощност и опора.
Изчистено опора за гърба скоба.

Премахване на скобата на задния подкрепа

Свалете корпуса на лагерите на разпределителния вал.
Премахната от направляващи тръби корпус за свещите на.
Разпределителния вал от електрически контакт характеризира с пояс в близост до първия списание вал.
Разпределителния се отстраняват заедно с жлези.
Подвижна задна капачка, монтирани върху корпуса на цилиндрова глава и разпределителен вал лагер.
Палецът се екстрахира от цилиндровата глава. За това тя се прилага за лицето на елемент магнит, както е показано на снимката.

, Палецът е извадил от цилиндровата глава

Когато се налага да извършите подмяна на хидравлични клапани вази в 2112 с нови елементи.
Премахнато останките от старата маслото и бутилката.
маслото в двигателя смазани камери и основни вратовете на камера шахти.
Дръжките са поставени в подкрепа на цилиндровата глава.
На корпуса на вала равнина свързване и лагер цилиндрова глава прилага камшиче, 2 mm дебелина уплътнител Loctite №574.
Задайте лагерно тяло, равномерно затягане болтове.
маслото на двигателя смазани уплътнителни пръстени.
Монтирани в тръбите лагерни кутии и отвори на цилиндровата глава.
Притискащи нови печати разпределителни валове.
Притиснати в противоположната страна на цилиндровия блок свещи (свещи sm.Zamena ВАЗ: как да го направя в дясно).
Окончателен монтаж се извършва в обратен ред на демонтаж.