Vaz 1111, отстраняване и монтаж на масления картер на око

1. Прекъсване на проводника от батерията.
2. Poddomkratte кола и да го наложи на подпори.
3. Премахване undertray на двигателя.
4. Изпускане на маслото на двигателя и отстраняване на масления филтър (ръководителя на приспособяване и текуща поддръжка).
5. Прекъсване на изпускателната тръба на изпускателната система от колектора газове и от суспензията до катализатора, по-надолу тръба, като се остави да виси свободно.
6. Премахване на стартера (ръководител на система Двигател Електрическа).
7. Махнете капака на прозореца на инспекция проверка на състоянието на маховика от предната част на предаването.
8. Изключете датчика за нивото на маслото (ако има такива).
9. Поставете крика под амортисьор вибрации и да го вдигне достатъчно, за да се облекчи натоварването на имиджът на двигателя. За да се защити амортисьор, лежеше между него и главата на овен блок от дърво.
10. Извадете болтовете чрез опори на двигателя и така се повиши на двигателя, за да се гарантира, работното пространство, достатъчно за отстраняване на своя картера картер.
11. Маркирайте позицията на болтовете на палета.

1. Етикет на картера тиган позиция на нейните закрепващи болтове с оглед да се инсталира правилно по време на монтажа.

1. Дайте скрепителните елементи (болтове / гайки за) гнездото и внимателно се разделят тавата от блока на двигателя. Ако тенджерата "остана с" Knock точното чука си с мек пенлив периметър.
2. Извадете тавата, като го плъзнете обратно.

1. Извадете масло тава, като го между моста и купола на предаването.

1. Внимателно изглаждане на интерфейсите повърхности, премахване на всички следи от стария уплътнител материал.
2. Проверете фланец картер за деформационни характеристики. В случай на такова otrihtuyte фланец с чук, което я поставя на равна дървена повърхност.
3. Приготвя четири направляващи щифтове на болтове 1/4 инча (6.4 mm) до 1-1 / 2 инча (38 мм) дълги. Отрежете главите на винтовете и съкращения ножовка в краищата на слотовете.

Четири направляващите щифтове се използват за улесняване на монтажа на масления картер могат да бъдат произведени от 1/4 болтове * 1-1 / 2 (инча).

1. Завийте щифтове в двата отвори на болтове в предния капак и два отвора за закрепване в палети 1/4 инча в задната част на блока.
2. Нанесете на цялото масло тиган уплътнението на блока, както и предния капак, като ги тури на водещите щифтове.
3. След подготвяне на няколко болта на 1/4 и сменяема глава лице, натиснете масло тава към устройството, и да я постави на водещите щифтове. Незабавно поставете подготвени винтовете и ги затегнете на ръка.
4. Инсталирайте всички болтове 1/4 инча, премахване на щифтовете и болтове се завинтват на мястото си.
5. Инсталирайте болтове 5/16 и затегнете всички крепежни елементи тава с необходимата сила, движещи се от центъра навън на няколко етапа.
6. Инсталирането на останалите компоненти се произвеждат в обратен ред на тяхното отстраняване.
7. Уверете се, че тръбата на съда за изпразване е здраво затегнати и попълнете необходимата сума на двигателя (виж. Глава Спецификации Настройки и поддръжка) на маслото в двигателя.
8. Стартирайте двигателя и проверете за течове.