в Министерството на вътрешните работи на пътните проверки се върна инспектори право да спират превозни средства е в покой
Първи заместник-министър на вътрешните работи Александър Gorovoy каза, че инспекторите на агенцията върнати право да спират превозни средства, без фиксирани позиции. Той каза това по време на срещата на президента Владимир Путин в България. Gorovoj призна, че лишаването на служители на КАТ офис е било грешка. RT научил от експертите, това, което може да се дължи на такова решение на Министерството на вътрешните работи.
По време на срещата, Владимир Путин, българския заместник-министър на вътрешните работи Александър Gorovoy каза, че агенцията е отменена заповед за забрана на КАТ да спре превозни средства и да проверяват документите е стационарни полицейски постове по пътищата. Той каза, че заповедта не е наред, защото тя не отговаря на условията на географията и логистика България.
"Това беше грешка от наша страна", - каза заместник-началник на Министерството на вътрешните работи по време на президентската среща.
Gorovoj също отбеляза ръст на нарушения, свързани с автобус пътнически транспорт. Според него, в четири от последните седем произшествия с участието на шофьори на автобуси съм заспал зад волана. Броят на пътниците, загинали при такива инциденти е нараснал с 21%. Gorovoj каза, че за да се справят с такива инциденти маршрути пътнически автобуси ще бъдат наложени на позициите и местата на полицейските патрули по пътищата.
В Zabaikalskiy област пътнически автобус се плъзна в канавката и счупи насип е около 30 м височина. В резултат на инцидента 11 пътници.
"Очакваме известна негативност сред пътниците. Но след като е работил един месец в този режим, мисля, че да предизвика икономически агенти трябва да се съобразяват с реда на Министерство на транспорта, който определя начина на работа на водачите ", - каза Gorovoj.
Ръководителят на пътна полиция Михаил Chernikov по-рано заяви, че КАТ ще проведат нападения инспекция по pereutomlonnyh шофьори, участващи в превоза на хора.
"От името на ръководството на Министерството на вътрешните работи, ние ще проведе рейдове мерки, за да се провери условията за превоз на хора. Ако видим случаите, когато водачът уморени, се чувства неудобно и да заспите, или болен, или транспортиране не е обект на нормативни документи, ще попречи на такива нарушения ", - каза той.
Председател на INGO "Движението на автомобилистите" и ръководител на експертния съвет за движението по пътищата Obschebolgarskogo Народен фронт Армен Oganesyan вярва, че този ред може да доведе до злоупотреба с власт от пътни полицаи.
"Ако всичко върви според закона, и всеки ще се държи прилично, а след това не виждам нищо лошо в това. Но ние знаем, че имаме проблем с полицаи трафик. Предполагам, че може изкуствено да създаде ситуация, при която шофьорите ще спрат, за да правят пари. Всички полицейски системата на полицията и на трафика трябва да се промени, за да го превърне в системата, която е в западните страни ", - на експерта вярва.
Според Hovhannisyan, връщането на такива мерки се дължи компенсация за намаляване на броя на самите фиксирани позиции.
"Тази практика е забранено, за да се предотврати корупцията моменти. Регламенти предвиждат, че за да спре колата може да бъде само на място, където има стационарен пост. Предвид факта, че днес всички тези мнения polulikvidirovany, дължащи се на разфасовки, им бе позволено да се подобри положението отново, за да спрете автомобила на пътя ", - заключи той експертът.
Avtoyurist Дмитрий Slavnov подкрепя връщането на практики за проверка на документи е стационарен пост.
"Инспектор, който се примири колове мнения, задължава да провери машината и разтоварване на трафика. Тези инспектори, които са изложени на светофари и кръстовища, или други машини, трябва първо да се грижат за безопасността на движението. Две или повече патрулни коли се равняват на стационарен пост. Например, те могат да се каже, че получи ориентация за кражба или грабеж, както и проверка на всеки автомобил и документи за самоличност. Ако водачът е отказал, той е длъжен да се пристъпи към стационарен пункт. Аз само се застъпват. Ако имате какво да се страхуват, тогава имате какво да крия ", - заключава експертът.
Към днешна дата, според предписанията на държавните функции на контрол и надзор над спазването на участниците в пътното движение в областта на изискванията за безопасност по пътищата съдържа изчерпателен списък на причините за спиране на движението на превозните средства на полицията. Един от тях - на "документи проверяват за използването и контрола на превозното средство, на документите на превозното средство и товара, както и документи, доказващи самоличността на водача и пътниците." В този момент, имайки предвид, че проверката на документите може да се направи само при стационарни постове ДПС.
Присъединете се към нашата група във VK. да следят отблизо промените в България и по света