Ускорението до 100 км

  • Преглед на по-голямо изображение
    Ускорението до 100 км

7, факторите, които влияят на скоростта на ускоряване до 100 km / h

Любителите мечта започне ефективно: натисна газта - "скочиха" машина. скорост на превозното средство ускорение от 0 до 100 км / час - пикап високоговорител - зависи от много фактори и, например, е по-лесно да се измери от максималната скорост на превозното средство.

Например, Bugatti Veyron максимална скорост от 418 km / час, за да разпръсне "Бугати", докато тази скорост изисква дълга права магистрала. За да се измери степента на ускорението до 100 км / час е за достатъчно Volkswagen тестовата писта на 8 км. Bugatti Veyron двигател с 1001 к.с. от нула до 100 km / h само за 2.5 секунди. Шофьор стои близо до устройството през това време няма да има време да се разбере, дори когато колата беше изчезнала, просто стои до sfetofora.

7 фактори, влияещи върху динамиката на автомобила, някои от които ще помогне на вашия автомобил се превърне в малко "Бугати".

динамиката на автомобила и мощност на двигателя

Динамиката на колата и мощността на двигателя са взаимосвързани. Но скоростта на оборота назначени в пряка зависимост от въртящия момент на двигателя, чиято величина показва за определен процент от оборота, например 200 мм до 2200 об / мин. Въртящ момент в нютон, определена от производителя.

Тегло, тегло на превозното средство

С равен светлина двигател колата по-динамичен, той има по-малко инерция. В състезателни спортни автомобили за намаляване на теглото, като се стреми всяка възможност за това.

Изглежда, за да вземе мотора с достатъчно добър въртящ момент, за да се максимизира облекчи колата и "направи всичко" в началото? Не е толкова просто.

тяга

Време за развъртане зависи avomobilya сцепление с пътната настилка и сцеплението се отразява на теглото. Какво е по-равномерно разпределено в рамките на четирите колела, толкова по-добре. Във връзка с това задвижване на всички колела коли в победата - те конструктивно предвидените равномерно разпределение на теглото, в които те се възползват от предни задвижващи колела коли.

От физика в училище, разбира се знае, че коефициентът на триене не зависи от теглото, така че сцеплението с пътя засяга материалните гуми. От двете от тези фактори зависи от динамиката на разпръскването.

аеродинамика

Bad рационализирана шаси на автомобила намалява динамиката на колата. Очевидно е, че ако тези превозни средства имат същите двигатели и колело ъглов "Ока" с високо полезно предното стъкло ъгъл и висока устойчивост на въздушния поток, за да се ускори до 100 км. по-дълъг от Daewoo Matiz, - колата не е най-рационалната, но с по-добра аеродинамика.

Диаметърът на колелата

Чрез увеличаване на диаметъра на един размер, може значително да се увеличи времето за ускоряване на въртене и времето на ускорение. По-малки колела с диаметър изискват по-малко енергия "за промоция".

качеството на горивото

Въпросът е не само себе си, само напомняне. Колкото по-добре горивото изгаря, на превозното средство пикап с динамичен, по-добре разпръсната и започва.

трансмисия

Да зависи от броя на етапи и динамика на предаване, като се ръководи от факта, че по-голям брой етапи - по-голяма тежест. Общото тегло на наддаване на тегло на автомобила е малка кутийка, е важно: скоростната кутия, като правило, не се предоставят една и съща добра инерция при всички предавки, машината може да "тъп" на една предавка и да се покаже отлична динамика, от друга.

Ускорението до 100 km / h между sportkarov

В света на спортните автомобили, където понятия са разработени на стойност стотици хиляди долари, в сравнение с автомобили за динамиката на ускорение. Спорът между колите е на няколко десети от секундата. Така че американската Ariel Atom V8 ($ 225,000) ускорява до 100 км. за 2.3 секунди. Porsche 918 Spyder ($ 840 000) - за 2.4 секунди. McLaren P1 ($ 1,15 Mill.) Показва ускорението до 100 км / ч за 2.6 секунди.