US виза тип C1

Ако сте член на екипажа на самолета и работата на борда на самолета, която работи международни полети до САЩ и обратно, или член на екипажа на кораба, който ще влезе в пристанището на САЩ. Вие отговаряте на условията за виза за членове на екипажа.

Членовете на екипажа на самолет, международни полети

На членовете на екипажа на самолет за международни полети, са издадени C1 / D виза, и (или) Г.

Необходимата документация. Пакетът за кандидатстване трябва да бъдат обезпечени, както следва:

1. Формуляр DS-160, натоварен с тази снимка (електронна версия). Моля, не се приложи страница форма DS-160 инструкции.

2. Сертификат за заетост, което потвърждава, мястото на работа и съдържа искане за издаване на виза за членове на екипажа.

3. Определяне на членовете на екипажа на самолет, извършващи международни полети (копие или оригинал).

За пакет от документи, необходими, за да добавите международен паспорт. Документът не е в списъка, не е необходимо да се предвиди. Не предоставя документите в файлове, папки и завивките.

Членовете на екипажа на търговски кораби МОРСКА

C1 / D визи се издават на членовете на екипажа, за да гарантират, експлоатация и поддръжка на поддръжка съд. При определяне на въпроса за издаване на C1 / D визи член на екипажа, консулското длъжностно лице трябва да се вземат предвид задълженията и работата, която човек извършва на борда.

Необходимата документация. Пакетът за кандидатстване трябва да бъдат обезпечени, както следва:

- Форма DS-160, натоварен с тази снимка (електронна версия). Моля, не се приложи страница форма DS-160 инструкции.
- списък на екипажа.
- валиден договор или удостоверение за работа на персонала на круизни лайнери.
- към пакета от документи, необходими за добавяне на международен паспорт и моряшки паспорт.

Документът не е в списъка, не е необходимо да се предвиди. Не предоставя документите в файлове, папки и завивките.

ПЕРСОНАЛ лайнер

круизни кораби персонал, квалифицирани да C1 / D виза.

Необходимата документация. Пакетът за кандидатстване трябва да бъдат обезпечени, както следва:

- Форма DS-160, натоварен с тази снимка (електронна версия). Моля, не се приложи страница форма DS-160 инструкции.
- удостоверение за трудова заетост.
- валиден договор от концесионера (ако има такъв).
- към пакета от документи, необходими, за да добавите международен паспорт.

Докерите И ТЕХНОЛОГИИ

Членовете на екипажа, които предоставят съд поддръжка в сух док, работниците трябва да получават подходящо (H2) виза. освен в случаите, когато работата се извършва с гаранция. В този случай те получават B1 като техниците, които извършват гаранционни работи.

Необходимата документация. Пакетът за кандидатстване трябва да бъдат обезпечени, както следва:

СЛУЖИТЕЛИ Външен континенталния шелф (OCS)

Членовете на екипажа, които ще работят на външния континентален шелф, трябва да кандидатстват за виза, като в същото време C1 / D и B1 OCS. От тези кандидати зарежда две едновременно на такса за визи C1 / D и В1. Кандидатите трябва да представят писмо за упълномощаване на кораба или на лицето (лицата), издадена от бреговата охрана на САЩ. Служители на външния континентален шелф, които вече имат валидна виза В1 / В2, нямат нужда да кандидатства за нова виза - те имат право да пътуват с копие от писмото, издаден от бреговата охрана, което обяснява целта на пътуването до граничния пункт. Ако те предпочитат наличието на маркировка върху виза В1 (OCS) с цел да се улесни преминаването на имиграционен контрол, те могат да поискат издаването на тази виза, но в този случай виза В1 / В2 ще бъде отменена.

Необходимата документация. Пакетът за кандидатстване трябва да бъдат обезпечени, както следва:

- Форма DS-160, натоварен с тази снимка (електронна версия). Моля, не се приложи страница форма DS-160 инструкции.
- списък на екипажа.
- валиден договор или удостоверение за работа на персонала на круизни лайнери.
- писмо на разрешение за кораба или на лицето (лицата), издадена от бреговата охрана на САЩ.
- към пакета от документи, необходими за добавяне на международен паспорт и моряшки паспорт.

Идентификационни карти на транспортните работници (TWIC ™)

Ако по-късно ще трябва да получи карта за идентификация транспорт служител (Транспорт Работник Идентификация на идентификационни данни, TWIC ™) от Администрацията по сигурност на транспорта (TSA), в момента на подаване на документите, които трябва да представят писмо от работодателя да издаде специален анотиран виза B1. За едновременно Visa C1 / D и В1 (TWIC ™) трябва да платите два консулска такса.

Необходимата документация. Пакетът за кандидатстване трябва да бъдат обезпечени, както следва:

Форма DS-160, натоварен с тази снимка (електронна версия).
Списък на членовете на екипажа.

Членове на частна яхта екипажа трябва да получат виза B1, независимо от гражданството яхтени аксесоари. Яхтата идва от пристанището в друга страна и е във водите на САЩ за повече от 29 дни.

Необходимата документация. Пакетът за кандидатстване трябва да бъдат обезпечени, както следва:

Лица, които са зависими от CREW

Лица, които са на издръжка на членовете на екипажа и съпровождащите притежатели на визи, издадени в САЩ виза B2.

Членовете на екипажа с С1 виза / D могат да пребивават в САЩ в продължение на 29 дни. Собственик C1 / D визи имат право да не надвишава периода 29-дневен период.

Ако член на екипажа е готов да остане на територията на Съединените щати на почивка след края на срока на работа, е необходимо да кандидатстват за разрешение за пребиваване в страната като посетител за виза В2.

Едновременни заявки за виза C1 / D и В1 / В2

От тези, които се нуждаят от визи C1 / D и В1 / В2 едновременно зарежда веднъж на визова такса за обработка на виза C1 / D и В1 / В2. Единно плащане, при условие че лицето, което кандидатства за виза, както по същото време. В същото време служи профил с прикачена снимка, и се посочва целта на пътуването.