Микробуси - е

световна история

Може би е родното място на таксита са Съединените американски щати (инж. Калпав или jittney) през 1910-те. Подобряването на качеството на уличното настилка. увеличаване броя на наличните превозни средства с двигатели с вътрешно горене в някои градове е довело до загуба на монопола на трамвай градския транспорт. По улиците с трамвай са частни автомобили. По знак на чакащите леки автомобили може да спре за неговото разтоварване, а след това срещу заплащане да го закара до местоназначението, с поради малкия брой на пътниците, той може да си позволи да се отклони малко от трамвайна линия. Тази дейност предизвиква естествен протест трамвайни компании търпят загуби. В допълнение, в центъра на града. където тя е най-бързото движение, хаотичното движение на таксита влоши условията на шофиране. Ето защо, много общини и държави. тъй като 1915 г., който забранява тези дейности законно. На други места, въведена строга регулация на таксито. моторизация на населението, намаляване на дела на пътуванията с обществения транспорт е довело до факта, че "автобус" стана нерентабилно и почти изчезна от улиците на градовете в САЩ и някои други страни.

История на такситата в СССР

В СССР, таксита се появиха през 1930 г. в Москва. по-късно Автомобили ЗИС-101 ЗИС-110 сноват между главните площади на столицата, гари и по-големите изложби. паркове. пътници са били отведени в спортни мачове. Така че, през 1939 г., доставка на посетителите на изложбата selskohozyaystennoy съюз (VSHV) заедно с много трамваи. тролейбусни и автобусни линии са били ангажирани в 120 таксиметрови автомобили. За разлика от конвенционалните таксита. където таксита са работили. тарифа в маршрутката е създадена по тарифни зони като тролейбусите и автобусите от онези времена; така че преминаването на областта на Свердлов VSHV обработва в 3 BR [3].

Имаше таксита и други големи градове на СССР. Така например, в горчив таксита ЗИС-101 сноват между Sormovo и съветската зона (настояща площ Минин и Pozharskii) със стоп на Gorkovskoe (сега Москва) станция. Цената на билета за пълния маршрут е 3 рубли 50 цента; за сравнение, пътуване в трамвая ще струва 50 цента, в автобуса - 1 рубла.

По време на работата таксито беше прекъсната по време на Втората световна война. След дипломирането си линия на таксита започнаха да се появяват отново. Парк такси попълва ЗИС-110 и ЗИМ (известен също като ГАЗ-12). Работи таксита и предградията и дори пътува на дълги разстояния. Ялта - През 1950 г. реконструкцията на пътя София е завършена. В допълнение към автобуса, на път и отвори движението на таксита [3].

През 1960-те, когато таксито започва да се използва много малко автобуси клас RAF-977 и малък клас PAZ-652. Много скоро, те кара коли с маршрутизиране на трафика. В различни градове на совалките са заемали различни ниши. В големите градове, в които ролята на главната транспортна метрото. - в Москва. Ленинград. Киев - такситата са били използвани главно за превоз на пътници от метростанциите към популярните сайтове на градската среда: паркове. изложбени центрове, големи търговски. В Ленинград са таксита за туристи доста удобно средство за достъп на парковете и фонтаните в Пушкин. Pavlovsk и Петерхоф. В градове от края на 60-те години се използват автобуси особено малка класа RAF-977. и тъй като края на 70-Raf-2203 "Латвия".

В други градове, където не е имало метро. или тя не играе голяма роля в транспортирането, таксита линия, свързваща различни части на града, понякога води до дублиране на други транспортни маршрути, понякога по първоначалния маршрут. В тези градове се използват автобуси от малък клас: PAZ-652. PAZ-672 с модификации KAvZ-685 с модификации, както и малки автобуси, други местни марки. В предградията (освен за туризъм) и междуградски таксита използват рядко.

Микробуси - е

Обща характеристика на всички таксита, които ги отличават от другите видове транспорт са по-високи цени на билетите (в сравнение с автобус обикновено е 1,5-3 пъти), липсата на привилегии на плащане, липсата на билети за дълги периоди. Обикновено в тези Условия и микробуси, предвидени възможност за автобусна спирка за качването и слизането на пътниците е за спиране, на места, разрешени от правилата за движение, въпреки че в някои градове, тази възможност се използва рядко. Такситата са считани за по-удобно и по-бърза алтернатива на автобуса. тролейбуси и трамваи, за тези, които са готови да платят за него [3].

Преди появата на кооперативното движение в Съветския съюз през 1987 г., обслужван от таксита или обществен автобусен парк или такси станция. От средата на 1980-те години започнаха да се появяват кооперация и таксита (например PC "KormaRAF" в Kolpino Ленинградска област).

Такситата в съвременна България и други страни от бившия СССР

Микробуси - е

Микробуси - е

След разпадането на условията на съществуването на СССР за обществен транспорт се е променила драстично. От гледна точка на обедняване на гражданите правителство последва пътя на населението като цяло от различни природни ползи, включително правото на безплатно пътуване в обществения транспорт. броя на пътниците, избягващи тарифа ( "заек") се е увеличил значително. Това доведе до рязко намаляване на приходите от транспортните предприятия. В същото време съществува централизирана система ъпгрейд на подвижния състав са престанали да съществуват. Общини и провинциалните правителства не са склонни да компенсационни разходи за транспортни фирми за превоз.

В тези градове, където таксита са съществували в миналото, поддържа приемственост с автобуси клас използва. В градовете, в които активната роля на метрото. и таксита podvozyaschuyu играе роля, тя е много малка автобуси клас (RAF-22038 "Латвия". ГАЗ-32213 "Газела", "Mercedes-Benz" 208D, 308D, 312D, и т.н.). В други градове, където таксита правят повечето от работата транспорт е автобуси от малък клас (напр PAZ-3205). В малките градове, където таксита са се появили за първи път, то обикновено е много малък автобуси клас, най-вече "газела".

Скоро започнахме да работим по маршрути автобуси, принадлежащи на частни фирми и предприемачи. Най-големият в компанията Москва работеща на пазара на превоз с автобус, е група от фирми "Резервен". В някои места в говори името му е станало синоним на предназначението на микробус като цяло [4].

От гледна точка на по-нататъшно изчерпване на работа с автобус във ферми микробуси и автобуси често се превежда големи или дори много голям капацитет (677 LIAZ. Икар-280, LIAZ-5256. LAZ 695 ЛАЗ-4207, и така нататък.). Сега в някои градове, като държавни и общински автопаркове, както и частни предприятия доведе до натоварени линии големи автобуси. Група от компании "Резервен" работи в Москва на градски и крайградски маршрути, с нисък под автобуси на голям капацитет "Скания Omnilink".

Интересна особеност е разликата в такси тарифа между времето в различни градове или дори по различни маршрути в един и същ град. Докато в повечето случаи парите за билета, трансферни пътници такса на водача (диригент) веднага след засаждане, на някои места (например във Владивосток. Благовешченск. Петрозаводск. Калининград. Одеса. Уфа и Луганск) прие да плати на такси тарифа при изход.

Често таксита линията дублират съществуващите маршрути общинска или държавна на обществения транспорт. Въпреки това, има и нови маршрути. Така например, в Москва, редица маршрути, удобно свързване на периферните райони и сервиз толкова важно пътническия трафик не е предмет на друг обществен транспорт.

Според правителственото постановление за одобряване на правилата за превоз на пътници и багаж "автобус" в България не са класифицирани като такси, както и редовният обществен транспорт, където има маршрут фиксирана тарифа и отговорност на пътника. [5]

Аналози на такситата в други страни

Аналози таксита са често срещани в страните от третия свят. и в различни страни (или дори в различни градове) използва свой собствен модел на тяхната работа. На някои места има транспорт, което заема междинно ниша между совалката и индивидуални таксита. Тя микробуси или автомобили, които се движат без конкретна маршрут, но се вземат пътници при условие, че посоката, в която искате да отидете, не противоречи на тази, в която пътуват пътници, които са взели по-рано. Този модел е ефективен най-вече в малките градове и села, издължени главно по един път ос (например, крайбрежни), но има и примери за това в доста големи градове като Songthaew в Чианг Май. или редовни таксита в Казабланка. Този вид транспортни услуги е много често в големите градове на Иран.

Микробуси - е

В Западна и Централна Африка таксита наречените такси гора (инж. Буш такси). Като правило, гори кабината има три вида: комби, миниван и камиони. Много от колите, използвани в това си качество се внасят от Европа или Япония. Някои се съберат в областните центрове, например. в Нигерия или Кения. Оригинално оборудване на превозното средство обикновено се отстранява, за да има повече пространство и място дълго пейка. Обикновено количеството на хората в салоните на таксита повече планирани пътнически места.

На теглен от коне таксита, съставени

Микробуси - е

В някои страни, сега е широко използван в теглени от коне таксита изготвени. Така че, заради кризата с горивото, практически навсякъде в Куба (с изключение на Хавана) за движение на градското население използва конски каруци. И те работят в съответствие с всички правила на функциониране на конвенционални таксита. В крайна спирка има специален паркинг за екипажите, екипажите са изпратени или на одобрения график, или след цялостното запълване на кабината на пътниците. "

Микробуси - е

В Сейшелските острови, Дигуе като таксита използват волски коли. Тя се причинява от малкия размер на острова и на факта, че пътниците трябва да преодолеят най-често къси разстояния между съседни села. Въпреки това, в момента този вид транспорт на Дигуе от местните жители почти никога не се използва, постепенно се превръща в чисто туристическа атракция, в действителност, обаче, все още е в качеството на такси.

бележки

Вижте какво значи "микробуси" в други речници:

Път такси - Държава или име площ френски Алжир. Такси collectif колективно такси ... Wikipedia

Плащане на обществения транспорт - билет система от мерки за събиране на пари в брой от пътниците, използващи обществен транспорт. За цената на билета, пътниците трябва да закупят за многократна употреба билети. Билети се продават на касата или да се транспортират ... ... Wikipedia

Автобус - Типично автобус, Газела Страна или район име френски Алжир. Такси collectif колективно такси ... Wikipedia

Микробуси - Типично автобусни, Газела страна или име площ Алжир френски език. Такси collectif колективно такси ... Wikipedia

Днепропетровск такси - Днепропетровск автобус автобус система Държава ... Wikipedia

Marshrutka - жълта ГАЗ 3221 Gazelle marshrutka дежурен в Петрозаводск ... Wikipedia

Автобус Анапа - Анапа система автобус на градския транспорт на пътници курорт Анапа (област Краснодар). Анапа Автобус система Държава ... Wikipedia

  • Регистър на таксита в Москва. А. Dlugach. Този наръчник е предназначен за хора, които са активно с помощта на Москва градския транспорт и такситата предпочитат автобуси, тролейбуси и трамваи. Това ръководство се състои от ... Прочетете повече Купи за 161 рубли
  • Глупости и страничен лък. Дария Калинина. Джулия беше винаги бдителни. И когато тя забеляза, че едно момиче, излиза от автобуса, забравих моите цигари, аз скочих след нея. Но странно момиче плю на петите, сякаш гони след нея ... Прочети повече купи за 109 рубли за електронни книги
  • куфар Пандора. Александрова NN Възлюбени съпруг на Сан Sanych много не попита Надежда Лебедева да отидат в някоя приключение, и си седят вкъщи и изгладени ризи съпруг. Но това не беше там! Наказателно съдбата отново на страната на ... Прочети повече Купи за 91 рубли
Други "микробуси" книга по заявка >>