Управителен багажник Lada Kalina елиминиране nepoldok и диагностика
Докосването или скърцане, управляващи багажник - не рядко неудобство за Калина. Сама по себе си, проблемът не е толкова ужасно, но това не трябва да се пренебрегва, а след това може да доведе до много по-сериозни проблеми от финансово, за довършителни работи опасно за живота си.
Ако отидете на бензиностанцията, по силата на някакви причини не е възможно, винаги трябва да се справят сами, и да направи по-лесно, в тази статия обсъдихме как да поправите багажник на завиване на Калина.
Управителен багажник Lada Kalina: Диагноза
Така че, ако се почука по време на шофиране, изправено положение или след дълго паркинг - това няма значение, тя може да посочи един от следните проблеми: носен топка съвместна кормилни щети багажник гранати, амортисьор износване втулка, насипни или разхлабване на винтове фиксиращи картера.
- За диагностика и поправка на проблема първо трябва да се повиши на предната част на автомобила.
- След това развийте болта закрепване профилно кормилна колона (от отделението за пътници, полето за педал по-долу).
- След това извадете предното колело и гайка ротационен камера.
- С достъпа до сайта на батерията, извадете го, заедно с батерията, извадете топлинен рефлектор.
- Най-новите отвийте ядки, закрепване на релсата към тялото.
- Ние извади железопътен транспорт.
Управителен багажник Lada Kalina: Ремонт
След проверка на конструкцията, поради естеството на увреждане, изпълнете следните стъпки за ремонт.
Ако причината е отслабването на пролетта затягане шина - необходимо е да се затегне пролетта, определяне на правилната пропастта между багажник на кормилния вал зъбно колело.
В този случай, фиксираната багажник в средно положение, гума капачка отива в дупката на индикатора гайка за регулиране се поставя (до багажник стоп). Регулируема пиньон вал, проверка на индикатора да се движи по дължината на спирката не надвишава 0,5 мм.
Ако проблемът Electrobooster - необходимостта от затягане на притискащата гайка. Ако направите такъв ремонт без разглобяване на ребрата, в идеалния случай, трябва да се управлява автомобила в ямата. Ние затягане на часовниковата стрелка гайка от дъното, отгоре - обратно на часовниковата стрелка.
След завършване на всички необходими действия, провеждане на рутинна проверка на уплътнението на вала и грес кормилни щанги, прашници и др. Елементи.