Изчезването професия стрелочник не е виновен!

Беларуски Железопътна е една станция, където можете да карате екскурзии - тук, за да изпрати влака на правилния път, часовниците си ръчно

Тя Свислоч Baranavichy клон на железниците в Беларус. Изкупителни жертви - Задължение на ключ на вратата на станцията шест, четири от тях - жени.

Водена товарна гара Олга Savko, заместникът й - Наталия Герман. Председател на Съюза Железопътна Pointer Светлана Kudriakov на прекалено. Според нея, колективния трудов договор на пътя, разделяща богати преференции, включително за членовете на посочената професия. Издадени дрехи и обувки за различните сезони, опис, на държавни и професионални празници награждава служителите да предоставят финансова помощ в случай на радостни и тъжни събития.

Въпреки ползите и насърчаване на работата в задължение на ключ пост не е лесна задача. Така че, наследствен zheleznodorozhnitsa с 30-годишен опит Светлана Shlamanova признава, че зимата не обича само заради своята професия: как zametet-zavyuzhit, трябва да вземете една лопата, метла и с чисти ръце, а след това да видим къде е част от правото.

Мисля, че никой не трябва да обясни как работата е отговорен стрелочник. Нищо чудно, те казват: "изкупителни жертви виновни." В действителност, той се поколеба, не е направено по времето, когато е необходимо работата - и ужасни последици няма да ви държим в очакване. И колко много трябва да знае! превключва на устройства, правилата за превод и блокиране на стрелките задача превключва ключалки, спирачни обувки, и т.н., и т.н., и т.н. ... Главата ми се върти вече само от четене на длъжностната характеристика на дежурния пост. Въпреки това жените не се оплакват; заплатата му е, честно казано, не е много висока, се счита за приличен (от местните стандарти), условия на труд - приемливо.

"А какво да кажем технологичния прогрес?" - те попитам.

- Напредък е дошъл до гарата, но избирателно, - обяснява председателят на Baranavichy клон път rayprofsozha на Иван Kolodenko. - Модернизация извършва, но за конкретни перспективни проекти, от които има възвръщаемост. Станцията е предназначена за товарене и разтоварване на вагони за обемите на транзит за трафика и операции за преразпределение. Тази година, например, плана за товарене е изпълнена от 250%, значително увеличен претоварване на силата на звука на въглища и дърва. За по-ефективно прилагане на тези и други работи, и е реконструирана.

Svisloch, тъй като е известно, той се намира на границата с Полша и железниците на нашата страна и съседна страна има различен калибър. Поради това, натоварването върху промяната на станцията на колички с колела до другия път. В тези процеси, станцията се справя добре, какво големи заслуги товарен услуги Belobolgarskogo браншови пътища и транспорт отдел на клона Baranavichy.

Електрическа централизация на стрелки Svislochi посочени в плановете за бъдещето. В същото време, на гарата е изключителен обект, където е възможно да се управлява една обиколка, за да научите как да функционира ж.п. в добрите стари времена.