Турбина обсъдят които чуха
Добро време тук аз съм мислене на турбината, който бе чувал
Обсъдете.
Чух, че инсталацията е повече или по-малко от качеството на турбината трябва Chevrolet Cruze 150 000r. Но, както аз разбирам, че може да се положи и 100 000r. Увеличаването на капацитета на 55-60 к.с.
Просто някъде се сблъсках с турбо комплекти за 30 000r. Но pomonitoriv Net реализира този боклук и реално увеличение на капацитета не го прави. само свирки
Заслужава-дали това е факт? Аз не знам, има всеки за себе си решава за себе си. Може би си струва като поява на Круз оставя далеч зад себе си всички видове астри, Foltz и други машини за баби и дядовци или перверзници кажа за външен вид. Не се обиждай, разбира се, това е само моя вкус и цвят
За да инсталирате турбината на Chevrolet Cruze 1.8 се нуждаете:
"Turbo Opel Astra J 1,6
Турбокомпресор 1 бр -5860016
2 с датчици дюза
а) прием дюза - 860 166
б) изпускателната тръба за автомобили с AKPP- 1302128
Адаптер жилища дросел клапа 5825720
+ комплекта скоби и всички gaechek "
Благодаря за Стария xvectr
На двигателя 1.6. Предполагам, че имате нужда от едно и също. По-конкретно подкани тези, които ще направя инсталацията.
Е, в моя чрез pyryaet) все още искате) себе си днес валцувани върху него. И си представете, ако го прави светкавица, тя ми udelaet дори на машината, без да се налага завъртане на турбината)))))))))))))))))
Дейв, че не е нужно да инсталирате опит турбини на 1.6? ))))) Аз ще започне да се спестят пари за следващото си пътуване. Posprashat си "майстори". тук в този форум е бил обсъждан за монтаж турбина тема. Tsenik около 70k разбирам.
Аз съм бил ударил по дилър "Търговия Институт" 1.8 Круз. В резултат на това, губя около 100k в продажбите, плюс допълнителна такса в размер до най-близкия модел. Накратко за 170k навън. още по-изгодно да се придържаме към мига на работното колело и машината, уверете отработилите газове и други изкушения.
За гаранция не прилича))) Аз разбирам, че на митинга)
За сметка на турбината дори главата не отбележи, че е скъпо и не съм сигурен какво да правя точно.
Re: Налягане на гумите
Re: Нека да обсъдим турбината, които бях чувал.
Turbo 55-60 коня не е опция. Ако zamorochitsya за турбо, че е необходимо да се отстрани не по-малко от 250 коня от 1.6. За да направите това, не само компонентите на турбо, но и много повече, като например да се засили от вътрешностите (коляно ковани мотовилки, пръстите turboporshni), клетката не е vyderzhet 100% керамично метален захват, горивната система (горивна помпа, железопътен, сила). това е един безкраен списък.
Мислех, че за инсталирането на компресора шофиране част е 0,4 бара, аз нямам Conder и едно колело се върти на пластмаса, спечели около 30% от 35 коне, но и цената на 25 рубли без инсталация. Ти дори не трябва да се шият на програмата.
Turbo 55-60 коня не е опция. Ако zamorochitsya за турбо, че е необходимо да се отстрани не по-малко от 250 коня от 1.6. За да направите това, не само компонентите на турбо, но и много повече, като например да се засили от вътрешностите (коляно ковани мотовилки, пръстите turboporshni), клетката не е vyderzhet 100% керамично метален захват, горивната система (горивна помпа, железопътен, сила). това е един безкраен списък.
Мислех, че за инсталирането на компресора шофиране част е 0,4 бара, аз нямам Conder и едно колело се върти на пластмаса, спечели около 30% от 35 коне, но и цената на 25 рубли без инсталация. Ти дори не трябва да се шият на програмата.
Поп-подробно, колкото е възможно?
Имам един апартамент))
- Полезни теми, например, раздел Въпроси, можете лесно да добавите към стената си в социалните мрежи, за да направите това, трябва само да кликнете върху бутона "социална мрежа".
Момчета, прочетете мнението си, са съгласни с факта, че за да се сложи на турбината и да отвори 50-60 коня няма смисъл, твърде nevariant газов компресор, един изход шахти, според мен е най-добрият вариант.
- Полезни теми, например, раздел Въпроси, можете лесно да добавите към стената си в социалните мрежи, за да направите това, трябва само да кликнете върху бутона "социална мрежа".