Това включва диагностика на двигателя
Преди да запалите двигателя и да стане "определи" причините за проблемите си, трябва да го прегледа. Проверете нивото на охлаждащата течност и нивото на масло, не забравяйте да проверите нива и разширителния съд. Трябва да инспектира всички продукти, въртящите извън двигателя (макари, вентилатори, колани), Дали те се придържат към това, ако те се трие в окабеляването, тръби, защитни обвивки, и т.н. Ние сме известни случаи, в които една нишка случайно отлепен от задвижващия ремък, в резултат на работата на двигателя, тя кликнали наоколо, тя попада. Поради нишка на колата е трябвало да бъде в квалифициран сервиз станции. Проверете дали вентилатора се полюлява недостатъчно затегнат болтовете на двигателя. Обърнете добър поглед към вакуум гумени тръби, може би те летяха. Обикновено краища на тръбите на данни, те се поставят на мястото постепенно напукани, пукнатини, през който започва да смуче въздух. В този случай, трябва да се вземат на краищата на тръбите и ги нарежете с ножици.
Сега, когато двигателят вече се изпълнява, трябва да се определи колко работата си, за да се направят изводи за това дали тя се нуждае от ремонт или се нуждае само от неговата корекция. В заключение искаме да добавим, веднага след като колата си стои все още, опитайте се да го намерите проблем поради следните причини.