Това, че е необходимо да се знае пътникът

FAP заменен в сила от Правилника от 1985 г. превоз на пътници, багаж и товари по маршрутите на СССР, както и правилата за международен въздушен превоз на пътници, багаж и товари, одобрен през 1986 година.

Новият FAP, насочени към защита на интересите на пътниците. Сега авиокомпании България ще трябва да се засили отговорността на своите клиенти.

Какво ново са новите Федералната авиационна Правилника за пътниците?

Самолетни билети може да бъде загубена

Сега, вие не можете да откаже превоз, ако сте загубили, скъсан или развалена билет. Авиокомпанията е длъжен да транспортира своя полет, за който е закупен билета.

Компенсацията е поставен под всяко забавяне на полет

Когато билет възстановяване върне повече

FAP промяна и правото да се върнат билети. Удръжки не могат да бъдат повече от 25% от цената на билета, ако доброволно се откаже превоз на най-малко 24 часа преди заминаването. Изключения са издадени билети при ставките, които са по-евтини в сравнение с конвенционалните повече от 60%. В този случай, авиокомпанията може да наложи санкции по своя преценка. Ако частично използвани билет (например лети в посока напред и не иска да лети обратно), а след това на върнатата стойност ще бъде върнат неизползваните участък от маршрута, като се отчита наказание, ако откаже превоз по-малко от 24 часа преди заминаването.

Авиокомпанията може да откаже пътник в връщането на пари, платена за билета, ако той не се подчинява на правилата за поведение на борда на самолета.

За промяна на графика, за да бъдат обявени

Превозвачът трябва да информират пътниците, които са закупили билети, да се промени, определен за излитане на полетите чрез всички налични средства.

Федералните авиационни разпоредби установяват само по общия ред и основните правила за въздушен превоз на пътници, багаж и товари. Авиокомпаниите имат право да създават свои собствени правила. Въпреки това, те не трябва да е в противоречие с основните и да влоши нивото на обслужване на пътниците, товародателите и получателите.

Медицинска застраховка, когато лети в чужбина

Ако пътувате в чужбина, медицинска застраховка - задължителен елемент от багажа си!

Най zagranpoezdok без политика Bolgariyane застраховка просто няма да получи виза, така обсъждане на необходимостта от сигурност не може да бъде, и това е добре. Защо е добре? Защото, въпреки българин може би, животът продължава.

В чужбина може да бъде обикновена настинка и тури с тежко възпалено гърло (както съпругът ми приятел в Италия), е възможно да се яде нещо (най-популярният вариант!) И не е лесно да се отървете от чревни разстройства.

изведнъж може да се влоши хронично заболяване, може да е апендицит ...

Да не говорим, което увеличава вероятността от наранявания в областта на спорта - ски, гмуркане, активен туризъм ...

Но в чужбина, е малко вероятно да се включат в себе си! В аптеката, не е нужно да поиска антибиотик за лечение на гърлото - на първо място, едва ли ще бъде в състояние да обясни, във втория - няма да бъдат продавани без рецепта, която, уви, често се практикува в България.

Поради това е необходимо да се консултирате с лекар. И това може да бъде много, много скъпо. И болнично лечение - просто не могат да си позволят обикновената турист. В този случай, застраховката е буквално незаменима.

И това е тук, че може да отиде настрани несериозна подход нашите права за закупуване на застраховка.

туристи обикновено са свързани с договора за застраховка за пътуване в чужбина, когато като обикновена разписка за парите, платени, подписан без да четете в цялостния пакет от документи.

И понякога тъжни неща се случват. Тя разказва историята на един от нашите туристическа застраховка с AIG България и получава пътуване инфаркт. Естествено, тя се нуждае хоспитализация и скъпоструващо лечение. След завръщането си, застрахователната компания повдигна историята на осигурените заболявания - че те са имали право, в съответствие с договора - и е установено, че той има исхемична болест на сърцето, тъй като това е в договора не разполага. Всичко е отказала да плати! В пълно съответствие с правилата за сигурност, че туристическата знак, без да се замисли, а може би без да четете.

И няма кой да се оплаче, обвинявам себе си, уви! Ако заболяването е посочен в договора - застраховката ще струва малко по-скъпо, но са платили за себе си много пъти.

Не всеки знае, че често в договора има франчайз, че е така нареченото "частно участие". Обикновено това е малка сума. Например, съпругът ми е в хотела на Мъртво море в Израел, слезе с настинка и висока температура. Достъп до лекар и закупуване на медицината, антибиотик, който от своя страна е дала на лекаря, на цена от $ 50. При завръщането си на застрахователната компания ни върна $ 20, 30 - на франчайз.

Би било необходимо лечение няколко хиляди (пфу-пфу!) - те ще бъдат на застрахователната компания и се изплаща, след приспадане на същите 30 долара.

И още един. На море плажове в повечето страни висят знамена: зелено - можете да плувате, жълто - опасно червено - плуването е забранено.

Колко Bolgariyane знаете, че от къпане в присъствието на червеното знаме, рискувате не само ранени, но не успя да застраховка?

Така че - трябва да бъде сериозно за здравето и безопасността им, особено в чужбина, където всичко струва пари!

Съвети за защита на здравето си, когато пътувате в чужбина.

4. Ако от вас се иска да се позове на медицински себе си - спаси всеки лист хартия дава на вас, на всички проверки и упътване.

Парично обезщетение за закъснения на полети

За съжаление, закъснения на полети са чести в въздушния превозвач. Почти всеки лоялни клиенти среща ще забави полети, настъпили по някаква причина. За щастие на пътници днес в законодателството на много страни (предимно България и в Европа) предвижда отговорност на авиокомпаниите за закъснели полети, не зависят от самите превозвачи. В допълнение към предоставянето на необходимата набор от услуги (закуски, храна, услуги, настаняване в хотел), пътникът може също така да разчитат на обезщетение.

Документи за получаване на парично обезщетение

За да се получи парично обезщетение за закъснение на полети трябва да бъдат подадени до вземането на авиокомпания, анексиране на копия на документи, удостоверяващи правото на обезщетение. Тези документи включват: полети с марки Услуги за закъснял полет до летището (или сертификат, заверен от представителите на авиокомпанията или на летището), банкови чекове или квитанции, потвърждаващи направените разходи от страна на превозвача е длъжен да компенсира.

Важно е да се помни, че иск по отношение на националната авиокомпания, на задържания вътрешен полет от, се решават в съответствие с българското законодателство. Същото важи и за чуждестранни превозвачи, който е извършил престъпление на наша територия. Ако авиокомпанията отложи полета извън нашата територия, производството ще се проведат в съответствие със законите на страната, където има забавяне, независимо от това дали е чужд или вътрешните авиолинии.

Обезщетение за закъснения на полети в Европа

Обезщетение за закъснения на полети в България

Ако говорим за българското законодателство, фактът на член 126 от Air кодекс на Руската федерация, пътникът има право да предяви претенции срещу авиокомпании в периода от шест месеца, считано от датата на пристигане в местоназначението. молба претенции могат да се подават лично или изпращат по пощата с обратна разписка и по-добре с пълен опис на приложените документи. Превозвачът е длъжен да вземе решение за вашия искова молба в рамките на 30 дни.

Забавяне в редовни и чартърни полети

За много хора възниква въпросът: има ли разлика, за да защитят правата си при закъснения по редовни и чартърни полети? На първо място, нека погледнем към терминологията.

Чартърни полети са полети, организацията на който се извършва на принципите на споразумението за отдаване между туроператора и превозвача. Чартърни полети, като правило, не са с фиксиран разписание (до 3-5 часа). Значителна част от туристическите полети (повечето от тях, разбира се, на "плаж" Заминаващи), организирани чартърни начин. Самолетен билет за чартърен полет, можете да си купите само charterovladeltsa (туроператор), в обичайните офисите на билети за такива билети не се предлагат на пазара. В допълнение, туроператорът не се интересува от реализацията на един билет. Той е изгодно да продавате цялостен туристическо пътуване (дори и най-евтините).

Редовни полети - тя е полети, които се извършват въз основа на целогодишно по определен график. Прилагане на международни полети също се регулира от междуправителствени споразумения. На одобрените инструкции за продажба и резервация на самолетни билети, както и регистрацията на не-полет, винаги можете да се намери във всеки офис билет.

Билет - е независима договор между пътника и превозвача, съгласно който авиокомпанията трябва в определен момент за вас и вашето неща стигнем до указаното място непокътнати, и сте съгласни да плащат за самолетни услуги.

Въз основа на въздуха и на Гражданския процесуален кодекс на Република България цялата отговорност за закъснението или отмяната на полета е авиокомпанията, дали редовен или чартърен полет. Съответно, няма разлика между видовете полети не съществува. Авиокомпанията, във всеки случай, за закъснението на полет, е длъжен да предостави на пътниците законоустановения набор от услуги, а в някои случаи може да изплати компенсация.