Той стана известен като грайнд клапан

Той стана известен като грайнд клапан. Вътре в колата има недостатъци. В много случаи те могат да бъдат отстранени самостоятелно.

Един такъв проблем, който не представя никакви особени трудности за собственика на колата - подмяна или шлифовъчни клапани. Процесът на плиска клапан цилиндрова глава - най-решаващият момент в ремонта на цилиндрова глава.

Ние трябва да разберем, че е необходимо да се справим с плясъка клапаните самостоятелно.

1. Какво се изисква плиска клапани

2. Как да се смила на вентила

3. Как да ближат вентила се използват механични средства

4. Някои тайни правилното плиска клапани

Защо да изисква плиска клапани

Много автомобилистите, закупуване на автомобил в салона или на вторичния пазар, които се опитват да "се запознаят" с компресия, опитвайки се да го проверите. Това е правилно, като добър шофьор трябва винаги да знае състоянието на двигателя чрез задаване на основните й компоненти. Ако обърнете внимание на следните показатели: по-високата степен на сгъстяване е, толкова по-ясно трябва да работи биела и бутало група. Действието на този параметър зависи от два основни фактора - качеството и състоянието на главата лепинговане клапани. Как плътно притиснати гнездо на вентила, по-малка е разликата, и разбира се, по-добре степента на компресия. Въпреки това, съществуват проблеми с компресия. Те обикновено възникват на етапа на основен ремонт, това е, когато повечето от частите заменен. Най-добрият начин за излизане - нека този проблем променят специалисти. Овладял тайните на плиска клапани и разбира добре технологията на работа, трудности не трябва да бъде толкова сложно Закаев. Важно е да бъдат подготвени за всякакъв вид чрез разпределяне на част от времето си и да упражнява най-голямо внимание. Основната цел на плисъка на вентила - им пасва идеално на седлото на главата, което е, на цилиндровия блок.

Как да се смила на вентила

Има няколко начина за лепинговане плочи на клапана. Те са различни. Най-достъпни и много проста - тя е ръчна изработка. Въпреки това, ръчно шлайфане - труден процес работи. Необходимо е да има специално устройство във формата на тръба, единият край на който Т-образна дръжка. вентил стволови влиза в отвора на противоположната страна. Смелете клапан ръчно обикновено тези хора, които имат намерение да направят своя собствена ремонт на двигателя. За да се запази на вентила в страничната стена на тръбата, трябва да попълните дупката. Следователно, нарязани нишката чрез завинтване на болта, който след това ще трябва да стяга прът. Друг важен елемент от процеса - паста плиска.

Това е смес от смазочни материали с фин абразив. Се прилага периодично на повърхността на плиска. По отношение на реда на лепинговане клапан ръчно, единични стъпки, както следва: - в разглобен вид на цилиндровата глава се поставя на работна маса чрез подрязване; - редовно място сложи клапан, монтиран на края на устройството. Той трябва да седи много здраво; - на контактите на клапан седалки с леглото на клапана, се нанася по цялата обиколка на малко количество паста; - prisoblenie държи дръжката, отпивайки от самата клапа. Това трябва да се повтаря, докато, докато не се затвори пропастта, по време на изпълнение кръгови движения наляво и надясно, доколкото може да имат възможност на китката; - провеждане на множество такива движения, клапанът коляно 180 градуса, отваряне, актуализиране и повтаряне на смилане паста; - необходимо е да се смила до седалката и на табелката е изглежда не еднакво матирана лента. Ширината му трябва да бъде най-малко 1,5 мм. Ръчно шлифоване е малко досадно, но тя е независима. Тя помага да се удължи значително чанта по време на времетраенето на платежни услуги. Между другото, това е най-правилният начин да плиска, тъй като ви позволява да контролира качеството и по принцип се произвежда непрекъснато. Като работим по този начин, лицето чрез тактилни усещания могат да проверят верността на клип, като по този начин се избягва неравности и скокове.

Как да се смила на вентила с използването на механични средства

В желанието си да се ускори процесът на плиска клапана, има начин, който значително ще намали физическия труд, намаляване на времето за работа. За тази цел е необходимо да има механична или електрическа бормашина. Основното нещо е, че тя отговаря на определени критерии, тоест, имаха възможност да се коригира броя на оборотите на патронника и бяха на разположение въртене в обратна посока. Лепинговане клапани използване механика означава по-подходящи. С помощта на бормашина, смилане може да се извършва от два начина: или от горната част на горивната камера. Един по-близък поглед към вентила смилане в двете посоки.

1. За да се работи на метала да се произвежда pyataks размер по-малък от диаметъра на клапанната пластина. В центъра на слота за делящ стотинка. Тя е подобна на тази на главата на винта с отвертка;

2. Допълнителни стопените битумни ченгета целите залепване на клапанната пластина;

3. Поставя горивни камери цилиндрова глава нагоре, вмъкване на леглото на вентила и смазочни лепинговане паста;

4. метален прът, сплескана на върха, както и в края на въжето се вмъква в патронник;

5. Краят на пръта се вмъква в Nickle на разрез, по-нататък се смила клапан, докато се върти с бормашина. Оборотът малък;

6. Превръщане на приблизително 10 пъти в една посока, е необходимо да се актуализира паста, лепинговане в обратна посока;

7. Преди как се инсталира вентил на стъблото й, да се носят пролетта, чиято мисия - да я повдигнете. Устойчивост лек наклон; В Nickle отстранява ако топлина клапан; Отмие остатъците от битум всъщност разтворители или бензин. вторият начин технология не се различава от плиска ръчно. Разликата е, че въртенето на тренировка се извършва също.

Следователно, в Добавя касета пробивната щанга, диаметърът на който е идентичен с диаметъра на стеблото на вентила.

Важно е да се обърне внимание на следните аспекти на работа: да реши да отнеме до главата на ремонт цилиндър, по-специално, като се опитва да направи плиска клапана, трябва стриктно да спазват следните правила: - Всеки вентил има своето място, така че не можете да промените местата си след смилане; - трябва да се използва в най-различни абразивни паста:-малкият и най-големите; - трябва внимателно се промива след лепинговане клапаните за отстраняване на абразивни частици и главата. Първо как да инсталирате цилиндровата глава, проверете сглобени клапан за изтичане на информация. За тази цел, каналите трябва да бъдат запълнени с малко керосин, така че не пропускам в горивната камера.