Тялото на автомобил - Калина - е история, наука и живот

Купе "Калина" - е история

Получава се от A. Magomayev

Политехнически музей в Москва наскоро депозиран тялото на опитен автомобил Лада Калина 1118, изработена изцяло от вътрешното метал. Представяне на сертификат от Министерството на промишлеността, науката и технологиите на Република България, заместник-министър на С. Г. Митин заяви: "Днешното събитие е от значение това, че двете водещи отрасли на промишлеността в България - машиностроене и металургия реши, че една много важна задача, която озадачи през последните 20 години, задачата предоставяне на автомобили с модерен ламарина, което позволява на автомобили от висок клас Това тяло е най-обещаващ автомобила в България през следващата година - .. LADA Kalina 1118 Бол Application Arsky autosheet повишена устойчивост на корозия в реда на увеличаване на надеждността и качеството на автомобила, което прави монтажа и производството на съвременни, конкурентни и световни стандарти. "

Само преди няколко десетилетия, всички вътрешни тялото кола до голяма степен е сглобен от внесени метал. Автомобили дълго изпреварва развитието на стоманодобивната промишленост. Докато производството на стомана се борят за дефекти на повърхността на автомобилната лист, поради високите си пластични свойства, идеи и мисли автомобилопроизводители отиде по-далеч и по-далеч. Събитие продължи до момента, когато най-накрая металургични технологии и машинисти технология се срещна и въплътен в дадена точка. Създаване на тялото на автомобила LADA Kalina 1118 е крайъгълен камък в работата на металурзи и машиностроители, маркирани огромна стъпка напред техническото развитие на страната. Ето защо по време на представянето в музея събра представители на ръководството на АД "AVTOVAZ", Магнитогорск, Novolipetsk и Череповец завод за стомана, Lysva Металургичния завод - всички онези, които се приближава днешното събитие. И той организира среща на колеги, професор, академик на Българската академия на инженерите, наука съветник на вицепрезидента за техническо развитие на OJSC "АвтоВАЗ" А. К. Тихонов. В прякото му участие е създадена технология идеология лист и неговото приложение в производството на тялото кола 1118 LADA Kalina.

"Ние не се използва, за да покаже част от всяка научна работа, но рамката на корпуса на автомобила," Kalyna "заслужава - каза по време на среща в Политехническия музей А. К. Тихонов -. Неговият дизайн е изразена най-новите изисквания за сигурност, както и устойчивост на корозия. в крайна сметка, това, което трябва да бъде коли тяло лист? издръжлив, тънка пластмаса, издръжлив. сега тези свойства на вътрешния автомобилната стоманата е! трябва да се отдаде почит Novolipetsk стомана, който е овладял колата LADA Kalina 1118 стоманата без междинни атоми А горещо поцинковане, които не са произведени по-рано в България. "Северстал" е постигнала необходимото качество на повърхността, за да ни върху широка гама от части. Lysva Steel Works обнови почти всички линии за поцинковане. MMK монтиран заден мелница и модерна линия за горещо поцинковане. Новият орган - 35% горещо поцинкована стомана галванични 13%, 12% по-висока стомани първо придобити и се прилагат. Останалите 40% - непокрита стоманена ламарина NLMK, "Северстал" и MMK. Металурзите и автомобили се движат в противоположни посоки. Като се има предвид, че тялото се състои от 35% от горещо поцинкована стомана, автомобили основно променени щамповане и заваряване технология. От традиционната смилане в производството на рамката и отваряеми части преди боядисване става неприемливо (към детайла след щамповане не трябва да докосват инструмента), повишени изисквания от геометрията на лицевите части.

Заваряване поиска възстановяване заваръчни линии за автомобил LADA 110 и прилагането на електроди за закрепване двустранно заваряване линия 1118 превозни средства LADA Kalina, увеличаване на заваръчния ток и автоматичното управление. Резултатът оправдава усилията. Ако превозното средство ВАЗ-2101 са повече от 500 части и около 10 tysyach заваръчни точки, след това при 1118 LADA Kalina прилага около 350 части. За да ги свърже, отне 4,5 хиляди заваръчни точки, което е, те да станат повече от два пъти по-малко. Така че, новата кола е най-малко половината от точките на възможно корозия и заваряване изисква много по-малко работа. "

Фигурата на рамката на тялото може да се види с всички подробности, помислете какво метал от който са изработени и как то се извършва заваряване. Служителите на музея вече се подготвя да посрещне малките посетители да им кажа за нови разработки в областта на науката и технологиите в страната ни по примера на автомобила Lada Kalina 1118.