Теорията на търговски дизайн

Оптимизиране. Теория рационализиран, въз основа на използването на заоблени, гладки форми край, често ИПИ водачи капковиден характер, произход и е получил-prostranenie състезания в началото на ХХ век в транспорта на технологии: корабостроене, въздушен транспорт, автомобилната промишленост. Подобна опростена форма спомогна за подобряване и хидро- и аеродинамика превозни средства, особено при високи скорости. Въпреки това, на 30-те години. обтекаема форма са били използвани от дизайнери за декоративни цели - да се даде byto-vym неща специален динамичен и модерен вид външно-то, което съответства на представителството на новите жители на XX век, век на новата динамика и скорост. Така еволюирала модата рационализирана във всички области на потребление. Вместо това, инвестициите в развитието на де shevyh стоки, много от производителите са използвали дизайн-ING за подобряване на търговската привлекателност на произведените стоки. Създадена мода лъскав предния ние се помогне на производителите да увеличат конкурентоспособността на техните продукти, както и ежегодно актуализиране на външен вид от първия тип продукти е допринесло за увеличаване на естетически живот на продукта, както и продажбите.

Стайлинг (стайлинг - стайлинг) - за което е получил широко в американски дизайн 1950-1960. където външната форма на произведени стоки, които не са определени чрез тяхната функционално-рационален дизайн или естетични характеристики, и изкуствено довежда до формата диктува от мода. Например, една кола, свързана с ракета форма. В този смисъл, стайлинг - търговски вид на индустриалния дизайн. В развитието на стайлинг допринесъл значително за Валтер Тийг (1883-1960), Reymondom Loun (1893-1986) и други. Дизайнерите на тази тенденция подчинят творчески търговските интереси на индустриалци и търговци, занимаващи се с облагородяващи външен вид артистични означава продукти, които се използват в механичния дизайн на арсенал от фини изкуство и архитектура. Styling дава продукт само нова, в търговската привлекателен външен вид. За да е в ущърб на дизайна, функцията, производствени технологии, материали, самата идея за нещата рационалност.

Стайлинг се реализира в САЩ не само, за да се направи продукта по-привлекателен, но и като маркетингова стратегия на американската индустрия да ускори значително цикличен промяна на външния вид на продукта. В 50 години. Тази тенденция достига своя връх в декоративна пренасищане американски ING автомобили на "Chrome". Понякога това стигна дотам, че да се правят компромиси със сигурността на превозно средство с лека ръка дизайнер фирма "Дженерал Моторс" Harli Ерла Детройт автомобилопроизводители позволиха на обикновените хора да влязат на фантастичния свят на скорост и полет. Вдъхновен от снимки на самолети, mezhpla-Търи ракети, Harli Ерл се развива нова кола - въплъщение на американската мечта - с дълги плавни линии, със стърчащи зъби на предната броня, с което опасва стъкла, широки задни крила, светъл два тона цвят-Coy, с хромирани джанти и различни устройства в предната част, украсена с метализирана пластмаса. Тези автомобили се наричат ​​в САЩ безпрецедентно търговска стратегия. Създателите на други продукти за масово търсене охотно приемат новите идеи на автомобилния дизайн: съдомиялни контролен панел започва да прилича на таблата на колите, както и за пълнотата на кола-тиня Disc таймер е под формата на миниатюрна волан. Дори и скромна маса с радио-emnik придобити линия състезателен автомобил, в рамка, макар и не с хром стомана и пластмаса "в рамките на златото". Ултрамодерният, че е смел и дори наперен вид удоволствие американския потребител.