тегло на превозното средство разпределителните пръти, бутала

Това се случва, че колата се държи при завиване по странен начин, независимо дали тя просто носи, независимо дали тя е в близост до него. От поведението на машината е силно повлияна от неговия разпределение на теглото. Тя е предназначена за максимизиране на правото на управление на разпределението на теглото по осите. Но не всеки знае за него напълно, а понякога и по принцип не разполагат с най-малка представа. Днес ние да разгледаме въпроса за детайла, който е на разпределението на тежестта на автомобила по осите и всичко свързано с него.

разпределение на теглото от и до

Важно е да се знае, че разпределението на тежестта - разпределението на общото тегло на превозното средство между двете оси: отпред и отзад, както и между колелата на тези оси. Това е много важно за безопасната експлоатация на превозното средство, като обикновен шофьор и представител на няколко състезателни дисциплини (дрифт, драг, и така нататък. Н.). Промяна на разпределението на тежестта по няколко начина:

• коригиране на ъгъла на осите;
• претеглянето на определени авточасти, чрез замяна на части от растенията;
• стабилизатори или подмяна на пружини и така нататък.

Не всички методи за разпределение на тежестта за определяне на положителен ефект върху колата, всичко зависи от целите на прилагането му. Признат счита идеален разпределение, при което товарът се разпределя по равно между двете оси, което е, ако теглото на машината до 1000 кг, за всяка от осите, трябва да отчита 500 кг и приблизително равно разделение между оста на две колела. Но само на спортен автомобил може да бъде постигнато по отношение на идеална пропорция. Превозното средство за разпространение ежедневна употреба постоянно тегло не може да се дължи на много фактори:

• пълнотата на резервоара;
• аксесоари за автомобили;
• промени в структурата на вмъкване (изолация, тунинг, каси, радио, високоговорители и др ...);
• пътници и др.

Заслужава да се отбележи, която не винаги е "идеален" съотношението ще бъде между другото е, основната му предимство - той е равномерно износване на гумите. В зависимост от пътната настилка, устройството, общото тегло на машината, дестинация и други фактори, неговото разпределение на теглото за всяко превозно средство, за да бъде човек. За да го определят, трябва да отидете на бензиностанцията, където има специални везни камиони. Те са в състояние да тежи не само колата, но също така и да се покаже на натоварването на всеки от 4-те колела.

Експерти твърдят, че нормално ли вашата кола разпределение на теглото - ако не, посъветва какво трябва да се направи. правилното разделение на тегло в някои части ви гарантира:

• добро управление;
• за увеличаване на скоростта;
• износване на гумите по-малко (особено важно за товарни автомобили);
• по-голяма сигурност при работа чрез намаляване на възможността от получаване на занасяне;
• изпълнение на желанията на собственика, ако, например, той иска да podriftit.

Научете повече за това какво и как да се отрази разпределение на теглото е описано по-долу.

Важно! Не преследва "идеален" разпределение на теглото на колата, тя не винаги е оправдано, но понякога това е промяна в "правилната посока" може само да влоши управляемостта. Основното нещо: тя трябва да бъде оптимална за безопасната експлоатация на превозното средство.

razvesovka SHPG

Поради факта, че равномерно разпределение на теглото в еднакви части на системата са много полезни, тя е била използвана в някои системи по-малки, в колата. По-специално, ние се отбележи, феномена на разпределение на теглото на пръти и бутала. Балансирането на елементите в системата свързващи прът и бутало група, полезни за двигателя. В най-близо един до друг ще бъде теглото на мотовилки и бутала, колкото по-дълго на двигателя, както и хубав бонус ще се подобри ефективността на машината с натискане на педала на газта.

Важно! Няколко грама и несъответствия намаляване на ресурсите и двигател представяне. Ако е възможно, е необходимо да ги поправи.

Шофьорите ще раждат по въпроса за разпределението на теглото на бутала и пръти на два пъти: през основен ремонт на двигателя и настройка. За да направите правилното разпределение, трябва да се придържате към следните насоки:

1. При закупуване на нови части elektrovesami употреба, за да се идентифицират и да се минимизират разликите в теглото, отколкото по-малко ще се постигне на този етап, по-лесно ще бъде да се направи всичко останало.
2. С цел постигане на всички подробности, отнасящи се до един и същ тегло необходимо да изстържете всеки метал, ръководейки се от себе си, за да лесно елемент или да го пръска, като се ръководи от много тежки.
3. Когато пръти разпределение на теглото трябва да се вземе предвид тяхната център на тежестта, тя трябва да бъде същият изобщо.

Ефект на разпределение на теглото на превозното средство

Да се ​​върнем към разпределението на тежестта на автомобила във всички оси, както сте разбрали по-рано, това е доста силно влияние на маневрите и стабилност. По-долу е обобщена описание на такива влияния:

• Ускорение. В динамика, по-специално, от място, на мястото на масата е не по-малко важно от мощността на двигателя. В зависимост от теглото на устройството, когато ускорява промяната в различни части на тялото, но във всеки случай, повечето от товара в този момент е да отидете на задвижващите колела, за да не се хлъзгат. В резултат на това, ние виждаме, че по време на ускорение на разпределението на тежестта е много важно.
• Спирачна. Тук всичко е по-лесно, по който и да е автомобил при спиране се измества центъра на тежестта на предната ос. Ето защо е препоръчително да бъде леко го разтоварят, за да се намали износването на гумите и части зареждане на системата.
• Движение. По време на шофиране на колата влияе силно на въздушния поток. В зависимост от дизайна на тялото, той ще натиснете или повдигане на колата. Ако се натисне на превозното средство, проблемите не могат да се появят, но ако напротив, изглежда, управляемост. В съответствие с това решение две възможности: да тегло на предната ос, или да добавите към колите на проектиране по-аеродинамични.
• Стабилност и пропускливост. Що се отнася до първата, тогава това е проста: по-тежък предната ос, толкова по-стабилна колата. Но с втората феномена всичко зависи от устройството, а повърхността на движение на седалката. В този случай е необходимо да се тегло или за да се улесни по-добре знае само специалист.

Всичко написано по-горе се отнася за камиони, но разпределението на тежестта на камиона има свои нюанси. Бъдете сигурни, да знаете, че разпределението на тежестта за тежки водачи на превозни средства е изключително важно, тъй като всички пътища и мостове са разрешени максимум 1 квадратен метър (показан на специални символи).

Едва наскоро камионите започнаха да се изработят и с приблизително равни натиск върху двете оси. Но пътят е пълен на стари образци и на която значителна част от натоварването отива на задната ос (оси). Съответно, на разпределението на тежестта на камиона изключително важна, в противен случай, неправилно разпределение на масите, на такова превозно средство ще бъде потенциална опасност на пътя, който е известен като "strelnet".

Надяваме се, че можете да получите пълна представа за това, разпределението на теглото превозни средства, и подчерта, сами за себе си нещо полезно. Успех на пътя!