TCB CTP 2019 (загуба на стойността на стока от колата)

Въпросът за изплащане на застрахователно обезщетение за загуба на покупателна стойност (ТСВ) кола напоследък е причина за повече противоречия. Това се дължи на увеличаването на броя на изисквания, които се мъчим на жертвите на застрахователната компания, когато кандидатстват за обезщетение в резултат на ТСВ.

Притежаването на автомобил е важно да се знае, че сливането не се среща във всички ситуации.

Присъствието му зависи от параметри като:

• законната възраст на машината;
• износване услуга автомобили;
• степен и вид на увреждане;
• размер на възстановяване.

Притежателят на полицата може да упражни правото си на възстановяване на ТСВ и чрез покриване на загубите, дължащи се на ремонт повредени автомобили.

Застрахователните компании често се опитват да избегнат плащането на продукта от TCB, но в резултат на исканията, представени от клиента или дела, продукция на щетите.

правно основание

Загубите в Гражданския кодекс се отнася до България разходи, загуба на имущество или увреждане, както и доходите, които са били под-събрана, като загуба на печалба.

Застрахователната компания е задължена да предоставя по искане на експертен доклад или проверка на сертификата за осигуреното, и то опростява изчисляването на ТСВ

Проверете CTP MSC може да бъде в един KBM база данни, данните, които се записват въз основа на твърденията, представени от застрахователни компании.

Запознат с рейтинга на застрахователните компании по задължителната автомобилна застраховка, за да изберете най-подходящия вариант на този линк.

Задължителни правила установяват стандартни условия за договор. Те обясниха как методът е откриването на осигурителни вноски, как независим преглед. Форма на застрахователно плащане, ако е налице съгласие на увреденото лице, може да бъде заменен с пълни, а именно ремонтните дейности на организацията.

Задължителни правила посочват, че основната задача на независим преглед е да се определи цената на ремонт и възстановяване, без определяне на стойността на ТСВ.

По отношение на размера на осигурителната вноска в правилата, посочени за обезщетение на действителни щети и други разходи, които са били направени от пострадалото лице (резервни части, платежни услуги на бензиностанции, разходите за транспортиране на превозното средство, спомагателни материали и т.н.).

Как да се изчисли

За да се изчисли загубата на стока цена на машината, има много техники, но има няколко, които са най-често се използва от експерти. Те включват методи на Министерството на правосъдието на Република България, който се смята за длъжностното лице, както и методологията на ръководството.

Независимо от използвания метод, да се извърши изчислението няма смисъл, ако нивото на износване на машината е по-голяма от 40%. и възрастта на 5 години. Това се дължи на факта, че стойността на CF е пряко пропорционално на стойността на автомобила към момента на възникване на произшествието.

Процедурата по най-трудния изчисление се счита за метода на изчисление на ръководния документ (MRD). Пусни го от себе си е почти невъзможно, защото тя е само от хора с математически ред на ума. В допълнение, изчисляването на собствено производство ще има само препратка и няма да бъде прието от всички официални органи.

Изчисляване започва с прилагане на следната формула:

Това, което трябва да се разгледа

Има няколко аспекта, които трябва да се разглежда, ако е необходимо, обезщетение за полици ТСВ:

• почти всички застрахователни компании се опитват да се избегне плащането на ТСВ и няма да предприеме тази стъпка доброволно, те предпочитат да разреши проблема в съда;
• ако машината преди това е бил замесен в инцидент, застраховка ТСВ не се възстановява. Изключение е, когато един предишен инцидент нарани други части, които не се използват в последния епизод;
• сума, която може да бъде върнат зависи от броя на частите, които трябва да бъдат пребоядисани или ремонтират;
• Изчисляване на ТСВ е направена като се вземат предвид пазарната стойност на колата;
• кой метод ще се използва при изчисляване на КФ, експертът взема решение, което е наето за оценка.

Предвид гореизложеното, може да се заключи, че по-скъпо от колата, толкова по-високо нивото на компенсация.

Възстановявания

Важно е да се разбере, че законите и наредбите не задължават по Гражданска отговорност застрахователя да изплати TCB, така че застрахователните компании не са се забързали да се изчисли размерът на вредите за ТСВ.

За да имам право на обезщетение, което трябва да се търсят услугите на оценител, който ще ви помогне да се установи действителната пазарна стойност. Когато полученото заключение, увреденото лице може да предяви иск за възстановяване на плащанията от фирми, виновник за инцидента.

TCB се изчислява, а не винаги се плаща.

Отказът на застраховката е разумно:

• Ако водачът, който пита за плащане, е виновен за инцидента;
• вече е извършено плащането на застрахователното дело;
• възраст на колата е не повече от 5 години.

На пазара има фирми, които предлагат на клиентите възможност да получат 100% от застрахователната TCB. Важно е да се помни, че отговорността за решаването на този проблем лежи изцяло върху лицето, което се превърна в такава структура.

Ако човек знае, че положението му е покрит от горните точки, трябва да се разбере, че положителната своята разреши въпрос не може, не посредник компания.

На практика редките случаи, когато се плаща значително количество

необходими действия

Ако застрахователят отказва да се позове на ТСВ и реалната щета съответно да плати обезщетение на собственика на колата, ако има основателна причина да го направи, той има пълното право да защитават правата си в съда.

1. За да напишете молба за изплащане на ТСВ в компанията-застраховател. Тя трябва да бъде изготвен в 2 екземпляра, единият от които след регистрирането на отговорен човек, който в момента застрахователя резерви.
2. Очаквайте от застрахователя писмено мотивиран отказ.
3. За да се хареса на независим оценител, който е предвидено автомобили за проверка, ако тя все още не е отстранена. В противен случай, експерти предоставят пълен пакет от документи за ремонтни работи: оценки, фактури и т.н. което ще помогне да се изчисли размерът на ТСВ.
4. Създаване на иск и да се обърне към съда, за да направи всички необходими документи.

Подробни инструкции

Първата стъпка, която трябва да бъде взето, то е продукт на искането за проверка. В основата на нейното изпълнение е Постановление №238 на правителството на България, който определя процедурата за проверка на превозни средства от всякакъв вид. Целта на тази стъпка - определяне на технически повреди и да определи стойността на щетите.

На практика процедурата е както следва: на водача да уведоми застрахователя за инцидента. В рамките на 5 работни дни, компанията трябва да определи по време на изпит.

Ако не, водачът трябва да прилага по отношение на изискването за полагане на изпит. За да не се забави този процес, жалба може да бъде подадена едновременно с инструментите на инцидента.

собственик на кола могат лично да организира независима проверка. Това може да се дължи на несъгласието си относно избора на компания, времето и мястото на проверката.

Актът се състои от две части: първите резултати паметник инспекция кола във втория - произведени преизчисляват като се вземат предвид плащания.

Актът определя модела автомобили, нейните държавни стаи, на VIN на мотора, информация за собственика, щетите, които биха се получили от злополука. Специално внимание е необходимо за напълване на колона "скрити дефекти", защото те могат да бъдат загубени в резултат на експерт само външен преглед. С оглед на това, трябва да попитате персонала да се определи никаква вреда на станции, които не са били първоначално очевидно.

Последната стъпка включва призив към застрахователната акт с изискването за проверка автомобил, за да се компенсира кола ТСВ. В случай на отказ от страна на застраховката е единствената възможност за справедливост - препратка към съда.

случаи компенсационни

Компенсация за CF се извършва в рамките на съществуващото законодателство. Шофьорът има право на възстановяване, тъй като застрахователната компания трябва да компенсира всички видове понесе загуби, включително пропуснати ползи и. Свързаният води до загуби от страна на клиента в случай на продажба на машината, имам при катастрофа.

Много шофьори не разполагат с пълна информация за плащането на обезщетение за ТСВ и застрахователи предпочитат да запазят мълчание за това, като се обръща само стойността на щетите кола.

Когато водачът може да изиска плащане:

• ако колата е нов или не е била освободена за преди повече от 3 години, за да коли на вътрешното производство и 5 години за леки автомобили;
• ако машината получила повърхностни наранявания, няма да могат да кандидатстват за компенсация (в областта на счетоводството, само тези вреди, които са по-високи от първото ниво на сложност);
• за шофьор възстановяване на ТСВ трябва да бъде на пострадалото лице, и виновната страна, се записват в протокола от произшествието.

Връзка собствена застраховка, а не към компанията на създателя на повреда в следните случаи:

• Полис извършител инцидент не е изтекъл;
• застраховател си загубил лиценза си и отиде в несъстоятелност;
• не навреди на водача и неговите пътници за здравето при катастрофа.

Ако тези условия са изпълнени, компанията ще компенсира засегнатите клиента вреди и обезщетение на разходите си от виновника инцидента. Това плащане се нарича застраховка регрес.

CTP от FAC - надежден начин да защитят правата си в случай на инцидент или при настъпване на други застрахователни искове.

Подробности за това как да се направи цялостна проверка на СПС CTP-базирана могат да бъдат намерени в тази статия.