Създаване на първата буталото в горната мъртва точка (ГМТ) на компресия инсулт гриза
Начало "Марки" СЗА "ВАЗ (Лада) Калина» Настройка на първо буталото в горната мъртва точка (ГМТ) на компресия инсулт Lada Kalina
Здравейте, днес ще ви покажем как да инсталирате бутало първи цилиндър в позиция на горната мъртва точка (ГМТ) такта на сгъстяване в колата Lada Kalina. Тази процедура се извършва, когато лентата на времето се заменя. и ако не го направите, след това или имате огъната клапан, когато се опитват да се започне на превозното средство, след подмяната на времето колан, ако 16 клапанов двигател, или просто не стартиране на двигателя или ще работи с прекъсвания, ако двигателят на 8-клапан.
Да започваме. За да започне развийте и отстраняване на времето колан капак
Развийте и отстраняване на капака на времето коланНа следващо място, проверете дали една и съща марка на зъбното колело на разпределителния вал и на пипала, който се намира на гърба на колана разпределителен вал устройството
Проверете съвпадение на етикетиСега извадете щепсела на скоростната кутия и проверете дали рискът съвпадна на маховика с отвора по скалата на съединител корпуса на задна врата
Проверете съвпадение на етикетиПоследно етикет, който искате да се провери е за ролката на генератор устройството, извадете го и за коляновия вал ролка точка изглежда трябва да съвпада с прорез на корицата на маслената помпа (процедурата трябва да се прави само тогава, когато инсталирате нова времето колан, но все още не се отстранява старата времето колан, изглеждат етикети 2, както е описано по-горе)
Проверете съвпадение на етикетиВ несъответствие етикети вземат на главата 17 и алтернатора задвижващата шайба болт за превъртане на коляновия вал до мача на марки (скоростния лост в този момент трябва да бъде в неутрално положение)
Превъртане върху коляновия вал на генератор задвижваща макара болт