Създаване Koni амортисьори

ВНИМАНИЕ:
Регулиране на левия и десния амортисьори трябва да са еднакви. Неспазването на това изискване може да доведе до нестабилна и неравномерно износване на гумите.

стълбовете на задните и предните - Lots 76, 80, 82, 84, 86, 87, 88, 90, 92, 8040 и 8240

Процедура за настройка:

1. Преди спирка, стиснете назад / напред позиция, докато бавно въртящ се капак против прах или на буталния прът наляво (обратно на часовниковата стрелка), до момента, докато не усетите, че гърбиците на гайката за регулиране на комбиниран с карета в клапан блок компресия.

Забележка: Някои амортисьори са каучук буфер компресия инсулт, скрит под покритието на прах, които трябва да бъдат отстранени преди настройката. Не забравяйте да го върне.

2. Запазване Strut компресиран, направи един пълен завой надясно (360 ° по часовниковата стрелка). Пълен набор от 5 половин обрат.

3. Протегни вертикалната шока от най-малко 1 см, а не да го включите във всяка посока, за да прекъснете механизма за конфигурация. Освен това е възможно да се свободно приключи покритие прах или бутален прът.

Амортисьори - Series 26 и 30

Процедура за настройка:

1. Отстранете капака пластмасов прах да изложи бутона корекция (фиг. 2).
2. Натиснете бутона за управление до края и го задръжте в това положение по време на настройката (фиг. 1 и фиг. 2).
3. регулаторен механизъм осигурява редица различни спирки (кликвания), всеки от които съответства на специфична позиция положение (фиг. 4).
4. За да се увеличи омекотяване на удара, се обръщат на буталния прът един или повече кликвания надясно (по часовниковата стрелка).
НЕ използвайте груба сила!
5. Уверете се, че бутона за регулиране е напълно връща в първоначалното си положение.

Забележка: Обхватът на амортисьори 26 Series е ограничен до 2 кликвания, 30 серии - до 3.

Преден и заден багажник - Серия 8010, 8041, 8210, 8241, 8610, 8641, 8710 и 8741

Процедура за настройка:

1. Вземете бутона за регулиране, който е приложен към комплекта, и я прикрепете към горния край на амортисьора.
2. За да регулирате силата на амортисьорите, включете бутона за регулиране по посока на стрелката, за да се увеличи амортизация и против - да се намали. Ако смятате, устойчивост, не се използва груба сила, тъй като амортисьора
вече е в лимита си позиция.
3. След настройка, извадете бутона за регулиране, за да се избегне възможността за щетите на капака / качулка.