Свържете DVR да bortseti на колата
В структурно отношение, релета K1 и диоди VD1 на, Vd2 са монтирани върху печатни платки размери 40x25 мм от фибростъкло с фолио-футови. Платката и допълнително гнездо за запалка с бутон SB1 прикрепена към панел, направен от пластмаса, шперплат или друг подходящ материал (фиг. 2). Две ключове, монтирани в ляво на бутона SB1, са предназначени да бъдат включени допълнителни устройства. Бутон може да бъде всяка една двойка нормално затворени контакти оперативно - с samovoz-порта, както е показано на фигурата (виж фигура 1 ..) или чрез натискане (фиксиране). В диоди VD1, VD2 - със средна напред ток на най-малко 1 А, а не обратното напрежение по-малко от 50 V. Терминали XP1-HR4 - път прибори за хранене "тапа". Реле K1 - JZC-4123-12VDC, всякакви подходящи ниска консумация на енергия релейни контакти с валиден ток по-голям от 1 А.
Шофиране електрически всяка отделна марка кола, така че е доста трудно да се определи за кои терминали (с техните номера и позиционна бройна система) трябва да бъдат свързани устройства. Обикновено XP2 терминал да бъдат свързани към захранващата линия + 12 V, което не се разпада при изваждане на ключа от ключалката на запалването (евентуално ще PLU
sovaya терминал редовен гнездото на запалката) и HR3 терминал - на тел тече от ключа за запалване, които, когато завъртите ключа за "запалване" се появява 12 W. Намерете тези кабели е лесно, с помощта на тест светлина.
Устройството не изисква мрежи, монтирани в кабината на удобно място и добре се препоръчва в работата на колата ВАЗ, ГАЗ ранните години на освобождаване. Предназначен запалката остава свободен и може да включва повече допълнителни устройства.