Съвет мотор за електрически велосипеди, кой да изберете
за електрически мотори двигатели са спрени (външни) и интегрирана (мотор-колело).
Извънбордов двигател за електрически велосипеди
Предимството на първия вид е разработена от тях въртящ момент, което е сравнимо с по-мощен мотор-колело без предавка. Това се постига благодарение публикувал в една кутия с електрически скоростната кутия, да намали скоростта.
Недостатъците могат да бъдат наречени много пъти по-сложно да го инсталирате на велосипед и износване бърз четка, която се отразява на трайността. За да монтирате скобата на мотора в продажбата е универсално, но често това е необходимо или да промени, или да направите индивидуална привързаност. Необходимо е да се замени на пълен работен ден специален две звездички, разположен на задвижващото колело. В зависимост от диаметъра на колелото, монтиран на велосипед, максималната скорост е разработена от един час от двадесет до двадесет и пет километри. Разстоянието, изминато с едно зареждане, това зависи от капацитета на батерията.
Алтернативно, евтин, той може да се инсталира на всяка марка велосипед.
Вторият вариант, т.е. моторни колела, разделени от своя страна в колело директно задвижване (без четки) и предавка.
Motor колела директно задвижване
Едно добро начало ще гарантира колелата, минималният годишен капацитет от 500W. Motor колела директно задвижване по-слаб не може, защото на проектните характеристики, за да се осигури необходимата въртящ момент за ускорение. Предимствата са: висока ефективност, способността да се осигури относително висока скорост (до 45 km / h). и простота на строителство поради минималния брой износващи се части. Недостатъци също са на разположение. Това, на първо място, малко количество на въртящ момент, и от друга страна, голям, в сравнение с редуктор изпълнение, теглото и размера на моторното колело. За тези потребители, които в своя "железен кон" биха искали да видят максималната скорост, оставяйки на второ място към нуждите на собственото си тегло, този тип мотор е подходящ най-добре.
Ако съвпадат правилно двигателните колела в такава батерия, ще Ви бъде предоставена максимален пробег без след това се зарежда до 50 км и максимална скорост от 45 км / ч. Препоръчителен хелий тягови батерии, капацитета на които най-малко 12 Ah. Тегло на батерията "правилните" около 4,4 кг. Това е важно, защото всичко, което е по-малко тегло, въпреки всички етикетите и надписа е батерия, която бързо дойде ред.
За тези, които са засегнати не само скорост, но и динамиката, имате нужда от мотор за електрически велосипеди 600 вата. почти същото тегло като модел, описан по-горе.
Мотор-зъбни колела
Малък зъбно колело, монтирани върху електрически мотори, произведени в световен мащаб. Това е главно двигатели на 250-350W, което е достатъчно за това превозно средство. Те са вградени в предната или задната главина на колелото, и в сравнение с без предавка има следните предимства:
- По-добро сцепление.
- По-малки размери.
- Ниско тегло.
Съвет: Motor с минимум разход на енергия
Поради структурата на мотор в колела не реша, че е по-надежден. Колекторът също се заменя - вместо това, с датчик. Най-мощният до момента, неодимови магнити заменят областта ликвидация. За да се получи желаните характеристики на електрически велосипеди, е необходимо при избора на моторни колела точно ги определи. Не е необходимо да плащат повече от закупуване на мощен мотор-колело, ако не планира колоезденето натоварено. За тази цел, той е двигателят ще бъде достатъчно, чиято мощност 250W. Ако трябваше шофиране в хълмист терен или с товар, изборът е по-добре да се направи в полза на двигателя 500 вата.
В много страни законодателството, за електрически мотори максимална скорост от 25 км / ч. Нейните благодарение на силата на сцепление, ще предоставят зъбно колело под въпрос, т.е. капацитет от 250 W. Ако колело мощност 350 W, а след това бъдете сигурни, че тя ще бъде достатъчно, за да се отправят на всички с изключение на завладяването на Еверест поводи. Много потенциални купувачи не знаят за него, така че иска да си купи мотор колела мощен - желание, неоснователно. Скорост на 25 km / h е достатъчно, за да пътуват в града и кратки разходки извън града. За тези ездачи, репутацията на които той унижава, е по-добре да си купи мотоциклет.
Въпреки многото предимства, има и недостатъци, както и тези двигатели:
- В сравнение с безчетков и ефективност е по-ниска, поради загуба на енергия в скоростната кутия.
- Дизайнът е по-сложна, следователно, по-ниска надеждност.
- Препоръчително е да се инсталира на всеки модел на велосипед, при условие, че скоростта е не е необходима по-висока от 25 км / ч.