Стойка подравняване - Възможно ли е да се повиши тяхната ръце видео

Защо е важно да се следи показатели на наклон на предните петите?

Свиване е ъгълът между равнината, в която се върти колелото, и вертикалата. В случая, когато колелата са наклонени навътре горна страна, този параметър е отрицателна, и обратно, когато горната част на колелото е наклонен навън - положително. Основната задача на правилно експонирани склонност е да се намали натоварването на волана, особено при движение по неравен път повърхност. Също така благодарение на него, че осигуряват максимален контакт на гумата с пътя. Това означава, повишена стабилност на превозното средство, неговото контролиране и намаляване на интензивността на износването на гумите.

Конвергентната - е ъгълът, образуван между равнината, в която се върти колелото, и посоката на движение. Неговата функция е да се компенсира "отнемане", който се появява в случай на отрицателен наклон на предните, което значително намалява износването на гумите. Ако настройките на изпъкналост и пръсти силно нарушени, може да извършва такова превозно средство е много опасно. И двете от тези ъгли са свързани с тях, така че те могат да бъдат коригирани само само като чифт. Разбира се, коригира подреждането са практически всяка услуга, но не винаги искат да отидат за платена помощ. Ето защо, ние се опитваме да изградим свой собствен устройство.

Задайте подравнявания прост начин

Конфигуриране на правилен ъгъл на наклон на предните петите е съвсем проста, дори и себе си. Това изисква само равна площ (разбира се, най-добре е, ако това е предвидено също яма наблюдение, но това изискване не е задължително) и комплект, състоящ се от гаечни ключове, отвес, креда и бар телескопичен. Освен това, наличието на всички необходими инструменти за да преминете направо към хартията.

И двата ъгъла може да се създаде дори и в пътя, само с отвес и телескопична бар. първи ъгъл на наклон се регулира.

Това се прави по следния начин, предните колела на превозното средство са установени точно, след което те са привлечени етикети от външната страна на гумата (отгоре и отдолу). С отвес към тялото, измерете разстоянието от него до ръба. Така че след това не се объркате, че е по-добре да записва всички данни. Тогава помете си железен кон, така че колелата му са направили завой при деветдесет и след сто и осемдесет градуса, извършват всички тези стъпки в точно същата последователност.

Ако стойностите, получени за същите ще не, тогава може да бъдете сигурни, че тя е разделена от колапса. За да се справи със ситуацията, е необходимо да се демонтира волана, тогава ще трябва да се разхлабят ключа на 19 фиксиращите болтове, чрез които багажник е фиксиран към глезена. Вече можете свободно да регулирате ъгъла на наклон на предните, преместване кокалчето. В този случай, моля, имайте предвид, че към предните задвижващи колела, стойността му трябва да е -1 / + 1 mm, а за автомобили с задно задвижване - грешка до 3 мм.

Първи коригиране на ъгъла на сходимост, тази процедура не е много по-различен, по принцип от по-горе. По същия начин, етикети са изготвени с тебешир, а след това ги поставя в позицията на линията на телескопичната, съответстващ на "0", на валцувани превозното средство в посока напред, линията трябва да се върне. Най-важното нещо в този случай, че нито веднага, нито след това не докосвайте частите на тялото и окачването. Сега е необходимо да се направи оценка на ситуацията: ако разстоянието се намалява, а след това на обтегач трябва да бъде съкратен (а именно нейната дължина е отговорен за стойността на ъгъла), и ако, напротив - се е увеличил, а след това, съответно, се разшири.

Стойка привеждане в съответствие с ръцете си - това е реално?

Тя ще изглежда, че някой в ​​ерата на високите технологии и ще бъде мъчен с линийка и отвес в гаража, където със сигурност има нещо по-технологично, но на достъпни цени. Има талантливи инженери, които се опитват за любим човек и техните автомобили, много от тях са развили свои собствени проекти, Палатки, че е възможно да се съберат в къщата. Въпреки това, дори и с подробното описание и чертежи не предоставят много от тях са готови да повторите тяхното осъществяване.

Общият принцип на изграждането на вашия собствен щанд е приемник на сигнала, което ще видите, че ъглите не са определени, и източника на сигнала, което напълно ще съобщи позицията на волана, и следователно трябва да бъде монтиран на волана. По този начин, по наше мнение, най-добрият вариант е система с огледало, който е монтиран на волана, и лазерно измерване лента, която е вградена в екрана със специална маркировка. Въпреки това, само една корекция и монтаж на пръв поглед прост оборудване трябва да се извършва с изчисляването на набор от формули ... Не всеки може да го направи.

Обобщете същността на действие на тази схема ще опишем, може би ще мисля как да го постави в по-прост начин. Колелото е монтиране на огледала, което представлява четири палеца, е фиксиран на ръба. На планина в средата виси сравнително голямо огледало, точно перпендикулярно на земята. Срещу това устройство се монтира на колела, монтирани екран с перпендикулярни линии, една от тях - разпадането на друг - палеца. На кръстопътя е една дупка, от него блести лазерна ролетка успоредно на земята, падайки лъч директно в огледало.