Starter обръща, но не се възползва и се придържат - защо превъртели
Здравейте, скъпи автомобилистите! Познати ситуация - стартера върти, но не се възползва ... crocked дупки във форуми кола, но не по-малко спешно от тази тема.
Нещастна ситуация, когато машината работи перфектно през нощта и на сутринта изведнъж се оказва, че не е възможно да се направи, тъй като тя не е активирана стартер, е позната на мнозина от първа ръка.
Защо е стартерните завоите, но не се придържат? Нека се опитаме да разберем с проблема, когато стартера се оказва празен ход. Така че, защо?
Как стартера а защо не работи?
Не стартер огън за Ford FusionЦел стартер - стартиране на двигателя кола. Главните герои на стартерни механизми могат да бъдат наречени двигателя, зъбно колело и релето за прибиращо.
Принципът на работа на стартера е както следва: от акумулатора към стартера, като завъртите ключа в ключалката е под напрежение. Прибиращо реле простира съоръжения, които веднага се захваща маховика.
В същото време стартиране на двигателя на стартера. въртене му тя се движи автомобили с бутални двигатели. отличителния звук на двигателя се чува след няколко секунди, което говори за началото на своята независима работа. След отпускане на бутона, стартера се включва в първоначалното положение.
Нормалната работа на стартера може да се намесва с различни фактори. Например: неблагоприятни атмосферни условия (което означава, колко големи студове, когато маслото става гъста и лепкава, и топлина, поради което може да започне "чук" бензин помпа) или погрешно боравене с нетърпеливи шофьори със своите превозни средства. Въпреки, че опитът показва, че за да се определи точно защо свитъците стартер ", без да се замисля" може да бъде трудно.
Но след като сме изправени пред подобен проблем - не бързайте да звъни. зареждане на батерията - първото нещо, което трябва да се провери дали стартера се изплъзва. Когато батерията се разреди, стартера, просто не е достатъчно силен, за да стартирате двигателя.
Ако зарядът на батерията без проблеми, а след това да се разбере защо свитъците стартер, ще трябва да бъдат отстранени, се разглоби и да се опитаме да се диагностицира.
Най-честата повреда на стартера са:
- Свободните проводници или терминали окислени батерията терминали;
- схема на реле бобина или схема на земята;
- счупване във веригата на доставка;
- реле за повреди ключове;
- или виси четките носят;
- палещите "десетки цента";
- недостатъчност на превключвателя.
Но след като развийте болта, да бъдат подготвени за факта, че вие няма да намерите разбивка. Това се случва също. Не бързайте да се кандидатира за помощта на опитен механик.
Ако установите защо стартера не разбере, че не успеят, просто да го почистите, нанесете нова грес и сглоби. Може би си стартер не е достатъчно за него?
Как да се избегне ситуация, в която на стартера не работи?
Starter в колата - "по-хитър и коварен" механизъм. Определете причината за повредата не може всеки автомобил ентусиаст, но силата на всеки шофьор да я предупреди.
Може би не трябва да се говори за факта, че колата е необходимо да се следи и редовно да се проверява. Дори и най-точните водачите на невежество може да предотврати фатална грешка, способността да "убие" все още е на работно стартер.
Това се отнася до ситуация, при която двигателят не стартира в рамките на първите 5-6 секунди. Много шофьори продължават да се опитват, многократно завъртане на ключа в ключалката, тя не е наясно, че техните действия, постепенно се превръща в безполезен резервен стартер.
стартер враг може да бъде безобиден на пръв поглед автоматично стартиране - тя може да изгори предястие, дълго време го преследва в опит за стартиране на двигателя, и в същото време да изтощи акумулатора.
Всеки позната история приключва, когато бензин в резервоара. Не е да натиснете колата преди зареждането с гориво, повечето шофьори минават, преди да го натисна стартера. Колата, разбира се, това ще премине на няколко метра, но за начинаещи по този път може да е последният.
Както можете да видите, в много случаи основната причина за увреждане на стартера може да бъде погрешно боравене на автомобила на собственика на колата.