Състезание за - лидер - и шапка, пълна с бълхи
Първият български цар Иван IV на, след смъртта прякора Иван Грозни, е не само патологично жесток човек, но също така имаше остър ум. Оттогава съкровищни правомощия, обаче, както друг път, страдат от липса на средства, царят трябваше да измислят все нови и нови данъци. Йоан IV не беше имало в тази област. След като той поръча от всеки московски съд да го доведа върху предния капак на живи бълхи. В противен случай, голяма глоба. Разбира се, никой не може да изпълни поръчката на самодържец. Аз трябваше да плати. Въпреки това, ако в Русия по това време е била обитавана от служители на Министерството на отбраната на Руската федерация, ангажирани в областта на счетоводството и статистиката, те могат лесно да мамят Грозни.
Ние многократно призова нарушаването на субекта на данните за военноморски строителството в България (вж. "NVO" на 01/17/14, 16/01/15, 22/01/16 и 03/25/16), но официални лица се подготвят данни за публично говорене доведе военен отдел и военното и политическото ръководство на страната, никога не престава да удивлява. Така че съвсем неотдавна конферентен разговор Сергей Shoygu каза, че през текущата година, Военноморските сили планира да се разполага с 12 бойни кораба, осем бойни лодки и 23 кораба спомагателен флот.
Сега, подложени на морските изпитания на два дизелови-електрически подводници от проект 06363 "Велики Новгород" и "Kolpino" - финалната серия на Черно море подводница. Те също трябва да бъдат представени до края на годината. Също така на изпитание голям кацане кораб (БДК), "Иван Грен" проект 11711 и основния миночистач "Александър Obukhov" проект 12700. Вероятно, те ще бъдат в състояние да доведе до съзнанието на края на годината, когато за първи решаване на проблема със системата за задвижване, а вторият ще бъде в състояние да се наситя модерни вътрешен оръжеен мина в замяна преди планирания внос. В Далечния изток да бъдат завършени и готови за тестване на корвета "Perfect" 20380 Неговият проект като миночистач и БДК, предназначен да се постави на флота през последната година, но това не се получи.
Проблемът не е нов. Редица публикации "NVO" (вж. Например, "NVO" на 14.06.13, 26/07/13, 17/01/14 и 20/02/15) обърна внимание на катастрофалното положение с SAM "редут", което се дължи на невъзможността да се издават чрез радарни "Фурка-2" ракети Насочването правят уязвими за 20 380 въздушни удари корвета проект "Poliment-Redoute" - по-нататъшно развитие на неуспешен "Редута". Ние предполагат, че този комплекс ще има трудности (вж. "NVO" от 22.01.16). За съжаление, нашите очаквания са оправдани.
А какво да кажем за "Адмирал на флота на Съюза Горшков Съветския"? Изглежда, че Министерството на отбраната ще трябва да вземе една фрегата на ВМС не Самс, както се случи с проекта 20380 корвети.
Министърът на отбраната говори за 12-те бойни единици. Но това не може да бъде. Къде е тази цифра? Служители на българските военни власти някак много любители на магия за тях, числото "четири". Така че те се приписва на митичните четири до осем кораби практически възможни. Тези "бълха" значително подобрена резултат.
Дизел-електрически подводници "Ростов на Дон" на изпитание.
Преброяване на плавателни съдове - трудна задача, тъй като към тях, за да се изравнят с броя на често включват дори лодки с извънбордов двигател. Плановете могат да бъдат открити само две лодки - антисаботажна Проект 21980. Двете от тях са били тествани и скоро ще се присъединят към Северния флот. Но дори и с шест - пълна мъгла. Доста вероятно, това е една малка високоскоростен транспорт и десантен кораб тип BK-16 и въздух нападение тип BC-10, серийния изграждането на които е обявена наскоро. Те може да се направи за кратко време.
Още по-неясна е картината с помощни плавателни съдове. В "голяма четка" на Министерството на отбраната за броя им се дължи на малка база занаята: нападение влекачи, нападение лодки, масло боклук и т.н. Каква ирония, забележки за това в страниците на Американската военноморска откриване на производство по бившия САЩ военноморски аташе в България капитан Томас Р. Fedyshin в България "са склонни да преувеличават размера на доставките, често смесване един куп малки крайбрежни кораби и големи военни кораби ". Но в противен случай броят 23 не задаващата.
И все пак, опитайте тази "купчина" изберете наистина подкрепят съдове, т.е. единица може да изпълнява задачите си, отколкото по пътищата и в пристанището. От самото начало на Военноморските сили на добавяне спасяване влекач проект 22870 SB-738, SB-121 и SB-123 проекти 02 980, както и за теглене кораб "Виктор Чероки" 20360OS проект. Дори миналата година, трябва да влезе в експлоатация логистична подкрепа кораб "Елбрус" - ръководител на проекта 23120. кораба отдавна премина през първата половина на тази година, и то никога не дойде в теста. Или се надява на топло през зимата? И ако тя ще се открояват студено? Това е малко вероятно, че ще бъде готов преди зимата да отидете на море и на танкера "Академик Pashin" 23130 проект.
Вместо от 23 руски флот ще получи повече от пет или шест спомагателни плавателни съдове. С други думи, да се справя с тях, въпреки че те са по-просто устроен и състав на компонентите, положението е още по-зле, отколкото с бойни единици.
И всичко това за какво? Дори и да насити "Нахимов" най-модерните системи и оръжия, включително свръхзвуков ASM "Циркон", в случай на война, няма да бъде в състояние да се защити крайцер от ударите по-многобройни сили на ВМС и военновъздушните сили на Западна "партньори" България от въздуха, водата и морето. Това superkorabl успешно може да изпълнява само една задача: да бъде плаващ пиедестал за първите лица на държавата, от време на време да дойде до Северния флот, за да се гарантира, че флотът продължава да съществува. Разбира се, радикална модернизация "Нахимов" преследва друга цел. Трудно е да се старателно следи изразходването на средствата от бюджета за преструктуриране на кораба.
Всичко това е много впечатляващо, но за изграждането на такива кораби, сега никой и никъде. От специалистите корабостроители, особено тези с опит в сглобяването на големи повърхностни кораби са загубени. Корабостроителници които могат да бъдат оборудвани с атомни електроцентрали повърхностно военни кораби, не. Sevmash не се брои като дължи най-вече да се изгради така желаната флот от атомни подводници, а не да се коригира продължителността на тяхното доставяне на дясно.
Междувременно бе съобщено, че намерението на вътрешното отбранителна индустрия да продължат да бъдат оборудвани с ядрени бойни кораби, задвижвани с 1-2 всичко ново поколение ранг. Това, казват те, се дължи на факта, че разработването и производството на атомна електроцентрала, установена в България и не са зависими от доставки от чужбина. Той е трябвало да създаде линия от унифицирани системи за надводни кораби с водоизместимост 4 THS. Тона (фрегати) до 80 или повече тона (самолетоносач), вариращи от 40 до 200 мегавата. Предвид факта, че нуждите на ВМФ на Русия в следващите 20 години в автомобилите 1-2 клас може да се оценява на 40 единици, производството на такъв брой ЕТА "няма да е особено трудно."
Поради факта, че в голямата корабостроене Пауър България не е представила надеждни дизелови двигатели и в момента, ще бъдат оборудвани с големи надводни кораби атомни електроцентрали несъществуващи газовите турбини. Удоволствие е да стане много пари! И как! Но българския бюджет просто няма да дръпне такава иновации. Дори и ако това се случи, ядрени бойни кораби под флага на Андреевден ще сърфират моретата и океаните в весела компания на лодки и кораби, "Грийнпийс". Те няма да бъдат допуснати в повечето пристанища в света. С помощта на ядрено чудовище може да плаши само чуждестранните жители и се отърси от парите си на US военните разходи и НАТО. Какво е най-новото ръководство е натъпкан ръката му.
Като цяло корабостроители не са най-големите. 80 на сто от техния успех зависи от доставчиците на компоненти. Редица контрагенти може да бъде изчислена в зависимост от сложността на стотиците кораба и дори хиляди. Някак си се отрази на качеството на работата си и навременна доставка на компоненти sudprom не могат. Министерството на промишлеността и търговията, които между другото са обект на и отбранителната индустрия, за да се справят с тази задача не мога. Военнопромишления Комисията е във фактическа невъзможност да изпълнява тази мисия.