Сравнителен преглед на Toyota Camry и Nissan Teany

Тук, в българския автомобилен сегмент на пазара Е, изненадващо пълна диктатура на един модел - на Toyota Camry. В него се намират почти 10 години и не се движи напред всеки на своя конкурент. Не е чудно, защото сънародници близките седан има причина. Това пространство, както и разумна цена, и др. И тук идва дългоочакваното колата, добре сглобен в България, близо до Санкт Петербург, е в състояние на борба с кралицата на продажбите, без да знае поражение в продължение на много години. Нов Nissan Teana срещу Toyota Camry - разберете кой е най-добрият?

Benchmark Nissan Teana и Toyota Camry

Тя ще изглежда, че два нови елементи, които грабнат и автомобилистите в България, след като изслуша предварително за техните постижения, обект на прегледа вече не може. Много се знае за тях, проведено хиляди тест драйв. Но все пак любознателен журналист, който не би да крият своята симпатия първият производител (TEAH), исках да се направи сравнителен анализ на тези две седани, които мнозина са чакали.

Teana - нова версия е още по-добре

За да бъде напълно честен, винаги съм харесвал Teana, особено трето поколение. До преди няколко години, първият седан е закупен втора употреба, но изкушението на аристократичния си вид и невероятно удобен, просторен интериор. В резултат на това колата Teana втора употреба е много по-добре, отколкото новите, купени за много пари, но са практични.

43 хил. Км тече, и това не е достатъчно, колата доволен. Изненадващо, през това време (две години са минали) Teana никога не избухва. Само консумативи са сменени.

Когато имаше нов Nissan Teana, а след това над придобивания си и да се мисли, не е имало нищо. Довършителни Teany изумени безпрецедентен му блясък и богат набор. Дизайн веднага хареса. Както в надпреварата, той е приятен за постоянно и няма оплаквания, са се появили.

След края на гаранционния период имаше, обаче, да продаде колата. С парите, които е придобита Teana в задвижване на всички колела версия, която също беше увеличен пътен просвет. Това прави възможно, дори и в виелица да отида уверено, като седи в някои кросоувър.

Превозно средство Nissan Teana

И гаранцията свършиха. Време е отново да се промени колата. Автокъща, която вече се е превърнала роден, трябваше да посети отново. Ето, новата Teana е бил наблюдаван и закупени един от първите в града. Външен вид на колата не е толкова претенциозен, но това не го прави по никакъв начин безпокоят. Но значително увеличаване на разходите. За да бъда честен, малко пресилен. изчисление и сравнение се извършва с конкуренти. Оказа се, че не само Nissan Teana, но всички новини на други автомобили, пуснати през последните три години, като роза. Teana, с една дума, е бил купен.

Бих искал да спомена? Първата е, че новият Nissan Teana стане по-пъргав и да ги управлявате, е станал много по-удобно, отколкото преди. Що се отнася до вариатора. тя вече не инхибира пъти и ускорява значително по-добре. Коли Omnidirection система Teana е просто чудесно! Така че управлението на този седан може безопасно да се възложи на жена си, дори и когато се опитва да напусне гаража.

Конфигурация и Цени Nissan Teana 2,5

Интересно, но последната модификация на Nissan Teany, макар и различен помпозен дизайн, хвърлен директно в очите му, но той изглеждаше като нещо силно, нещо такова. Сега това не е така. външен вид Новият седан беше бърза, ако не и с нотка на агресия. И отново, изненадан от факта, че въпреки увеличените размери, Nissan Teana започна да изглежда в пъти по-компактни от предшественика си. Що се отнася до Camry, на фона на Teany - е пример за неуспешен изпълнение на консервативност.

Toyota Camry / Nissan Teana - Salon

Салон Toyota Camry също не бяха доволни. Дизайн е толкова сдържана, че искам да мисля за тъжни само. И да се мисли, че е налице - от дизайна на Toyota и емоции всеки възникнат. Но на финала - да, това е впечатляващо. Тя е изработена в два цвята версия. Комфорт и ергономичност също заслужават специално внимание. Поразена sverhudobnye кресла. Те са надарени с толкова много корекции, които не се броят. Добър волан и табло за управление.

Коли Toyota Camry

И накрая е уместно също така електрически стъкла, надарен с Camry в напълно автоматичен режим. Трябва да се отбележи, че такава щедрост японски са редки, и явно нямаше да устои и искат да се конкурират с европейците.

И все пак цялото оборудване картина Toyota Camry не даде удоволствие. Това е далеч от съвременните стандарти и е в състояние да обжалва, освен ако японски самурай на миналите векове. Да, има отопляем волан. вентилирани предни седалки, кръгова панорама камера е налице, има система за мониторинг сляпо петно ​​и алея. Накратко, Camry не е оборудване на слабите, но му липсва важно - всичко направено без вкус и специален подход. Освен това, нито една от горните опции купувачът няма да получи нова Toyota, дори и допълнителни такси. Фактът, че тези характеристики и функционалност може да се предлага само в сегмента E, за които тези опции наскоро са се превърнали в норма.

Но Teana, дори и на тестове, на всички тези "трикове" функции. И интериора на автомобила се е променило, промяна на образа на първия. Въпреки това, е част от миналото атрактивен шайбата на централната конзола с цялата си корпоративен дизайн. Защо? Този въпрос вероятно няма да бъде в състояние да отговори на самите производители нов Teany. "Това, което е необходимо е смяна на изображението" - най-вероятно, защото те ще отговори. И това, защото на този Teana изглеждаше скучен производители Toyota Camry са били наясно.

Що се отнася до довършителни материали, те са с високо качество и ако направим сравнение с предходната TEAH, а след това направи приличен стъпка към купувача. Особено ми хареса апликации седалки, изработени от перфорирана кожа. Вярно е, че столовете Teany не са толкова удобни, тъй като Camry, като задната част на бедрата се отпуснете възглавница с кръгла неприятно издут издутина и Kurguzov назад. В рамките на един час път искам да спре и да се измъкнем да се поразтъпчат.

Конфигурация и цена Toyota Camry 2,5

Ако предишните версии Teany имаше удобна табуретка, заради поевтиняването си забравил. Признаци на спасяването на излишните видим и на втория ред. По-специално, контролното звено на загуби на централен подлакътник, и диван - удобен и полезни неща (особено горещите летни) - вентилацията. И просторен в кабината беше изчезнал. Малко пространство и над главата си и под краката си, когато краката ви трябва да стиснете в тесния процеп под предните седалки. С една дума, условията са далеч от идеалното.

Ако сравним Camry салон пространство с TEAH, предимството за Toyota. На първо място, на Camry прилича на седана по-представителен от съперника си. Royal склад пространство може лесно да се обясни огромния брой на продажбите на този автомобил, извлечени статистически данни, не само в България, но и в целия свят. В допълнение, Camry превъзхожда своя колега в детайлите: изглежда дори още по-просторен джобове във вратите и на задната седалка, и тунел етаж е създаден изцяло в името на общата картина. Що се отнася до рамо на Toyota Camry, устройството за управление е интегриран тук, който е отговорен за радио и климат контрол. Заслужава да се отбележи, че системата за контрол на климата на Toyota Camry три-бандов.

Друго предимство, което според някои експерти, е почти основните, е станало захранва наклон назад на дивана. Това привилегировано парче дори не е за всеки автомобил, на цялата линия на същия ценови диапазон като Camry.

шаси

Според собствениците на този автомобил. и тяхното мнение не е страна, и далеч от практиката, Toyota Camry - машина, която не може да се купи в този ценови диапазон. Въпреки, че тя и най-добрите в този клас, ако вземем предвид параметри като клирънс, шофиране производителност и ликвидност. И наистина работата на Toyota Camry обременително, но за кратко интервали за поддръжка. Само тук отново разваля дизайн.

Така че, най-малко, казват феновете, и какво е мнението на специалисти? В колата отново, с изключение на дизайна като всичко. Налице е минус - боята, която по мнението на професионалист твърде слаб и корозия се отразява на капака скоро. И това е сглобена в България или Япония няма стойност.

Ако по-рано собствениците на Nissan Teany гледат на водачите на други автомобили от върха надолу, отчасти поради двигател 6-цилиндров инсталира в основната версия, но днес на снимката не е същото. Фактът, че бутилката е 4, въпреки че количеството остава същата - 2.5 литра. В продължение на много фенове е огромна загуба, но това не е така. Установи експерти - силата на тази модернизация е само отглеждат и повишена консумация на бензин намалява значително. Това може лесно да се види, чувствайки Nissan Teana лесно ускорява в началото и не губи игривия pryti дори и след като иглата на скоростомера се издига над 100 км / ч.

Предаване Teany, както и преди, постоянно променливата - X-TRONIC. Въпреки че все още CVT преминали модернизация и става забележимо по-отзивчиви. Не tyagomotiny както преди. Instant ускорението, на което вариатора не прекарва дори една малка част от времето и дори в нормално шофиране.

Когато превода в избор на режим DL повишава степента на емоция: двигателя отива на по-висока скорост и започва да се забавя. Това, което е отличен, както по отношение на сигурността и като цяло!

От гледна точка на силни емоции Toyota хареса по-малко. Трябва да се отбележи, че двигателят, а след това си по-мощен и ускорение, най-малко на паспортните данни по-добре от противника: 9/100 срещу 9.8 / 100. Но това е само на бездушни номерата, и всъщност управлява ускоряването на Camry не е толкова лесно и приятно, тъй като е бил на Nissan TEAH. Фактът, че автоматичната скоростна кутия е твърде капризна и променя предаване на дълги закъснения, а понякога и не винаги своевременно. Ние превеждаме селектора в режим Sport, но това няма значение. Същото колебание при превключване, с висока скорост. Но да отида без суетене и релаксираща на Toyota Camry тихо и комфортно.

Завой на Toyota също не е толкова успешна. Ако дори се опита да разпръсне след като мине, тогава нищо няма да излезе от това, с изключение на нарушения на нервната система. Воланът е изключително лек и почти лишена от обратна връзка. Аз не се чувствам дори възстановяването на силата. С високоскоростни завои, също не всичко е в ред. Колата е буквално да "презаредят" там.

Ако погледнете от друга страна, силата на водача Toyota Camry и опазване измерва стил на шофиране - това е необходимо. Няма да има никакви проблеми за определяне колело или завои. Хармония, и още!

В допълнение, той заслужава специално похвали родната "toyotovskie" езда и Shcherbaty на тротоара, където колата върви гладко и тихо, и под колелата, ако разпределени килим, и на счупени пътища с дупки. Окачването на колата изобщо неловко, с изключение на това, че тялото е малко по-нестабилна от прекалено страшни и огромни дупки, в които друг седан по-слаба, може да се разпадат.

Но твърде мек шаси може да играе жестока шега на пистата по време на кръстовището с микробусите. Тяло в този момент да виси като че ли сте в самолет лети въздушни джобове.

Същите шофьорски навици са сходни и Teany, но в последните версии. От бившия гладкото сега, за съжаление, не остана нищо. Седанът започна да напомня, освен ако Mazda-6. Дори малки пукнатини и петна по пътищата в кабината усещат, макар и не много. И на по-сериозна нередности окачване вече отговори с пълна сила, като се опитва да го извади на каросерията на превозното средство. В резултат на това страда от разклащане, водачът и неговите пътници.

Но победен в недозавиване на TEAH (както преди). Сега Teana дори насърчава активно шофиране. Ако в старите дни, волан Nissan Teany сравнение с флегматичен, но сега - това е чист холеричен.

Но този факт носи един недостатък. Колата започна да се държи нервност и нервност, особено при шофиране бързо по неравен път, които са в България най-малко една лопата да ги ринеш. Зад Teany на колело в тези моменти се чувствам нещо като каубой на див кон, който той не може да се успокои. Колата танцуваше и ни кара постоянно да се съсредоточи върху пътя, така че да се уморяват след половин час път с кола. Но Toyota, както бе споменато по-горе, по същия начин се държи като монолитна. Camry за нашите пътища, като че ли специално създадени и комбинирани качества надминават Nissan TEAH, въпреки че този, в новото поколение на доста добавени, но не са имали само няколко удари.

Таблото за управление на Toyota Camry

Предимства Toyota Camry:

• Уникален гладкост;
• Отлични условия за пътниците на задната седалка;
• Отлично пътен просвет.

• Ugly дизайн.
• Претоварени описателност волан (много ненужни бутони).

Dashboard Nissan Teana

Предимства Nissan Teana:

• Способността да се извари бензин с нисък номер октан (до 92-рия);
• Ответната реакция на вариатора;
• Отлична видимост.

Закупуването на Toyota Camry ще бъде много печеливша инвестиция, защото всяка рубла прекара известно получите само предимства. Все още начинаещ не може да приеме титлата. В Nissan Teany не е наред, то е по-ниско в почти всичко, с изключение на дизайна. Ние се получи резюме: стар приятел е по-добре от нов, а това вечен аксиома за пореден път доказа, че примерът на автомобила.

Най-добра цена и условия за закупуване на нови автомобили