Сравнете Skoda Octavia и Mazda Mazda 6

Собствениците Отзиви Skoda Octavia:

прекрасни светли въртящи се светлини + светлини tumankami завои, безключов достъп, огромен функционален багажник на покрива, подгряване на предното стъкло / седалки, на пълно работно време Webasto, дъжд светлинни сензори, бързи красиви мултимедийни четене FLAC, добър високоговорители на пълно работно време (: 1) Много богат оборудване, колата има всичко дори не кантон), с omyvayki камера
2) 1.8T - Отлични динамика на разпръскването. потреблението на петрол не е нищо повече, тъй като веригата се разтяга. Ур.
3) DSG - бързо, гладко и икономически ефективно. А просто автоматична скоростна кутия вече е седалки трябва да мислят два пъти.
4) Отлична ефективност + бокс двигател. 8-9 из града без задръствания. 5-6 по пътя
5) Висококачествена интериор. В правилните места, вместо плат добавя кожа. Заместник. или леко гумирана пластмаса, всички ниши са залепени кърпа
6) Добрата изолация, двигател до 4000 не могат да бъдат чути на всички, арката също е нормално Shumka - Не знам защо някои те недостатъци. Мисля, че това е най-модерната тенденция е винаги да пиша за лошите Shumka арки. Там всичко е наред.

Щети не беше

Динамика и контрол

Собствениците Отзиви Mazda Mazda6:

Отлично съотношение качество-цена

Колата е станал много популярен в престъпна среда и силно откраднат.

Миризмата на изгоряла гума постоянно се случва в салона. Подозирам, че от двигателя.

Надежден, ефективен, предизвиква положителни емоции, положителни, единствен по рода си на повдигане, много уверено държи на пътя при всяка скорост

Нанесено слаб, малък клирънс

Бързо, много бързо!
Удивително контролиран и трудно.
Да провокира агресивно шофиране, че е много трудно да се въздържат.
Hodovka neubivaemaya. Мотор с добър ресурс
Каре крайни автомати, но IMHO двоен съединител в преобразувателя на въртящия момент намалява ZF живота й - чудеса не се случват, добра динамика с автоматичната скоростна кутия, намаляване на ресурсите. Но хиляди 250-300 км, тя ще се проведе.

Ai-стоп @ кучки не ще се изключат всички наведнъж. Удавен в колата, започна необходимото и отново, за да изключите системата. Разходката с aystopom - резервна батерия, в рамките на две години, за подмяна на ремъци от 50 хиляди километра, за подмяна стартера през последните пет години.

Като цяло, нито една от които над 53 000 km
Без да броим сменяно на бронята, и предното стъкло. Но това не е ресурс на превозното средство))