Сплит и навивам Кремъл дойде със стратегията на потискането на шофьори на камиони стачка

Председател на междурегионално синдикат на професионалните шофьори Александра Котова бе обвинен, че е предложил на мандата на заместник Държавната Дума за "сливи" шофьори на камиони протестират. И министъра на транспорта влиза в преговори с нападатели, за максималното забавяне на процеса на обсъждане.

Сплит и навивам Кремъл дойде със стратегията на потискането на шофьори на камиони стачка

Снимка: Roman Yarovitsyn / Комерсант

сплит шофьори на камиони

"Има народен фронт, където е бил, доколкото ми е известно, е обещал да се включи. В навечерието на изборите за Държавната дума, нещо, което мога да обещая. Аз не изключва, че в продължение на дълъг период от време и оферти да говоря с него, да това движение разкъсвам на парчета в различни ъгли "- каза Rashkin.

Самият Rain Котов заяви, че няма получени предложения. "Не съм се опитвал това, аз не се стремят към нито ще търся. Моето място в съюза. Достатъчно е, че бившият заместник-председател, моят заместник-председателя на Съюза на професионалните шофьори, сега е заместник Държавната Дума на. Неговото име е Вячеслав Lysakov ", - каза той. Котов също така отбеляза, че действието се развива в Ростов с помощта на местни активисти на Комунистическата партия. "Не, ние са дали указания на регионалните офиси да отидат на контакт с нападателите и да им помогнат по всякакъв начин. Ние не говорим номер или дата и по всякакъв начин да се помогне ", - каза този Rashkin.

Досега нито един от активистите на респондентите дъжд и координатори на митинга в Ростов няма да участват.

Левада социолог Денис Волков заяви, че потушаването на протест е вградена в логиката на действията на правителството: "Правителството ясно една стратегия - да се разделят и да се предотврати. Тъй като на специфичните изисквания на хората, мисля, че те просто се съгласи. Кой друг би могъл, и постигна съгласие. "

Политическият анализатор Татяна също става вижда стратегията на властите в разделението на протестиращите. "Бастия главно тези, които са със статут на отделен търговец. Следователно, те са много по-трудно да се обединят. Ето защо, на регионалните власти да изградят по-лесни връзки, поне не позволява да се извърши действието, в рамките на един ден, да ги счупи във времето и региони ", - казва тя.

Сплит и навивам Кремъл дойде със стратегията на потискането на шофьори на камиони стачка

Снимка: Петър Касин / Комерсант

Защо министъра на транспорта лети до Санкт Петербург

Координирането на пътуване до Москва шофьори на камиони, ангажирани активисти от Санкт Петербург, действието трябва да се проведе, заяви Сергей Rain Gulyaev, координиране шофьори в София. Според него, Москва ще започнат стачка извън региона - визуален сигнал чака шофьори на камиони от Волгоград и Курск. Нейното желание да говори с дъжда и потвърди Дагестан активисти. Въпреки това, както Gulyaev заяви в събота в Санкт Петербург дойде министърът на транспорта Максим Соколов. Очаква се той да проведе разговори с протестиращите.

Източник, близък до Министерството на транспорта, казват какво да Петербург летят соколи, които до този момент е всичко официално отговорността за протестите. Според него, министър няма да предлага водачите и превозвачите отмените система "Платон". Валежи събеседник каза, че Соколов задача сега - колкото е възможно повече, за да дръпнем време тя не работи на камиона. Шофьорите са принудени да останат без пари и се прекъсне договора с клиента, и като резултат те няма да имат друг избор, освен да се свързват с "Платон" и повишаване на цените за транспорт.

"Основното нещо е да се задържи, докато новогодишните празници и там, и всичко ще бъде забравено" - каза източникът дъжд. Ще плащат в края на крайния купувач, каза източникът.

"Ето защо, Соколов ще предложи за започване на дискусии, за да се създаде комисия, и така нататък" - казва той. В Министерството на транспорта дори не разполага с реална власт да обсъди въпроса: решението е било взето на по-високо ниво с участието на бизнесмени, близки до Путин.