Спирачната система на 5320 и 4310 КАМАЗ тип помощник

Камаз е сравнително цялостна машина, която може да носи товар от около 25 тона. Следователно, за да се спре на такова превозно средство е трудно, но това даде добър спирачна система, за да се справят с него, освен ако, разбира се, това е ОК. В днешната статия ще разгледаме по-подробно на спирачната система на автомобила Kamaz 5320 и 4310, а именно да се отговори на следните въпроси:

  • Какво е КАМАЗ спирачна система ЗИЛ 130?
  • Как спирачната система Kamaz 5320 (4310);
  • Колко спирачни системи, инсталирани на колата КАМАЗ 5320 (4310)?
  • Как спирачната система Kamaz?
  • Основните неизправности на спирачната система КАМАЗ ЗИЛ 130;
  • Какво може да бъде автоматично Kamaz 5320 (4310) са свързани с различен спирачен виновен?
  • Спирачната система диагностика ЗИЛ 130 на щанда;
  • Смяна на спирачната течност в колата КАМАЗ 5320 (4310).

Спирачната система на 5320 и 4310 КАМАЗ тип помощник

резюме

Основната задача на спирачната система е деформация на скоростта на движение на превозното средство с помощта на карта на водача или електро-ръководство. Втората цел е да се забави неподвижен автомобил по време на междинни кацания или кратък престой. Спрете обратна сила може да бъде генериран от двигателя от превозното средство, механизмът, който е отговорен за спирането на колелата на автомобили, електронен или хидравличен забавяща спирачка (обикновено е достъпна в повечето предавания). За всички по-горе функции в автомобила зададете различни видове. Автомобили КАМАЗ 5320 и 4310 са посочени няколко спирачни системи. Следователно възниква въпросът, колко често?

  1. Работната тип. Това viriant може да се използва перфектно на всяка скорост на превозното средство, за да внезапно спиране, или просто да се намали скоростта. Също така си струва да споменем е, че вида на работата започва да действа след sazu педал "спирачка". Този тип се счита за най-ефективна в сравнение с други видове.
  2. тип подмяна. Това е вторият вариант за спешни случаи, когато основната спирачна единица отказва видове rabotat.Zapasnye се предлагат в два варианта: за тип самостоятелно и вида, който се използва като функция.
  3. тип Паркинг. Необходимо е да се запази колата за определен период от време в сайта. Това означава, че се използва вида ръка изключени вариант с авт движение без знанието на собственика.
  4. Спомагателен. тип Helper използва на товарни автомобили за движение, което е характерно за увеличеното натоварване на моста, за да спре по стръмните склонове. Доста често се случва, че функциите на процедурата по спиране на двигателя, извършени в което тръбопроводът е блокиран от демпфер.

Спирачната система на 5320 и 4310 КАМАЗ тип помощник

Също Kamaz 5320 и 4310 са оборудвани с аварийно тип система disinhibitory на задвижващия механизъм на ръчната спирачка на спирачките на ремаркето, аларми за функционирането на системата за контрол на спирачната система и.

КАМАЗ Зил спирачна система 130 е оборудван с такива основни механизми и устройства:

  • Приемници;
  • компресор;
  • Пневматични цилиндри;
  • Механизмът за спирачка;
  • Спирачен вентил;
  • Chetyrehkonturny предпазен клапан;
  • Лостът за настройка;
  • Дистрибутор на влага;
  • сензори;
  • клапани;
  • Регулатор на налягането;
  • Механизмът на спомагателната спирачна система;
  • Автоматичен контрол на спирачните сили.

Какъв е принципът на действие?

Нека разгледаме принципа на работа КАМАЗ Зил забавяне система 130 в пример за хидравлична работна единица. По време на нападението на натоварването на спирачния педал се прехвърля uilitel, което от своя страна с възможност допълнителен натиск върху главния цилиндър. Пистънс основната цилиндрови събират всички излишната течност в цилиндрите на авто-колесни чрез тръбопровод. Буталото главния цилиндър събира цялата течност в цилиндрите на автомобилни колела чрез тръбопроводи. И в същото миг флуиден поток напредък в устройството. Благодарение на буталата на цилиндрите на автомобилни колела има движещи спиране подложки за дисковете, или както ги наричат ​​барабани.

След натискане на спирачката се задейства от налягането на течността, която обикновено води до упор и причинява колата да спре образуването на спирачната сила в контакт с повърхността на пътя. Освен това, по-голямата натиска върху самия педал, толкова по-добри и по-бързо ще се появят спиране колелата на автомобили. налягането на течността в момента на спиране може да бъде до десет до петнадесет megapascals.

В момента, когато спирка на спирачния педал подпомага с възвратна пружина и в резултат на педала престане да неактивна позиция. Също така в обратен режим движи основно бутало цилиндъра. Повечето части на пружините се движат далеч от барабана чрез подложки. В същото време, спирачната течност се влива в главния спирачен цилиндър на автомобили цилиндър колела. Така понижаване простира КАМАЗ спиране налягане Зил 130. ефективност КАМАЗ спирачна система се увеличава значително чрез използването на устройства за безопасност на превозното средство.

Спирачната система на 5320 и 4310 КАМАЗ тип помощник

Недостатъци спирачна система

Основната задача на диагностициране на автомобил Камаз 5320 и 4310 се счита за откриване на неизправност КАМАЗ спирачни системи ЗИЛ 130, както и отстраняването им с минимално използване на средствата. В допълнение, ранното откриване на неизправност спирачна система ще ви позволи да се избегнат големите разходи на пари, тъй като вие ще бъдете в състояние да предотврати счупване. В специализирани центрове, диагностика се извършва на специален щанд, но вие сами може да го прекарат в домашни условия. За идентифициране на проблема, което трябва да бъдат внимателни за вашия автомобил. По този начин, ние считаме основните вина КАМАЗ спирачните системи ЗИЛ 130?

  1. Появата на анормален шум;
  2. Чух скърцане на спиране на превозното средство;
  3. Видимо изтичане на спирачна течност;
  4. Освобождаването на спирачния педал;
  5. Значително се увеличава спирачния път.

Като правило, всички от посочените по-горе недостатъци на спиране автомобил Камаз 5320 и 4310 са свързани с такива фактори:

  1. непропускливи;
  2. Ниското ниво на течността;
  3. Неправилната поведението на подмяната на течност;
  4. Силно износени накладки.

Най-честата причина проблеми КАМАЗ спирачна система Зил 130 е преждевременна смяна на спирачната течност, тъй като може да доведе до пълно разрушаване на спирачката. Тя трябва да бъде заменен редовно се дължи на факта, че по време на използването му да поглъща влагата. Той може да бъде недостатъчно спирачна течност като се изпарява по време на кипене, което се случва по време на спиране на превозното средство.