Смяна на задните накладки 2018-2019g

Всъщност предмет.
Аз два пъти се опита да премахне задни барабани и nirazu провали.
На първо място, дори мислех, че те харесват Мърс в един от главината. Търся Manual видяха, че бяха сами.
Дори и "Боен чук" не е помогнал откъсне диска от главината, без винтове, които могат да поддържат нейния невидим.
Разбира се, от вида на опции там за насърчаване на контрол или чук щифт, че ще получи със сигурност се прилага за този контрол. Но под влиянието на чук барабан поне няколко милиметра трябва да се движат? И тогава всичко това се насърчава, а след това какво да правите, ако барабанът все още не се откачи?

Върнете се в началото

Не знаех, Spark, но за да се отстрани на барабана след премахване на колело от задната част на стените на барабана в горната част на прозореца има малка продълговата 0.8sm 2 см Затворен черен ластик като тапата го vykavyrivaesh и през прозореца поставите otvertochku Пипат зъби зъбни колела и се движи (по мое мнение най-отгоре - не си спомням много отдавна, че е) почти един зъб - смени спирачните накладки. Има самата система за снабдяване с тампон износване. В този случай, ръчната спирачка трябва да бъде напълно премахната byt.Posle дълго karyacheny и страдание (аз имам около 30 минути преди края от едната страна) барабан отстранява лесно, без усилие. Разбийте с чук не помогна - дори и от място, не пипай.

Върнете се в началото

assasiv. Благодаря за отговора.
Аз разбирам, че когато износени барабани не е намаляване на тампон за отстраняване на барабана няма да работи, тъй като фланци, образувани върху барабана. Но ако ръчната спирачка е отстранен на теория трябва да има най-малко се появява някаква празнина (тъй колелата се въртят напълно безплатно) и сякаш нищо не трябва да държите барабана толкова драматично, че той не можеше да се движи дори малко? Просто дори и намек не изглежда, че той иска от главината разделя.

assasiv: внезапен удар otvertochku Пипат зъби зъбни колела и се движи (по мое мнение най-отгоре - Не си спомням много отдавна, че е) почти един зъб

Налице е също така необходимо да се съхраняват запушалката или греша?
Аз трябва да изчака, докато някой друг, който би могъл да напише това, което Spark.

Върнете се в началото

Аз също не Spark, но имах същия проблем. И той се разпространява подложки му - все още не се надолу. И сякаш нищо не държи. Hammer има дори чук. И най-накрая се оттегли, след като огромни усилия. И това нещо е, че самата барабана е много здраво на главината. Помислих си, че твърде много "изгорял" - това не беше дори и намек - просто много здраво заседание. Бях отишъл на една страна през целия ден. Мога да се направи само един извод - или необходимо, тъй като нишката на топлина самия барабан и след това стреля огромен стриптизьорка. Имате точно същия проблем, аз съм сигурен - просто много добре напаснат. Така че късмет.

Върнете се в началото

след осветени подложки трябва да бъдат чук да държи на пода и повалям двете страни на барабана. т.е., от една страна, а от друга, за да победи protivopolozhnoi задържане kuvaldu.vot така че аз събори 10 минути baraban.a вал ос трябва да бъде сведено до чук беше спирка.

Върнете се в началото

Аз вече написан някъде .Vidimo в друга тема. Най-добре е да не се бие с чук върху барабана и в полу-линия .Може да мярката, и лагерите могат да се строшат .От си кола от едната страна съдени следобед. а вторият, когато се опитах да почука на половина онлайн в продължение на 10 минути. Ами седалка овлажни от нещо подобно на HP .Тъй като след премахване на добре почистени и грес намазват .I grafitkoy. След дълго време, за да съборят отново без никакви проблеми.

Аз искам да отида в Америка, аз отивам да служи в войски ракетните.

Върнете се в началото

Аз като едва ли е необходимо в резултат на чук шейни. Оказа се, че ние трябва просто нормално за намаляване на барабанни накладки и едва не падна след много силна, за да не се включи на барабана (от едната страна на тренировка, а втората страна в продължение на 5 минути се отстранява). Това, аз бях за вашия Spark.

Върнете се в началото

Green_Wulf. защо победи? Просто трябва да се разтвори блокове и използване на извита планарни монтира отделен барабан, окачването му във вътрешния кръг! Подчертавайки планината в пода на противоположната жребец. Сам изкован половин ден, и е излетял в една минута!

Върнете се в началото

VASGEN. Така че, аз написах, че стачката като цяло и на практика не е необходимо, и че е необходимо само да се намали размера на глобата подложки.

VASGEN: натискане коня си в пода на противоположната жребец.

Как е? Аз Spark!

Върнете се в началото

Green_Wulf. Моля да ме извините, пише глупости! Моят метод се прилага за един от най-валяк машина, на двуместния модел не са опитвали.

Върнете се в началото

изпитате същото odnoskat
Spark има диск (за съжаление, може би на барабаните подложки "вечен")
както и чук - наистина заеме силна симпатия към барабана половината линия
от начина, по който е един и същ с премахването на хеморагични колела - ако последният път, когато не откри хъб си и не се намазва (не запечатани тампони и огледало) следващия път namasheshsya
За първи път със служител-дълго индийски танци

Върнете се в началото

За да се улесни данните блокове трябва да имат, за да победи един от шиповете на колелата и завърти барабанът, така че дупката имаше обратна тресчотка автоматична лайнер подложка.

След това стиснете запушалката през отвора в грамофона, т.е. просто натиснете запушалката на 2-3мм. по посока на еталонната диска и го задръжте в това положение.

След това, държейки запушалката в същото време чрез грубо отверстие колело може да се превърне зъбчатката, която е несравнимо по-удобно, отколкото се опитва да задържи запушалката чрез едно и също нещо (не много голям) дупка, за да се опита да се изкачи още и отвертка, че ще се обърне на тресчотката.

Преглед на отстранения барабана.

По-малко на този метод е, че ако по някаква причина сте решили да не се отстрани на барабана, или всичко е същото като "мъртви" ще седи, че тя няма да работи, за да се отстрани и има желание, а не "koryachitsya" себе си и да отида например до автомивката, релефните конезавод ще падне надолу, за да лежат вътре в барабана, и е един добър шанс, че ще стигнем до нещо като блок, или дори, когато по принцип може да направи някои проблеми, така че е препоръчително да се първият подготви всички едно и също, и да обмисли варианта за отстъпление в случай на повреда.

Върнете се в началото