Смяна на суспензия със суспензията без PPD PPD

Публикувано от -DC-

На теория, да, колата ще бъде по-ниска от 1,5 см. Задният шока няма да се налага да се работи постоянно с победа в малки дупки и ставите.

Половината сантиметра по-долу - разговор за нищо, просто загуба на пари за работата. При смяна PPD А5 FL, в повечето случаи, промяна на пружината да поникнат от RS и да Amorth bilshtayn B-6 + като брони отпред от RS. Автомобилът ще бъде по-ниска на 4-ти - 5 т см средно, както и на "Lynx". Мисля, че A7 нищо повече от това е различно, механиката на това е механична. Аз все още и тихи блокове на audyushnye. Накратко настройка как да се ремонтира, може да бъде спряно само. Основното нещо, което би "на лицето и" задник "на едно и също ниво, а след това прочетох, че майсторите, че тя се появиха, както и че по-късно. Искам да кажа, експериментите с различни части на окачването, като поставка за провеждане и пролетта на системата, както и обратното масата на опции.

ST1REV О Basia таксита

Публикувано от 301963

Половината сантиметра по-долу - разговор за нищо, просто загуба на пари за работата. При смяна PPD А5 FL, в повечето случаи, промяна на пружината да поникнат от RS и да Amorth bilshtayn B-6 + като брони отпред от RS. Автомобилът ще бъде по-ниска на 4-ти - 5 т см средно, както и на "Lynx". Мисля, че A7 нищо повече от това е различно, механиката на това е механична. Аз все още и тихи блокове на audyushnye. Накратко настройка как да се ремонтира, може да бъде спряно само. Основното нещо, което би "на лицето и" задник "на едно и също ниво, а след това прочетох, че майсторите, че тя се появиха, както и че по-късно. Искам да кажа, експериментите с различни части на окачването, като поставка за провеждане и пролетта на системата, както и обратното масата на опции.

A5 25.
Те се променят в своята пролет или теоретично? На път съм A5 PPD променена на евро, ефектът впечатление - по-удобно, по-добро управление и стабилност. Разликата с Евро PPD A5 - 2 сантиметра.

Публикувано от Driver2

A5 25.
Те се променят в своята пролет или теоретично? На път съм A5 PPD променена на евро, ефектът впечатление - по-удобно, по-добро управление и стабилност. Разликата с Евро PPD A5 - 2 сантиметра.

Не е написал само около изворите, но и професионалист Amort. Аз съм вече на RPE. Около две видите пишат на тема A5 FL.Boyus не разбирам. Между другото това беше да се замени?

Публикувано от 301963

Половината сантиметра по-долу - разговор за нищо, просто загуба на пари за работата. При смяна PPD А5 FL, в повечето случаи, промяна на пружината да поникнат от RS и да Amorth bilshtayn B-6 + като брони отпред от RS. Автомобилът ще бъде по-ниска на 4-ти - 5 т см средно, както и на "Lynx". Мисля, че A7 нищо повече от това е различно, механиката на това е механична. Аз все още и тихи блокове на audyushnye. Накратко настройка как да се ремонтира, може да бъде спряно само. Основното нещо, което би "на лицето и" задник "на едно и също ниво, а след това прочетох, че майсторите, че тя се появиха, както и че по-късно. Искам да кажа, експериментите с различни части на окачването, като поставка за провеждане и пролетта на системата, както и обратното масата на опции.

Всичко зависи от това какво искате да получите.
По отношение на подценяване като самоцел - 1,5 см от нищо,
по отношение на комфорта - най-го