скорост на вятъра и налягане

Цели Да се ​​оцени устойчивостта на тяхната собствена бум автокран извършва, както на фиг. 9.1.b ако: G1 = 42,49 кН - теглото на въртящата се част на крана; G2 = 118,59 кН - тегло на въртене на крана, б = 2,42 т, 1,44 т = С1 и С2 = 0.02 m,  = 6 °, h'1 = 2,1 м и ч '' 1 = 1.0 m - разстояние от центъра на тежестта на крана и обръщат шарнирни части на равнината, минаваща през точката на наклон ръбове; А1 = 3,8 м 2; А2 = 9.6 m 2, '2 = 2,3 т, ''2 = 1,1 м - наветрената площ и разстоянието от равнината, минаваща през референтната точка на веригата за приключване прилагане на натоварването и въртене центрове на ротационни части съответно на крана , Площ Монтиране кран II.

Решение Изчисляване натоварване от вятър провеждане формулата (9.1) за динамично кран налягането на вятъра неработещо състояние, избрано от масата. 9.4. Площ II за RF = 350 Ра. Аеродинамичен коефициент сила с = 1.2. Фактор к = 1,00, тъй като наветрената зона, разположена под нивото на крана на 10 метра от земята. Коефициент п = 1,1.

Освен това изчисление, като се използва алгоритъм представени в [9,1], показва, че кранът е стабилна.

9.4. Определяне на проектните параметри на сапани и прашка въжета

Товарозахващащи строителни конструкции, произведени за предварително определени модели (фиг. 9.2). За повдигане и преместване на тежки и дълги стоки, използвани траверс.

За определяне на техническите спецификации на гъвкави клупове, е необходимо да се изчисли (фиг. 9.3).

Определяне на силата (напрежение) в един клон на ремъка

където S - номиналната сила, приложена към примката, без да се отчита влиянието на фактора на натоварване и динамичен ефект, KN;

Q - теглото на повдига товар, Н;

m - общият брой на клоновете на примката;

 - ъгълът между посоката на действие на сила изчислява примка;

К - коефициент, зависещ от ъгъла на наклона спрямо вертикалата на vetvi на примка: (Таблица 9.6).

скорост на вятъра и налягане

скорост на вятъра и налягане

Фиг. 9.2. Вдигане схема дизайн:

и - dvuhvetvevoj примка; б - траверса в две точки; а - напречен елемент в три точки, с изглаждане валяк; R - траверса в четири точки с две изравняване ролки; и т.н. - trehvetvevym примка; д - преместване в четири точки; Е - надлъжен и два напречни напречни елементи в четири точки; ч - възходът на вертикалния елемент; и - повдигане на рампата; 1 - центърът на тежестта на товара; 2 - напречен елемент; 3 - видео; 4 - линии;  - ъгълът между ремъка и вертикалната

скорост на вятъра и налягане

Фиг. 9.3. Схемата за изчисляване на силите в клоновете на слинга

Определяне якостта на натиск в клоновете прашка

където KZ - коефициент на безопасност за примката определя в зависимост от вида на примката.

Намерени върху натоварването на скъсване на маса. 9.7 въже вземете и да определят технически данни: якост на опън, по-голяма близост до теоретичната и нейния диаметър.