шофиране в ледените условия по хлъзгав път - тежкотоварните превозни средства и консултации на автомобилистите
Кой автобус, за да изберете за черен лед
В студ сцеплението на гумите е далеч от съвършенство, тя все още е много по-добре, отколкото в горния слой на разтопено лед. Тя дава на филма от воден лед екстремни хлъзгава. Някои смятат, че шофьорите на гуми с голям протектора е по-добре да се запази колата на лед. Това е подвеждащо.
За хлъзгави покритие е по-добре да се избере един малък автобус, наситен шарка. Особено добър за зимните гуми на радиален тип.
Но дори и с такъв избор на коефициента на сцепление на каучук, покрити с лед не може да се гарантира безопасността на автомобила. Когато нормално каране заменя с плъзгащи се върху лед, коефициент тяга, съответно, се намалява на половина. Когато заключите колелата, дори и с много дълбока или плитка шарка, колата просто не реагира на завъртане на волана.
Заключение: против хлъзгане свойства на протектора трябва да бъде допълнително подобрена чрез използване шипове. Гуми - това е нещо, без които не можеш да направиш в леда.
Как да спирачка на лед
Бъдете особено внимателни и внимателно, когато натиснете педала на спирачката в леда. При шофиране на автомобил оборудван с антиблокираща спирачна система (ABS), компютърът ще ви кажа, че трябва да се отключи колелата, където движението на леда там ги блокира. Въпреки това, не трябва да има големи надежди за електроника, справя по-добре за себе си.
При натискане на педала трябва да се извършва периодично, а след това на превозното средство може да се контролира с увереност. Ако професионална машина с спирачките прекъсва, то причината може да не бъдат забелязани. Работете педала на спирачката трябва да бъде бързо, до точката на блокиране на колелата, но не трябва да се извършва твърде далеч от този прием.
Някои шофьори, които вече имат опит на шофиране, деактивират ABS в ледените условия. Правейки това все още не значи, че може да прави грешки при спиране.
лед се възползвали на двигателя при спиране на. без изключване на запалването и предаването. Това трябва да се прави, както следва:
а) изчисти подаването на гориво, без изключване на съединителя,
б) съединителя натискайте, обърнете по-ниска предавка
в) отново се захваща съединителя.
увеличава скоростта с двигателя и скоростта на превозното средство постепенно ще намалее. Възможно е да се плавно натискане на педала на спирачката. Това общо забавяне е доста удобно. Когато контролиране задвижването на четирите колела, спиране с двата метода дават почти идентични резултати.
Въпреки това, ако спирачките на леда в двете посоки по едно и също време, скоростта на колата е не особено паднат. Повечето шофьори при спиране на лед все още предпочитат спиране на двигателя.
Важно: Пътуването през дълбокия сняг трябва да е нон-стоп и скоростния лост. Ако се заби в снега, не позволявайте колелата пързулна дълго време.
Как да маневрира на леда
Маневра на леда е възможно, но много внимателно, без да се правят резки движения. Всякакви резки маневри, особено извън утъпкания път на път, с лице на факта, че машината може да започне да се обърне. Злополука се случи, което, в оживен градски трафик често води до сериозни инциденти.
Важно: По пътя, покрит с глазура, разстоянието между колите трябва да съответства на скоростта на превозното средство, умножена по две. Спазвайте дистанция!
Като следвате тези прости съвети, можете да защитите пътуване с автомобил в леда.
Успех на пътя!
BMW шофьори могат да бъдат спокойни - голям избор от части на разположение в онлайн магазина на BMW "Zip-Експерт". Отстъпки и бонуси на всички регистрирани клиенти. Конкурентни цени за резервни части за BMW сервизи и търговци на едро.