Шофиране газела окабеляване 402 двигателя функции публикации с ръцете си монтажните vtdeo, снимки
Което се превърна в незаменим автомобил Gazelle с 402-м двигател, през годините, все още се нуждае от внимание.
Окабеляване не изглежда да бъде сред най-рутинна подмяна на части, но вериги често се изисква при извършване на ремонтни работи в отделението на двигателя.
Първи мотор 402 за Газела
Оборудван с карбораторен двигател ЗМЗ-402, автомобилът успешно развива живот, и когато дойде време за ремонт, много собственици не мислят само за възстановяване, но също и миграцията на работата си.
И тъй като версията на карбуратор дигатели нещо от миналото, това е въпрос за перспективите за ползване на възстановената двигателя.
Електрическа система на превозното средство Gazelle
Преход към мултиклапан двигатели инжекционни е възможно и дори се препоръчва от производителя на автомобили, но собствениците не винаги са доволни от този подход, и най-вече с финансовата страна.
Съвет: Каквото и да е, но премахването на двигателя до подпорната стена, собственикът има възможност да се замени и стари кабели.
Ако ресурсът е възстановена задвижваща система е окуражаващ, и ръката е електрическата схема на газела - двигател 402 може да продължи повече от сто хиляди километри.
Електрическа схема на свързване на двигателя 402 Gazelle
Смяна на окабеляване в превозното средство Gazelle
Причините за необходимостта да се заменят схема окабеляване в автомобилите Gazelle. Той е не само поради тази на подпорната стена на силовия агрегат, но също така и:
- Благодарение на износване на кабели;
- Поредици от изолация поради естественото стареене;
- Механични повреди (прегъвания, грапавини);
- Късо съединение в един или друг начин на печатна платка
- Окисляването на контакти и конектори.
Допълнителни материали за замяната
В допълнение към закупуване на нова електрическа инсталация, както е подходящо за двигателя е също така да бъдат заменени:
Местата, които изискват монтажни работи
Полагане електропроводната система не е трудно, особено след като на мястото на тяхното закрепване към рамката първоначално предвидения (улуци, технологични дупки и т.н.).
Магазин Gazelle разглоби с таблото
Въпреки това, сложността, работи по подмяна са разделени на сфери на отговорност:
- отделение на двигателя;
- вътрешността на превозното средство;
- Задна.
Най-просто връзката е заден план на превозното средство, когато тя е необходима само за да се свържете и сигурна предпазните задни светлини и датчик за нивото на горивото в резервоара. По-сложно е интериор и двигател отделение.
Окабеляване с кола Gazelle
Публикуване на Gazelle 402 се разделя на определени зони.
Разширяване на празно място на нов набор от проводници ще бъде веднага забелязва нейната ориентация:
- Най-дълъг и тънък окабеляване за задната част;
- Кратък - за пътническото отделение;
- Най-големият от количеството кабели и конектори - за двигателния отсек.
Старт на работата по замяната на електрическата инсталация се извършва от пилотската кабина:
- Закрепете кабелите в кабината;
- Втората окабеляването е изтеглен под капака и на котва;
- Се издърпва обратно в рамката на кабели, свържете конекторите, водени от цветовете на проводниците;
Електрическа част на двигателното отделение
В отделението за двигателя:
- Споделяме турникет на дясна и лява страна, с акцент върху дължина и конектори;
- Свържете ключа;
- Сервирайте тел генератор;
- Свързваме регулатор на напрежение;
- Свързване на бобина;
- Ние свързване терминал на чистачката, релето превръща;
Съвет: Gazelle окабеляване 402 има разделяне на цветовете, които съответстват на цветовете, показани на схемата, както и на Gazelle Бизнес окабеляване.
- Свързваме конектора към блока с предпазители;
- За да се осигури нагревател тел;
- Поставянето на ключа на кормилната колона на светлината;
- На арматурното табло захранва централната главата светлина ключа, спешното бутон банда могат да се свързват устройства.
Изводи: Използване на фабричните схемата на свързване, Газела, независимо от модела - 406 или другата страна, можете ръчно да заменят старите кабели, и се придържат към традиционните цветови кодове.