Преден възглавница Двигател

Веднъж, един път бях диво zadolbala вибрациите от двигателя. Качихме часовници възглавници в двигателя.

В двигателя три-литров с 4 възглавници. Възглавници наричат ​​имена от позиция по отношение на двигателя. Двигателят на три-литров търси човек в предната пътническа колело. Приеми го, това е мястото, където коланите. съответно:

Правилното име възглавници (в скоби обикновено са сравнително често срещана ситуация, когато погледнем към колата от страната на предния капак.):

- на предните въздушни възглавници (което е също често се обиждате наляво, когато се гледа от предния капак). Тя гел.
- ляв (известен още като отпред стои на страничните релси).
- дясно (това обратно)
- Задна (това е правилно, тя е и PPC подкрепа).

Видове напуснали (отпред) възглавници, което е две в радиатора. Всичко зависи от модела - или в нов стил dorestayling. Има вертикално (като dorestayling мой). Тя изглежда като парче гума с размерите на кутия кока-кола 0.33l. Тя прониква "ски". Има хоризонтална, като е на ски хоризонтално в посока на движението.

монтаж подкрепа Restaylengovoe

Аз dorestayling и възглавница ски вертикално.

Dorestaylingovoy планината подкрепя - като мен

Изкачих да изглежда opory.Perednyaya (гел) просто седна, но не страшно, обратно по-жив, повече или по-добре, също, но останах много странно.

Окото не го пропусна. Той млъкна болта, който е прикрепен към възглавницата, "ухото" на двигателя. И когато двигателят по време на смяна на НПК, се наведе към по интериора, оставяйки болт под основата на ухото (извън слота) и подпрян на двигателя. Той свива в дясно и предните въздушни възглавници. Освен това, на въздушната възглавница е била инсталирана напротив отдолу нагоре.

Счупен болт възли и погрешно възглавница