Шкода Йети - цени и характеристики, ревюта, снимки и коментари

Skoda Yeti «Монте Карло»

Skoda Yeti «Laurin Klement »

Skoda Yeti «Сочи»

Skoda Yeti «Монблан»

Skoda Yeti II Concept

Skoda Yeti Concept

Конструктивна особеност. Кросоувър «Yeti» е оборудван с независимо окачване отпред и отзад, което, заедно с размерите на колата и висок пътен просвет предлага един от най-добрите в класа на геометрична пропускливост и отлично управление на твърди повърхност пътища. И пълната си задвижваща система работи Haldex съединител база и система за заключване електронен диференциал (EDS).

Повечето слабости. Най-слабото място на този модел, експертите признават, боята, в която доста бързо придобива отбеляза, особено в долната част на тялото, при условията на чести заминаването на чакъл или черни пътища.
Въпреки, че е кросоувър, готови да пътуват извън града, на "Голямата стъпка" по-скоро слаби предни лостове, които лесно се повреждат от силно въздействие.
И неговите двигатели (особено TSI 1,8L) се характеризират с висока лакомия срещу моторно масло, което изисква редовно наблюдение на нивото на маслото и долейте своевременно.

Ревът на бензинов двигател по начина на дизелово гориво. Външният вид на необичайно за тътен бензинов двигател, свързан с дизайна на времето Обтегач на веригата недостатъци, присъщи на превозните средства, произведени в нов стил. Най-честият проблем възниква в двигатели с работен обем от 1.2 литра, както и отстраняването й е необходимо да се замени обтегачите на веригата.

Slow затопляне на двигателя. придружен нестабилна работа на празен ход. Появата на тези симптоми за версии с бензинов двигател недостатъчност, причинена управление на двигателя алгоритми. За да разрешите този проблем, трябва да reflash ЕБУ от оторизиран дилър.

Загуба на мощност при ниски обороти. «Проверка на двигателя» последвано от съобщението. Един от проблемите, за автомобили, произведени през първите години след Skoda Yeti на пазара. Причината се крие в Губим дистанционни турбокомпресор, в крайна сметка води до неговата повреда. Проблемът е решен само чрез замяна на турбокомпресора.

Появата на квичене време на шофиране. Най-често този проблем възникне на варианта с двигател 1.8-литров, работещи заедно с ръчна трансмисия. Причината се крие във влошаването на коша и съединител подмяната диск, който ще елиминира появата на странични звуци.

Дрънкалка или шокове при превключване предавка на скоростната кутия 7-DSG. Като правило, появата на смилане при превключване 7-степенна DSG тип лост може да се придружава от вибрации при движение по втора предавка. Причината повечето от тези симптоми е износване на съединителя и провал на фърмуера за контрол на предаването единица. За да се реши проблемът, трябва да инсталирате подсилен съединител диск и провежда повторно програмиране на устройството за управление.

Трудност превключване от 1-ви до втората предавка на версиите на предните колела с механична скоростна кутия в началото на пътуването. Обикновено, проблемът има ефект само при температури под -10 ° С и е свързан с недостатъчно нагряване на маслото в скоростната кутия. Такъв симптом не е знак за всеки дефект.

Леко почукване, когато въртите волана. Най-честата причина за незначителни удари, когато волан е нарушение на регулиране багажник на кормилната уредба. Понякога удари могат да бъдат придружени от влошаване на волана. За да разрешите този проблем, трябва да се диагностицира на техническото състояние на скарата и неговата корекция.

Скърцане на уплътненията на вратите. А доста често срещан проблем при кросоувъра Skoda Yeti. За да печати престанали да скърца, те трябва просто да бъде третиран със силиконов грес.

Мирис "nezamerzayki" в кабината. Ако миризма придружени локви "nezamerzayki" в краката на предните пътници, това означава причина peremerzanii и последваща повреда на тръбопровода доставка на промивна течност за чистачката на задното стъкло. За да разрешите този проблем, възстановяване на целостта на тръбопровода, или да го замени с нов. В някои случаи, целостта на газопровода се поддържа, което дава възможност за решаване на проблема по прост затопляне.

Лош затваря капака на багажника през зимата). Основната причина за проблемите с затварянето на капака на багажника през зимата - по-конструктивна характеристика на задната кросоувър, който насърчава натрупването на сняг в областта на пантите опори капака на багажника и кухините между капака и тялото панели. С течение на времето, за сняг се топи, образувайки замръзване, което пречи на нормалното затваряне / отваряне на багажника. Единственият начин да се премахне причината за проблема - навременното лечение на проблемните области на натрупания сняг.

Цапа задното стъкло. Този проблем е свързан със структурната функция на тялото, лишени от редовен спойлер, поради което "натиснат" потока на въздуха прах за задното стъкло. Ще помогне за решаването на проблема с самостоятелен монтаж на спойлера на капака на багажника.

В позиция мнения за всички модификации кросоувъра Skoda Yeti преглед собственици и снимки. Показва основните спецификации и параметри (размери и капацитет, за уравняване на сметките на двигателя, скоростната кутия и пренос, за икономия на гориво, динамика и максимална скорост ...). Както и оборудване и цените на новата Skoda Yeti (за модификации представен официално на българския пазар).