Щори или капаци на избор да се монтират свои ръце
С течение на времето, капаците са станали основното средство за защита срещу повреда и незаконно влизане. За да изберете правилните щорите е невъзможно без знанието на материална част, по-специално по отношение на здравина, устойчивост на вятър много функции и технически средства на защитни капаци.
Какво има вътре: демонтаж примера на лидерите на пазара
Смята се, че с високо качество на продуктите се изисква да бъдат достъпни за средния потребител. Днес, това е вярно: цялостна автоматизация на производството елиминира факторът на човешките умения и да се гарантира постоянно качество, като същевременно се поддържа разумна цена на продукта. Затова дори и охранителни ролетки от различни производители и може да има незначителни технически различия, тяхната организация и на общия принцип на работа остават непроменени в продължение на десетилетия.
Като пример, ние предлагаме да се помисли за две серии от защитни капаци "Alutech". Този производител е здраво укрепен на вътрешния пазар, тя разполага със собствена производствена база, а впечатляващ мащаб. Но най-важното - ALUTECH демонстрира отговорно и интегриран подход към тяхната работа, която напълно оправдава своя сметка да осигури на клиентите си продукти.
Структура щори 1 - crashbox; 2 - напречен покрива; 3 - осмоъгълна вал; 4 - направляващи релси; 5 - система за контрол; 6 - листови профили; 7 - краен профилТака основният елемент е на ролка затвора летви специална форма на която се образува в мрежата. Има най-важният критерий - съгласуваност профил геометрия и здравина на материала, необходим за свободно движение на щифтовете, позволи на мрежата, за да се свиват. Най-добри резултати се характеризира с алуминиеви ламели тип екструдиране в която местно стрес не се генерира, за разлика произвежда чрез валцоване, и достатъчно голяма дебелина осигурява благоприятно съотношение на тегло и здравина.
Въпреки това, не е необходимо да се приеме, че при търкаляне, летви от стомана не са надеждни: правилното управление на качеството, използването на стоманената лента с подходяща дебелина (0.4 мм) и внимателно спазването на геометрията са само малко по-ниски екструдиран. Така например, средната разлика в силата на тези два вида тъкани, произведени от "Alutech" не надвишава 15-20%. Единственият недостатък - експозицията на корозия, което до известна степен намалява максималната възможна срока на експлоатация.
Вътрешни лайстни пълни с полиуретанова пяна, която придава допълнителна здравина, звук и топлоизолация. външната обвивка на ламела - почвата и няколко слоя боя, депозирани по метода на висока температура на синтероване. Фондова ламели "Alutech" от няколко слоя, отделно печени, осигурява устойчивост на износване на не по-малко от 5 хиляди цикъла.
вдигане механизъм е пружинен механизъм с вал или пряко действие, който заслужава специално внимание. Повечето производители предпочитат осмоъгълен (осем едностранно) вал вместо кръг поради високата осови и напречна коравина, в това отношение ", Alutech" не е изключение. Третият функционална част на капаците са водачи, които осигуряват плътен верандата картини и лесно плъзгане.
устойчивост на вятър щори
Когато е затворен, щори ролкови са достатъчно силни, воал, което не е нещо, което прониква в камъка, но дори и лост за отваряне не винаги се получава. Но сега натиска по цялата площ и пулсиращи вибрации, породени от вятъра, тези конструкции са уязвими към най-голяма степен.
Стабилност капаци на ветрови натоварвания се предоставя по два начина. Силата летва увеличение и образуването на специален профил заключване с минимална хлабина - Основната. Това се постига чрез увеличаване на единни дебелина на стената пълнене ламели пяна наличност усилващи елементи от вътрешната страна. И, разбира се, производството на части на оборудването, с висок клас на точност.
Вторият начин да се гарантира стабилността на вятъра - укрепване на водещите релси. За различни якостни класове вятърни натоварвания и крекинг (Р1 до Р5) с дебелина на стената на гумата може да бъде осигурен от 1 до 5 mm. По същество това Профили чрез екструдиране, техните якостни характеристики, за да се контролира много по-лесно.
Във всеки случай капаците съпротивление на вятъра зависи от размера на отвора, района на натоварвания от вятър и, естествено, продукти клас на якост. Добра новина е, че купувачът няма да се налага да се разбърква до стандартната документация за независимите изчисленията за изпълнение. Благодарение на софтуера AluRoll че е възможно да се определи независимо от способността на дадена система за специфични климатични условия, извършване на изчисляване на разходите и бързо получавате сметка на материали.
Решения за надеждност и икономичност
Обхватът на компоненти за ролетни системи е доста широк, дори и в енорийски производители. В "Alutech" за проекти с различна сложност осигурява дузина различни размери летва при търкаляне и тип екструдиране, половин дузина разновидности на направляващи релси. Ами сортове отварящи системи, устройства и сейфове има още повече.
За да не се въвеждат в заблуждение потребителите, производителят предлага две основни серии от продукти, които в дългата история на продажбите показа голяма популярност и е подходящ за универсална употреба в различни условия.
Първият тип - класически система, подходящ за използване при всякакви условия на домашна среда. Втората серия на ролетни щори икономиката е с малко по-ниски разходи чрез намаляване на потреблението на материали продукти. За разлика от първия тип система, икономиката не може да се затвори такива големи отвори при равно на налягането на вятъра. Също така, основната разлика може да се нарече беден цветова схема - всичките 5 цвята срещу 30 за системите Classic, както и малко по-свободен достъп на цвят разлика.
Крайният потребител трябва да знае следното: Икономика серия е предназначена за използване в търговски недвижими имоти, където дори такъв незначителен намаляване на общите разходи може да играе важна роля. За себе си и на дома си е по-добре да се използват класически основно оборудване: разликата в цената не надвишава разумните граници, но за изхвърляне на клиента е свободен избор и висока наситеност на цветовете, цялата дебелина на стената на летвите и направляващи релси.
Но основното предимство - спазване на широка гама от строителни и промишлени стандарти, включително и международни. И двете серии се произвеждат на една и съща производствена база, но характеристиките на продуктите са подкрепени от Classic серия от задължителни изследвания, направени на помещение "Alutech".
отварачки
Познат на много ръчен начин за отваряне и затваряне на обтураторите за повдигане острие се осигурява чрез механизъм пружина сгъване. Липса на гъвкавост на пружина и напрежение са избрани поотделно за специфичното тегло на мрежата. Това решение е стандарт за системи за ролетни щори и той идва с почти всеки комплект: пролетта позволява лесно придвижване на режещия във всяко положение.
В някои случаи, а стандартната механизъм отваряне може да бъде снабдена с допълнителна ръчно задвижване. Това може да бъде проведено чрез вал през стената в стаята, единицата за пръстен или верига с обратима. Нищо сложно в тези механизми не означава, че те предават силата на самия вал, пролетта има само поддържаща функция и улеснява движението на мрежата. Допълнителна отварачка е удобен за използване, когато достъпът до външната страна на блендата е затворена, например, на горните етажи на сградите.
Смятан за най-сложните електрически задвижвания с технически термини. Те ви позволяват да се определи категорично и в междинни положения, с изключение на преминаването, поради високата предавка на предавка двигателя. Задвижващите механизми са подходящи за голям брой отвори, защитени щори. Технически, задвижващата система може да бъде допълнен с крайни изключватели, електрически брави, механизъм за ръчно освобождаване и автоматиката.
ролетки
За много хора, всяка домашна автоматизация остава излишни украшения, но в случай на ролетни системи, това само помага за максимално отключи потенциала на продукта. За да започнете списък на основните задачи, възложени на капаците: това е защита от елементите, отопление пространство в лятното слънце, зимна защита от топлина течове, допълнителна изолация.
Rolling автоматизация, системи за управление може да бъде свързана с централния блок за управление с различни софтуерни сценарии, които да отчитат времето на деня, присъствието в дома на хората, нивото на осветеност. Възможно взаимодействие със система за сигурност, умен дом, както и по-лесен начин за контрол на всяко мултимедийно устройство.
Измерване, монтаж и конфигурация
Да започнем с това, методът за инсталиране на системата може да се навива секретни и кръпка. И в двата случая се използват същите съоръжения капаците, но единственото възможно сливане на екстериора финала. В противен случай, в изграждането или ремонта на фасадата трябва да се осигури подходящо технологично кухина и Stroebe за водачи. По същество на една линия процес монтаж е различна от законопроекта, с изключение на факта, че след като подслушване и водене отгоре канал прилага декоративно покритие на фасадата.
Размер на Ролинг системи събрание не може да бъде по-малък от водачите за ширината на отвора от двете страни и в горната част на кутията. Отклонението от вертикалните повърхности и хоризонталата оставя не повече от 1.5 mm / m и не повече от 5 mm цяло. Също така нормализира разлика в диагоналите на откриването, тя не трябва да надвишава 5 мм. Силно нежелателно местно кривина на самолета, натъртвания и увисване на мазилката. В присъствието на рамкиране отвор или нарязани ленти dobornye променлива дебелина рампа закръгление фасада равнина.
Монтаж започва с подготовката на елементите. Ръководство релси се пробиват при 10-20 см от ръба, след желан брой дупки за закрепване по цялата дължина, равна вдлъбнатината 40 см за плътно прилягане с вътрешни странични отвори зенкери гуми, пред -. Разширяване на монтажните мъничета на диаметъра на свободната влизането капак на двигателя крепежни елементи. Също пробит въздуховод с диаметър капачка с нитове. Пробиване е необходима в области, където подсилена страна разделите обхваща.
След получаване на кутията с механизъм на вала се вмъква в кухината на водещите пластини, тогава цялата рамката се опита да отвори и се движи с еднакви вдлъбнатини от двете страни. Предварително закрепване старт от върха на един канал на водача след това се коригира до хоризонта и надмощие е фиксиран към втория автобуса. След водачи са подравнени вертикално и са прикрепени към другите точки.
И вала, както и в мрежата на "Alutech" са фабрично сглобени, може само правилно мотае щори. Преди това, валът и износването се разпределя равномерно по дължината от раздалечителен пръстен, след това се обвива с опаковъчен материал остатъци изключващи случайно надраскване на повърхността. Мрежата се прехвърля през вала в съответствие с посоката на сгъване и се поставя веднага в направляващите канали. Когато мрежата airlifted на половината на върха заключване каишка носи тяга пролетта, поради което най-горния слой е обезпечен в отвора на едно от лицата на вала. Преди определяне на вала трябва да се върти срещу сгъване на няколко революции, приблизително един на всеки 20-25 см дължина на мрежата, настройка на желаната степен на опъване пружинен механизъм. След определяне на платното може лесно да се отдели от вала за увеличаване или намаляване на опънати пружини.
След това, ние може да завърши само на инсталацията. Държани за монтаж свещи, гумата е монтирана върху капака кутия нитове, завинтени на контролите са с ограничители. След окончателното сглобяване, щори трябва да се повдигат и намалиха няколко пъти, заключване в различни позиции, проверка за триене в ръководството, нарушена шума и заглушаване в задвижващият механизъм.
история: изглед | огради: - | 0.8918 | 59