Сгъстен природен газ

Сгъстен природен газ.

Природният газ се състои главно от метан (поне 90%) с малки количества етан (6%), пропан (1.7%) и бутан (1%).

Молекулна формула - СН4

Молекулна маса кг / мол - 16.03

Плътност при 15 ° С и налягане от 0,1 МРа:

- в газообразно състояние, кг / м3 - 0.717

- в течно състояние, кг / л - 0.42

Карбоново число - 2.96

Точка на кипене, ° С - -161,7

Температура на самозапалване (флаш), ° С - 590

Най-ниска калоричност:

- в газообразно състояние, кДж / m 3-33800

- в течно състояние, кДж / L - 20 900

Относителна плътност (въздух) - 0554

Корозионност - отсъства

Токсичност - не токсичен

температура на горене, ° С - 2030

За ваше сведение. Топлината на изгаряне.

Калоричност - количеството топлина, освободен по време на пълното изгаряне на 1 м3 газ при атмосферно налягане и температура от 20 ° С

Това е най-високата и най-ниската топлина на изгаряне на газ. При определяне на топлината горене се записва за най-високата топлина vydelivshiyasya време на горенето и се екстрахира от продуктите на горенето чрез охлаждане до началната температура. На практика, получената водна пара не кондензира и да част от топлината, изразходвано за отопление 1 кг вода от 0 до 100 ° С, което е 418.6 кДж.

По време на горенето на изпарението на влагата, съдържаща се в горивото и получената изгаряне на водород, топлината, изразходвано. Ето защо, за характеристиките на газовите горива, използвани на практика най-ниската топлина на изгаряне на газ, което е стандартната стойност.

Природният газ преди да се използва като моторно гориво минава предварително подготвени за привеждане в съответствие на своите операционни параметри на качеството на двигателя (премахване на примеси) и условията на съхранение на превозното средство.

Тъй като природният газ се втечнява при температура -161,7 ° С, и при нормални обстоятелства не е възможно, върху превозни средства, тя се съхранява в бутилки със сгъстен до 20 МРа (200 кг / sm.kv ..) държава.

Пресованите газове характеризират с това, че при температура от 20 ° С и високо налягане (20 МРа) остават в газообразно състояние.

Сгъстен горивото природен газ (сгъстен природен газ).

Физико-химични характеристики на този газ трябва да са съобразени със стандартите на ГОСТ и дадени в таблица 1.

Недостатъци и предимства от използването на природен газ в сравнение с бензин.

Бутилките за метан са високи съдове под налягане, резервоари за неръждаема стомана период набор пробация веднъж на всеки 5 години, а въглерод - веднъж на 3 години.

1.2. От топлината на изгаряне на смес на метан газ е по-малко топлина benzovozdushnoy смес (3,22 MJ / m 3 за въздух и метан до 3,55 MJ / m3 за гориво с въздух) и поради по-малкия коефициент на запълване на мощност на цилиндрите на двигателя, когато преведен на сгъстен газ се намалява с 18-20%.

1.3. При прилагането на горивото газ е трудно стартиране на двигателя през зимата при температура под 15 ° С Причината - по-висока температура на запалване и газова смес и скоростта на разпространение на пламъка по-ниска.

1.4. За поддръжка и ремонт на газ-цилиндрови автомобили се нуждаят от повече висококвалифициран персонал. В сравнение с бензиновите обслужване и дизеловите двигатели, сложността и ремонта на увеличения оборудване газове с 13-15%, както и разходите - с 4-6%.

1.5. Експлоатация на мотори сгъстен газ е придружено от влошаване на ремаркето автомобили динамичните и експлоатационни характеристики: времето за ускорение се увеличили с 25-30%; максималната скорост се намалява с 5-7%.

2.1. Газ гориво се изгаря по-пълно в цилиндрите на двигателя, поради широкия граници запалване газ в сравнение с бензин. Ако бензин след запалване при смесване с въздух е съответно 6.0 и 1.5%, границите на запалване на сгъстен газ се смесва с въздух е в горната граница на 15% и долната граница от 5%. Това дава възможност за режима на работа на двигателя да се опре горими смес на а = 1,2-1,3.

Резултатът е значително намалена токсичност на отработените газове (съдържание на въглеродни окиси - 2-3 пъти, съдържанието на азотни оксиди - при 1.2-2.0 пъти, съдържанието на въглеводороди - 1,1-1,4 пъти).

2.2. Сгъстеният газ не се втечнява в картера масло, не се измие маслото от стените на цилиндъра и не се разрушава тези условия на смазване. Ето защо, степента на износване на частите на двигателя, газ захранва, по-ниска от тази на бензинови двигатели. Следователно, срока на експлоатация на двигателя се увеличава в 1,3-1,5 пъти. Също така увеличава живот на маслото от 1,5-2 пъти и разходи са намалени с 25-35 процента.

2.3. Цените на газ под налягане е по-ниско, отколкото за бензин: спестяване на разходите за гориво е достъпно въпреки загубата на мощност на двигателя и намалени мита превозното средство.