Сервиз 2

На теория един голям шоколад

Volvo Service 2.0 Процедурата се извършва на дилъра, а парите за него, като не иска. Реших да започна не с Obukhov, които някога са вързани доста топли отношения, и на Независимостта, като според сервизната книжка Улрих той да бъде обслужван там.

Аз наричам. Кол център на върха! Любезен и компетентен момиче каза регистрационен номер, а след това тя ми разказа всичко за моето Volvo - купуването на колата и им служеше. Така, че цялата информация за обема и времето на бъдещето вече е изготвен. Това със сигурност спечели веднага.

Привеждане на услугата 2.0 в независимата остави такава.
Елате и се актуализира по всяко време, а процедурата е безплатна, ако го комбинирате с това. И Shareware, ако отидете просто ей така - да 1000r за "Connection диагностика", но в същото време се измие колата.

По принцип, аз вече са договорили всичко, а аз трябва да си запиша час. Но аз съм български мъж! Реших да се обадя други търговци - изведнъж, когато те правят наистина свободен?

Кол център не е толкова облиза, а тя има силен провинциален акцент.
Аз казвам, че искам да Tools 2.0 по стар Volvo безплатно. Тя веднага се нарушава, и съобщава, че Freebie свърши, можете да преминете безплатно, но само за Стария Завет. Но след като са научили, че съм записана на диск тест, получавам изключение в благословията на основните майстори, а аз предлагам да се направи услуга за 2.0 стр 525, който ще ви отведе за четене на кодове за грешка.

Не че плашещи темпове, и като цяло всички демократично. Имате ли възможност да отиде да се срещне потенциални клиенти. Муса изглежда са загубили представа за това какво държавата, в която живеят, страхотно.

Отново кол център с бабите ... са свързани с майстор, а капитанът на умиращ глас ме изпраща в ада!
Комуникацията се осъществява в духа на "кажи ми да ви благодаря, че всички ние говорим за вас." Аз просто попитах за услугата 2.0, и лицето, на другия край на тръбата вече ме мрази, и почти изкрещява:
- Service 2.0 друго да правя! Инструменти 2,0 Това обикновено е привилегия!

И тази привилегия е валидно само ако най-голямата поддръжка (масло + филтър + свещи + Belt + спирачна течност), която ще ми струва вниманието, 125000
Разходите база след Obuhova (масло + филтър) обяви 40000
Попитах защо не 500 000? Те отговорили, че, които не са си купили колата в Obukhov - той може да отиде в XO (упс).!

Той предположи, че те преименуване от Obukhov в Polonsky ...

За да бъде картината пълна, се обадих майорът.

Там всичко е просто и до точката.
Нуждаете се от услугата 2.0 - добре дошли. Ако актуализацията дойде на колата си - това ще направи безплатно, ако надстройката не отива, а след това да вземе 700R.
Малък или - 23 698 стр
Голям поддръжка (масло + филтър + свещи + ремък и ролки + спирачка) - 51881r
Плюс предложи цялостна диагностика на автомобили за 8138 (като се има предвид 25% отстъпка за възраст)

Улрих в родния си независимост за него. Но колкото повече отида там няма да дам ...

Идеята трябваше да отида на Муса, толкова повече и обратна връзка на диск приличен, но най-вероятно не правя подарък правилния избор, а аз отидох до независимостта. Струваше ми се, че машината на времето, че са купили преди това е било връчено, тя ще запази лоялността на Дзен.

Пристигнах, отидох на майстор - чаках за. На монитора и печатната графика за деня е броят на колата ми, записващи часове, както и очакваното време на приключване на работата (работа даден час). Говорейки за приемането на никого, няма посетители, без господари. Съдейки само 7 коли са били записани на график за деня ...

Тест с кола по време на ремонт - аз се възползва от.

Магистър потвърди, че колата е обслужвана в тях, както и че на последната нота в книгата на услугите, съвпада с данните в компютъра. Аз го придружи до колата си, както и че той е първият предупредителен звънец: манивелата дори не можеше да се отвори предния капак! Малко по-напрегнат, но както обикновено не се надяваше naportachat.

Workshop. И това dorogushchy официален сервиз ...

Върни се час по-късно, колата вече е паркирана пред входа. Отидох в доставката - не е душа. 15 минути по-късно идва капитанът, гледайки към мен и мълчаливо протегна. Той започва да пуши. Тогава говорите с някой, на улицата. Чакам. А освен Мене няма повече посетители, ...

Service призовава в дори ветераните. Отделно се отбележи цвят))

Предлага се, това ми дава лист хартия с "общо 1000r" и казва, отидете на касата. След това дойде заедно с автомобила, той дава ключовете, отстранете защитната обвивка, и казва "сбогом". Всичко!
Нито пък какво правят с колата, няма препоръки или забележки, нито дори някакви документи с думата "актуализация" или "Service 2.0". За удостоверение Аз мълчах - осъзнах, че това, което пипети привилегия, и ще го дам само за президент на Volvo. Аз казвам, че аз дори не правим сега срещу планираната поддръжка, какво да получите отговор:
- Не е необходимо, машината ще ви напомня, после дойде.

Моля, поставете знак в книгата на услугите, и да се отхвърли. Подобно, сложи отпечатък само за обслужване. Тогава не можех да го понасям, и учтиво обясни капитанът, че е "наистина нередно". Разговор аргументи бяха игнорирани и отново чух, че всичко е наред, се прибера вкъщи тихо. След това, аз пъхна нос в книгата предоставяне на услугата, където черно-бели писмени указания относно управлението и пълнене. Щампован.

Обратно към кола, а ohrenevayu. Къде мога да имам? Дори задоволително измие колата тази услуга не може, имаше един куп места nedomytyh и развод, сякаш бързаше измива с вода от близката блато.

Като цяло, ужас! В допълнение също отдел продажби е успял да различи служители (за преглед на дилърите на Volvo) - вероятно е само един ден беше пълнолуние, прилив, или нещо такова ...

Сега, за тръпката от действително се актуализира. Разбира се всичко е субективно.

Bunch автоматичен двигател започва да се държи по различен начин - той показва.

Двигателят е топло след zavodki сега веднага отива на празен ход по-рано след началото на скоростта за момент другите бяха по-горе празен ход, след което падна. Повече за двигателя не виждам никакви промени.

Каре значително омекотен, или по-скоро се промени алгоритъма заключване конвертор на въртящия момент. Преди това той винаги е блокиран незабавно и твърдо. Признавам, че това е основен източник на раздразнение. Когато е включен позиция D или R, машина веднага разкъсани в битка. Всички silischa маховик веднага пада върху задвижващите валове. И ако двигателят е студен, а инерцията все още не е паднал, и спирачката, без навици машина не може да се запази. Сега преминете на предаването, както и в началото на движението става много по-деликатно. Сигурен съм, че рано или късно това ще ви спести ресурс не е един възел.

В забавен кадър в тежък трафик отиде допълнителната смяна. Преди да пълзи в трафик с цел да се избегне хвърляне между първо и второ, аз се прехвърлих на зимен режим, но реакцията на доставките на газ в същото време стана твърде неясно. Сега, това не е проблем - в момента пълзи и пълзи върху едно и също предаване.
Кутията е адекватно да отговори променлив товар и не се опитват да се промъкнат предаване по-висока, веднага след като го бях оставил на газа.

Като цяло, има по-добри, но в края на краищата на алгоритъма при превключване надолу все още не е до гигантите. Volvo остава Volvo.

Нещо като да мига единица в климата, но не видях промяна: всичко това е красива и си тръгна.

И аз съм суеверен човек и аз бях много притеснен изложен за актуализиране на часовника. Купих си кола с четири тирета вместо четене време, а те не са смислени докосване. Защото те докосна и фиг знае какво ще се случи след това - на портала ще се отвори и от там ще падне dermodemony. Като цяло, моят опит ми казва, че са изложени на часовника е предизвикателство към Вселената, и те не издържат дълго. Това е, което се случи (а история за това как Улрих не ме пускаше в седалката на водача).
Сега Улрих актуализиран, но вместо това отново непокрит. За мен е удоволствие!

Цената на издаване: 1000 ₽ Пробег: 90000 км