Поправката на печката - само работи на максимум
Поправката на печката - работи само на високи.
Като цяло, проблемът е прост: Вентилаторът на печката се изпълнява само при максимална (4 скоростта) на. Всички останали положение на прекъсвача остават неактивни.
4-та позиция на вентилатора на печката включва фен на същата тази права линия през релето и останалите разпоредби са включени чрез съпротивлението на бобината (резистори), така че това е очевидно блок на резистори и се наведе, да го замени с малко по-сложно за разлика relyuhi.
Сложи главата си под торпедото да видите следната картина:
Премахване на блока на резистори (това е картата с контактите), видях тази снимка (съжалявам за качеството):
Останалото е въпрос на техника. Поялник за няколко секунди назад всичко обратно:
Сложих модула на колата - всичко работи, както е било!
Не трудни маневри аз podlezla под бъркотията, извадете figovinu и истински. контакт блокираната (или каквото и да се нарича правилно). Се върна у дома, аз взех поялник, и направи всичко по силите си, а след това слезе от колата сложи всичко на мястото ... ..uuurrraaa. Той заслужи.
Процедурата е достъпна за жени
по-правилно решаване problemmu струва ми се, е използването на специални топими припой, който се получава чрез прибавяне на припои на оловно-калаена, бисмут и кадмий (не помня марката) или в поставени прекъснат термомост нещо като RY01-165 (RY01-167) 162 градуса, или това, което ми се струва най-обещаващите вида на термостат KSD-160 или 165 (160 и 165 градуса, съответно) експлоатация и 130gradusov температура намаление, което ще след усвояването на кредита не е спойка всичко отначало и просто да даде devaysu готино.
Основната разлика - термичен предпазител
Внимателно плъзнете капака отделиха от контактите на отвертка и премахване на провеждащия топлината плоча, аз открих следното
preohranitel звънна и ми предположение бе потвърдено, че няма сигнал
Той се премества в радио магазина и купени предпазител 240 градуса и 10 ампера (15а от дома, но никой никога 15 в продажба не съм виждал, мисля, че е достатъчно и 10А)
е допълнително епична изключвате старите, и запечатване ново, разпоявам стария предпазител е невъзможно, Алуминиеви някаква странна, внимателно otkovyryat нож, изгладена от него и се опита да спойка на новия, но спойката не искаше да легнат на метал киселина под ръка не е бил, и колофон не помогна ... ами, нещо като се провали, това е резултат
всичко работи добре
как да се отнасяме моторно печка Шевролет Авео Ремонт на ABS Шевролет Авео Ремонт хечбек Chain лъч Ремонт предпазен колан ключалката Chevrolet Lacetti монтаж на ксенон светещата bardachek Водата в непосредствена близост Aveo - лечение