Сензор за скорост Ремонт

Понякога една кола може да предизвика проблеми в сензора за скорост. Като пример можем да вземем на Chevrolet Aveo. Това не е доста скъпа кола, която е оборудвана с бюджетни разходи за резервни части. Сензорът за скорост в машината за марки разгражда доста често. Причините за дефекта могат да бъдат различни, а след това просто да го премахне.

Сензорът за скорост в колата е под капака, както и точното му местонахождение, указана със стрелка на снимката:

Премахване на самия сензор е лесно, не изисква да се премахне защитата и на другите компоненти на превозното средство. Апаратът вертикално монтирани под капака и долната си част е свързан с предавателна кутия, а горната - има няколко проводници за измерване на скоростта.

За да премахнете сензора, трябва първо да забраните всички ключалки. Трябва да работим нормално плоска отвертка. Със своя сензор завъртя обратно на часовниковата стрелка. Когато демонтирате елемент е трудно, то е необходимо да се използва проверка яма. Фигурата показва мястото, където се намира датчика, ако се вгледате в колата от дъното.

След това махнете капака етикетирани. Тя е сигурна, така че ще трябва да се направят някои усилия. След това можете да започнете да запояване. Вертикалната борда често празна пътечка, разположен в долната част. Основната причина за това - влажните частици на сняг или дъжд, попадащи върху сензора. За да извърши работата, необходима за запояване опит. Новакът е по-добре да не се вземе този въпрос, тъй като всяко движение не е точно поялник може да увреди такса. И закупуване на нова ще струва доста скъпо. Ако все пак решите да се ремонтира, на борда след запояване трябва да придобие следния вид:

монтаж на сензора

Когато картата е готова, можете да преминете към монтажа на сензора. Необходимо е да се извърши всички стъпки в последователност за демонтаж, но в обратен ред. Специалистите препоръчват на всички контакти и детайли от периметъра на дръжката специален уплътнителя (или обикновен лепило "момент"). Прилага към повърхността на два или три слоя, където всеки от предходните слой трябва да изсъхне напълно (около 1 час). След това, сензора за скорост е фиксирана в скоростната кутия. В резултат на това, ако работата е направено правилно, устройството ще работи без прекъсване.