Съединител поддръжка Chevrolet Lacetti

Свързване Chevrolet Lacetti - единична плоча, суха, с централна пружина тип диафрагма. Той е разположен в корпус алуминиев, комбиниран с обвивка механична предавателна кутия и прикрепен към цилиндровия блок.

Фигура 24. Коли Съединител Chevrolet Lacetti

1 - корпус на съединителя; 2 - работния цилиндър на хидравлично задвижване с носещи освобождаване на съединителя; 3 - тръба работен цилиндър съединител; 4 - притискащата плоча; 5 - капак на съединителя; 6 - диска на съединителя; 7 - маховик

Chevrolet Lacetti съединителя жилища свързан с маховик на двигателя с шест винта. Три двойки еластични стоманени плочи, свързани с корпуса на налягане (майстор диск).

Fig.25. Съединител корпус Chevrolet Lacetti

1 - диафрагмата пружина; 2 - корпус; 3 - еластична стомана; 4 - притискащата плоча (кофа)

Съединителят (водещ диск) Chevrolet Lacetti пълен баланс на щанда, за да го замени изцяло. пролетта на диафрагмата е монтиран корпус.

Смяна на съединител коша Chevrolet Lacetti необходимо, когато износването на пръстеновидната диафрагма пролетта, а ако краищата на венчелистчетата не се намират на едно и също ниво.

Бракувани кош докато намаляване педал усилие с изключен съединител, което показва високо износване плоча повърхност налягане или пружина проект.

Захващащата пластина Chevrolet Lacetti пружина клапа единица намира на слотовете на първичния вал на предаване между маховика и плоча налягане.

Две диск фрикционни накладки са занитени от двете страни на пружина плоча, която, от своя страна, е занитени към един от два амортисьора плочи.

ФИГУРА 26. Съединител диск Chevrolet Lacetti

1 - фрикционни накладки; 2 - вибрация амортисьор; 3 - демпфер празен ход; 4 - главина

плоча пружина има вълнообразна форма. Когато фрикционен съединител накладки компресират листова пружина, което допринася за по-плавно съединителя Chevrolet Lacetti.

Между плочите на демпфер инсталиран диск главината на. Каналите на главината и инсталираната демпфер плоча амортисьор пролетта.

Демпфиране плочи са свързани към лагеруващия щифт. Центърът за диск срещу поддържащите палци имат вдлъбнатини, които позволяват главината да се върти в определени граници по отношение на плочата на клапата, така пресоване на затихване пролетта.

Това намалява динамичните натоварвания, свързани с предаването на автомобила при потегляне и при смяна на предавките.

В диска съединителя Chevrolet Lacetti пластмасов корпус е празен амортисьор служи за гасене на вибрациите при усукване и премахване вкара в предавателната кутия, когато двигателят е на празен ход.

Ръководейки съединител диск Chevrolet Lacetti се заменя с аксиални пулс наслагвания повече от 0.5 mm, омасляване, напукване, протриване или неравномерно износване накладки отслабва занитени ставите, но също така и в случаите, когато разстоянието между работната повърхност на лигавицата и главата на нит е по-малко от 0.3 мм.

Карайте съединител Chevrolet Lacetti - хидравлично. то сила от педала на съединителя се предава чрез работна течност.

ФИГУРА 27. Елементи на съединителя Chevrolet Lacetti

1 - цилиндровия блок работа и захващащото освобождаването лагер; 2 - маркуч; 3 - адаптер; 4 - щепсел; 5 - тръба

Хидравлично задвижване се състои от основна цилиндър и тръбопроводите, свързани съединител. Резервоар съединител резервоар течност с обща спирачна система.

Фигура 28. Елементите на модула на педала на съединителя Chevrolet Lacetti

1 - педал; 2 - рамо; 3 - вал педал; 4 - най-съединител главния спирачен цилиндър; 5 - инсулт ограничител педал; 6 - буталото; 7 - слой от тласкач

Педалът на съединителя е монтиран на оста на държача на педала монтаж. Педалът е свързан с бутало тласкач майстор съединител цилиндъра. За да се премахне драскотини в сглобяването ексцентрик вилка на педала е свързана с прът еластична връзка - чрез амортисьор.

Съеденител цилиндър Chevrolet Lacetti формира едно цяло с лагера и съединителя се намира във вътрешността на корпуса на съединителя. работния Тялото на бутилката е прикрепена към корпуса на съединителя.

Буталото на работния цилиндър е свързано с влияние, което може да се движи по протежение на първичния вал на скоростната кутия.

Пролет (затворен гумен маншет), разположен между корпуса на работния цилиндър Chevrolet Lacetti съединител и лагер гръдния, непрекъснато натиска лагера на коша на диафрагмата пролетта (магистър диск).

Съединител, както следва. Чрез натискане на педала в системата за хидравлично задвижване е под налягане работен флуид, при което работния цилиндър буталото се движи освобождаването носещи по оста на първичния вал на предавателната кутия.

Като натиск върху венчелистчетата на съединител кошница диафрагма пролетта Chevrolet Lacetti. Пружината се деформира, вече не е натиснат срещу притискащата плоча (кофа) на маховика.

В това устройство плоча се отдалечава от маховика, при коляновия вал на двигателя и предавателната кутия изходящ вал може да се върти независимо един от друг.

Освобождаване на педала на съединителя носещи връща в изходна позиция, където диафрагма пружината отново започва да натисне върху притискащата плоча, което от своя страна изтласква съединителя диска на маховика - в резултат на предаването на въртящия момент се възобновява.

Регулиране на педала на съединителя Chevrolet Lacetti кола

Работата се извършва при смяна на съединител главния спирачен цилиндър или тласкач, педала на съединителя Chevrolet Lacetti.

Ние измерване на свободен ход педала на съединителя, който трябва да бъде между 6 до 12 mm (преди измерване на хидравличен съединител да се овърклокнат).

За тази цел кабина страна на превозното средство внимателно натиснете педала на съединителя и измерване на напредъка си до момента, когато точката на кикдаун. Ако на педала на съединителя свободната игра не съответства на необходимата стойност, тя трябва да се регулира.

В автомобила Chevrolet Lacetti ключ разхлабете гайката, докато държите патрона срещу завъртане на гайка тласкач майстор съединител цилиндъра (за яснота е показано в разглобен съединител главния спирачен цилиндър).

Поддържането на патрон гайка тласкач, ключът се завърти апартаменти тласкач чрез коригиране на стойността на един свободен ход на педала. След корекция, затегнете контрагайката.

С подходящо педала на съединителя с пълна скорост по целия път до мат етаж трябва да бъде 130-140 мм.

Значително отклонение педал пълен ход на посочената стойност, когато ясни доказателства за неизправност на съединителя показва увреждане свързващи елементи или задвижващ механизъм.

Резервни кошници и съединител диск Chevrolet Lacetti

Извадете кошницата и съединител диск Chevrolet Lacetti подмяната автомобил съединител при тяхното неизпълнение. Животът Терминът свързване зависи от стила и условията на употреба на шофиране.

Кошница и съединител диск също така премахва подмяната на маховика и колянов вал заден печат масло. За да премахнете коша и диска съединителя демонтаж на редуктора.

Пръстен гаечен ключ или главата отвърне шест кошници болтове (водещ диск) свързване към маховик Chevrolet Lacetti. Чрез завъртане на коляновия вал държи монтаж шпатула вмъква между маховик зъбите и опирайки се на ръба на корпуса на предаване.

Първоначално отвърне болтове равномерно, не повече от една революция на едно преминаване, така че да не се деформира в пружината на съединителя. След като действието е отслабена диафрагма пролет, болтове, отвръщат произволно.

Когато разхлабване последния болт, поддържа кош и диска съединителя. Извадете кошницата и диска на съединителя.

Инсталиране Chevrolet Lacetti ориентират съединител задвижва плоча стърчаща част към плочата на диска налягане и вложката кошница центриращ дорник отвора в плочата диск.

Дорникът да обособяването струг от метал, дърво, пластмаса или направени независимо от това събиране от двете инструмент глави с подходящи диаметри и дължини.

Въвеждане на дорника в отвора на фланеца на коляновия вал и стабилизиране в това положение на съединителя кошница Chevrolet Lacetti равномерно (в едно завъртане на подаване) затягане на болтовете.

Накрая затегнете болтовете до указания момент на затягане. Осигуряване на кошницата съединител, извадете центриране шпиндел и инсталиране на предаване.

Премахване на главния спирачен цилиндър съединител Chevrolet Lacetti

Работата, извършена при замяната на съединителя на главния цилиндър Chevrolet Lacetti или прашник. Не изпомпване на течност от резервоара за нарастване на охладителната система на двигателя, отстраняване на резервоара и го изхвърля отстрани.

В отделението за двигателя на разширяеми клещите стяга за закрепване на работния флуид маркуча снабдяване на съединителя главния цилиндър отстраняване на маркуча от втулка цилиндър да се повиши и закрепване на маркуча, така че си край е по-висока течност резервоар спирачка и съединител.

Специален ключ към отвърне фитинги спирачка тръби монтаж тръба работи подаване на вода към работния цилиндър на върха свързване тръба и се направи извод от хватовите главния спирачен цилиндър дупките Chevrolet Lacetti.

Премахване на заключващи клещите стяга пръст майстор вилица тласкач съединител цилиндър (панел тапицерия инструмент и волан отстранени за яснота). За да се покаже ясно действието на демонтирани съединител събрание на педала.

Ние извадете пръста. Ръководител с разширение на жилища се е обърнал две ядки съединител главен цилиндър Лачети Chevrolet скоба педали премахване на цилиндъра от скобата на родословни и извод тласкача през отвора в преградата.

Разхлабете контрагайката на пласмасовата отблъснеш щепсел тласкача. Премахване на прашници. Съберете и инсталиране на съединителя главния спирачен цилиндър в обратен ред. Помпено хидравлично. Ако е необходимо, регулирайте педала на съединителя свободната игра.

Премахване на устройството работи цилиндър и хидравличното задвижване лагер съединител Chevrolet Lacetti

Slave Cylinder съединителя Chevrolet Lacetti прави едно цяло с ваденето.

Работа провеждане на повреда на работния цилиндър или хидравлично задвижване съединител лагер освобождаване, а също и при изтичане на маслото на скоростната кутия чрез опаковане на първичния вал на скоростната кутия, и уплътняващ пръстен на корпуса на цилиндъра. Премахване на скоростната кутия.

Специален ключ отклонява тръба за захранване с течност зърното до отвора на цилиндър и печатен цилиндър тръба. Алън отвърне три винта определяне на корпуса на работния цилиндър към корпуса на съединителя.

Извадете устройството работи цилиндър и освобождаването лагер Chevrolet Lacetti. Любопитни отвертка гумен уплътнителен пръстен се изважда от своя отвор на съединителя жилища.

Ако роб цилиндъра и хидравлично задвижване съединителя на резултатите от диагностиката не са индикация за подмяна, а повредата е ограничена до салник маслото в скоростната кутия уплътнението на входния вал е да се свържете с отвертка и извадете на цилиндъра на гнездо.

нова пломба масло е натиснат в слота на цилиндър тяло захвата подходящ размер.

Смяна монтаж комплекта гума уплътнителен пръстен работен цилиндър и освобождаване на съединителя носещ Chevrolet Lacetti в обратна последователност.

Винтове укрепващи цилиндричния корпус на съединителя жилища забавяне определени въртящ момент. При замяна течност доставка тръба на съединителя роб цилиндър прекъсване на връзката от цилиндъра.

Poddevat отвертка центриране пластмасов накрайник втулка тръба, и да го компресира ключалки извадете щепсела от корпуса на отваряне на съединителя. Премахване на тръбата за подаване на течност към съединител роб цилиндъра Chevrolet Lacetti.

Съединение с тръба върха с адаптер маркуч съединител се запечатва с гумен пръстен.

Определете течната захранваща тръба на съединителя роб цилиндъра в обратен ред. След монтирането на скоростна кутия хидравличната помпа през съединителя.