Самолетът - летяща лаборатория Ту-144LL - Военна Преглед

Туполев ASTC за шестмесечен изпитателен полет програма е предоставила летящ лаборатория - Ту-144 (пътуване №77114, издаден през 1981 г., нападение 82 часа и 40 минути), който е оборудван с аварийна евакуация на самолета и да може да се вземе под кабината без столове, значителна част от измервателни уреди. Този самолет е бил избран от четири Ту-144, оцелял в състояние, подходящо за летене. Електроцентралата се подлага на промяна радикал. Ту-144LL RD-36-51A разработен Колесов PA Те бяха заменени с подобрено турбовитлови двигатели NK-32-1, прилагани в стратегически атентатор Ту-160. Използване на данни оставя да се увеличи скоростта на двигателя за М = М = 2.15-2.3. За да се регистрирате на параметрите и експериментални данни за потвърждаване на летателната годност на самолет зададете нова система за регистриране на данни "Деймиън". Ту-144LL е пълен с температурни датчици и сензори кожата триене, измерване на налягане апарат на аеродинамичните параметри граничния слой.

Програмата се финансира корпорация "Боинг" със съдействието на "McDonnell Douglas" (която наскоро се сля с "Боинг"), "General Electric", "Pratt & Whitney" и "Рокуел", както и на НАСА. Въпреки че цената на програмата е увеличил от 9 до 14 милиона долара, програмата Ту-144LL -. Само малка част от 440 милиона щатски Националната космическа агенция на договора с McDonnell Douglas и Boeing за изследване на високоскоростен (High Speed ​​Research, HSR) ..

Преди на полетните изпитания бяха проведени наземни тестове на спец. щандове, които предоставя много информация за двигателите, които са необходими за развитието на електроцентралата на бъдещето.