С планера в Taman

Flying в морския бриз, поради своята простота и лекота на полет в йерархия заемат едно от най-ниските редове, едва ли цитирам един по същество. Нищо чудно, че часовникът инцидент в бриз дори и в дневника не се записва. Въпреки това, един не пита всички от тях са извънредно удоволствие, редовно ходя с тях, говоря за това с блясък и т.н. И аз трябва да призная, аз съм изключение.

Breeze е морето (от морето, в следобедните часове) и крайбрежие (от земя, през нощта). "Works" бриз е много стабилна. В някои части на света 360 дни в годината, така че, ако е необходимо, може да бъде значителна част от живота си да държи във въздуха)).

Въз основа е движението на въздуха, както и почти всички други, върху разликата в отоплението. Land следобед се припичат по-силен, така че въздухът над него се разширява, се издига на повече от над съседния морето, образувана пролука налягане море и суша, във въздуха започва да тече. Това е всъщност целият процес механиката. Да, там е "обратен бриз", meteovetra на въздействието, пълно завъртане на вятъра на слънцето и още много други, но това е специално. Основното нещо - там е изключително лесно, така че може да лети)).

Можете да лети по всяко брега, където се вдигна малко, което означава, че има перваз / челото. Понякога, ако силен вятър, е достатъчно да се плюе дори в 3-4 метра височина. Breeze "почива" в нея и има вертикална компонента, която всъщност държи самолета във въздуха.

И ако по стръмнината плаж и високо, а след това понякога можете да отидете във въздуха на височина 1,5-2 това и още. Например, при 200-300 метрови откоси в близост до Анапа в силни ветрове може да набере 500-600 метра над морското равнище.

Но когато става дума за полети на бриз, ключовият въпрос не е височината на брега (макар и все още е важно), и неговата дължина. Това означава, че колкото по крайбрежието могат да летят в този много лесно. Това е едно нещо - съвсем друго да се върна назад по плитките на 500 метра, без перспектива на облекчение да напусне повече, и - да бъде в състояние да пътуват по крайбрежието на настоящето, без никакви ограничения, различни от техните способности и страхове не се връщат в колата)).

Има райони в света, където хората летят 60-80 км по протежение на брега, като там са още по-сочни места, където вече стотици реалност.

Таман има дузина петна бриз. Повечето от тях са много местни, но 3-4 си заслужава да се лети. И на няколко от тях всъщност лети 10-15 км по протежение на брега в една посока. Повярвайте ми, това не е достатъчно. В България най-вероятно само в Анапа, Геленджик област може да лети по-дълги полети в бриз. Преди да ги има под ръка, така че ако имате кола и времето позволява, можете да отидете там и да "хвърлят".

Между другото, на тази карта Краснодар най-добрите парапланери Таман място, Кабо Iron рог, а не са показани)). И явно има защо, се грижиш за себе си, то скъпа. Желязо - най-южната точка на полуостров е не само най-красивото място на полуострова, но и най-перспективните за полета.

Същността на бриз полет - в спокойствие и красота. Честно казано. Има само топло гладкото протичане на въздух, море, а вие сте на бреговата линия. Можете да летят покрай морето в продължение на часове, освобождаване на спирачките и просто да съзерцавам красотата наоколо. Просто слушате леко шумолене на вятъра в прашки.

Когато погледнете по-скоро като делфини нападат пасажи от риби, извозването им до рифа (да, има рифове)? Полет над тях, и те скачат напълно от водата и пенливи в лъчите на залязващото слънце. невероятно.

Снимка: Kochugury. Не е лошо място в вятърът на NE-UHV. След полета, можете да "плуват" в една от местните кални вулкани "плува". Таман тях изобщо не е достатъчно, но често те не са на пътя, и само тогава, на 100 метра от началото на полета. И непосредствена близост до морето, което е между другото, е мястото, където да отмие мръсотията след медицински процедури.

За едно нещо. Местните склонове са покрити с непроходими гъсталаци от бодливи храсти. Места в две човешки ръст. Опитвайки се да оближе брега в отслабва вятъра може да доведе до трагични последици. по-точно, за да се поберат в тези или гъсталаци.

На снимката: За първи път в моя живот prikustilsya. И това е много задълбочен. Тя отне час и четири помощници, за да се измъкнем от завоя с бедрата.

Изненадващо Dome, въпреки факта, че свръхлеки не боли изобщо, без дупки. Но системата на окачване, ръкавици и панталони - в кошчето. Тръни от тялото толкова далеч, макар че със сигурност като един месец е преминал)).

По този начин, за 8-11 дни, като се вземат предвид чакането време можете да се лети на почти всички полети Таман място. Че ние сме в този момент го направих. Времето, обаче, трябва да се наблюдава много внимателно и да бъдат мобилни.

Какво особено не е на полуостров, така че е риба и морски дарове. Да, такъв парадокс. Морето е и риба - не)). Само най-старите паметници ни напомнят, че Азовско море е истински хамбар, сега биологичната продуктивност на този резервоар е спаднала рязко, уви. И това улов, не е на местните пазари и магазини.

Да, и паметниците и забележителностите на фонтана. Достатъчно е да дойде да види турски фонтан и всичко ще стане ясно)), нищо за гледане. И тя е тук, навсякъде. След като е обиколил почти всичко, което е възможно в Taman отговорно го декларира.

Точно така. че няма илюзии и надежди за културен отдих. Не архитектура и поне някои места достойни за споменаване. Не в смисъл на "били тук-живял", както и за да си струва да отиде и да види.

Съветвам ви да прочетете това най-малко на историята "Таман" (глава "Герой на нашето време"), с цел по-добре да се опита на място и си представете какво е в действителност. Въпреки Лермонтов мястото не е много любители на)).