S какво да правя moryakam-

Заплахата от пиратство настъпили в двадесет и първи век в нов капацитет (огромен откуп, включително от правителствата) и ще се появи отново и отново, веднага след като ще отслаби защитата. Така че може би в близко бъдеще защита срещу пирати на корабите ще се превърне в обичайна характеристика на тяхното оборудване.

методи за размисъл (профилактика) пиратски нападения могат да се използват като временни палиативни. Някъде спасяване бодлива тел, и където газ-пара или вода завеса би било полезно, или тел при удар. Всичко зависи от вида на плавателния съд и ситуация. От практика виждаме, че дори и маневриране курса и скоростта може да бъде ефективна.

Работа в морето винаги е придружен от известен риск за хората. Ако мислите, че за да се избегне рискът от пиратска атака на кораба, когато "... се обърна на изток от Мадагаскар ...", грешите скъпа - само бандити били по това време на друго място ... и «площ териториална компетентност" на понятието, което имат. Просто, те са там, където има нещо, което да се правят пари, при които корабите се. Благодаря на Бога - вие сте в час, но в същото време не щастливци другите ... и те не са били в състояние да се намери, да се вземат предпазни мерки и да се даде подобаващ отпор на бандитите (дори и въоръжени с гранатомети и няколко AKMami).

Разбира се, всеки разбира, че проблемът е решение кардинално ще бъде политическо решение, от международни организации, насочени към възстановяване на реда в крайбрежната зона на Етиопия. Но докато слаб и zabyurokratirovannaya ООН (IMO и т.н.) не са способни на това и в обозримо периода от време, собствениците на кораби и застрахователите ще трябва да преосмисли половинчати мерки, като тези, показано тук.

1-ви вариант - формирането на конвоите и след окабеляване кораби, ВМС. Най-скъпата и отнема много време процес.

Трети вариант - все едно да оборудва някои от командирите на кораба (2 - 4 лица, включително и на капитана). Например, тя е преди всичко, подходящи за такива кораби, tuntselovy постоянно работещи в опасни зони и др. Това изисква решение на международно ниво. И вие не може да чака за импулсивно да го направя като факт. Светът ще се разбере и приеме. И тогава ние ще започнем преговори за министерската inostr.del линия.

Какво моряците на кораба? Съвети:

● надежда за нас мъдрост, която не гони най-краткия път по протежение на бреговете на Сомалия.

Избор на безопасно преминаване на кораба в опасни зони, разбира се, е една от най-важните фактори, за да се гарантира безопасността на кораба, но за съжаление не изключва възможността за "бум" на риска при пиратите обира на друго място, където дори не подозират, техния потенциал присъствие. Фактори, стелт, изненада и непредсказуемост са основните тактически методи грабежи.

● Екипажът трябва да бъдат организирани и обучени да работят заедно в специфични условия на производство и природни рискове.

Обучение по ISPS нужда от него по този начин - да се реагира навреме, което дава по-големи възможности да не се срещне с пиратите на всички, но тя изисква, че часовникът не е често срещано явление "спал" пирати и ясно знаеше за да продължите. , Освен това са необходими за обучение, свързани с търсенето на взривни устройства на борда, включително инспекции на мястото. Ако появата на блока на кораба е малко вероятно, че придобитите умения ще бъдат полезни за търсене на птици и контрабанда.

● Практиката на кораб на морската безопасност, трябва да се осигури правилното наблюдение на околната среда и ранно откриване и предотвратяване на опасност за екипажа, кораба и товара.

В книга за войната той е бил написан като трън консервени кутии висяха, за да чуят и да се наблюдава на врага. И нашата електротехник на борда на кораба се приближи на алармата: създаден съветите отписани от скобите, когато е необходимо, и от тях 24 даде сирената.

А боцман, един вид садист, така бутилки пълни флакони празен, и така парчетата спретнато ravnomernenko на предна палуба и акане разпределени по фалшборда. Така че по пътищата на Читагонг през нощта само дрънкат, дрънкат, а след това: aaaaaaaaaa. Алла Bismillah. Те, местните жители, боси, лошо момче! Но ние не сме загубили нищо в цялата акция паркинг. А боцман utrechkom Исламска krovushku промива, разделяне в торби събира - споменатото рамо многократна употреба отново осеян през нощта. И ако се простират на въображението? Можете снимки на тези изроди сомалийски видяхте?

Все още можете да инсталирате на панелите в най-уязвимите райони с препарирани 3-4 см пирони изби нагоре. Сомалийци са, че на краката си? Чай не е подразделения на спецназ ботуши глезена! Никаква заплаха - дъски, предвидени между люковете към нуждите.

Необходимо е, на първо място, да се положат всички усилия за създаване на средства, които не са извън обхвата на международното право, но в същото време позволява на съда да се защитят от пиратски нападения с най-голям успех, като по този начин се опитват да се намали възможността от нови пристъпи на кораби до нула.

● Не се ненужно "смелост и героизъм" в рамките на "мъдър ръководството" на глупаци - и не са съгласни с всяко корито (в ограничени рамки не VLCC.) Майлс най-малко 20 (или дори по-добре - 30) (което сме направили, и дойде, къде искаме да, не там, където пиратите като).

Причина: нашата скорост от 15 възела. пиратите - в идеалния случай 25-30uz. Така че разчитам себе си колко е необходимо много време, за да се изравнят с нас на разстояние, ако ги има в 20-30 мили.

Racing и ние сме били, но в продължение на 10-15 минути, когато видяха, че сме им обърна гръб - те спре преследването, да чака за други плавателни съдове.

Така например, през 600-те мили на запад. Сокотра са били открити на радарни цели плюс 2 малки по-голям гол. ускори 1-2 възела. И трите гола рязко ускорени (скорост от 15 килотона.) И се отправи към мястото на срещата с нас. Ние се обърна, оставяйки ги на кърмата и след 15-20 минути те спряха да харчат напразно не гориво.

● бандити Действия демонстрация на огнестрелно оръжие в ръцете си, може да бъде фактор на сплашване и деморализация "моряците".

● Членове на екипажа трябва да бъде правилно да се защитят и да не излагат на глава от куршум-глупаци с правилното организиране на опозиция пиратски нападения.

По отношение на използването на малки оръжия от бандити от плитки проект за лодки за бързината и вълнението: необходимо е да се вземе предвид, че целта на точката на лодката на път, за да се стигне до човека, от разстоянието до неговото откритие - задачата не е толкова просто, дори и за опитен стрелец. Разстояние леталитет на куршума уволнен от AKMA: .. = 7,62 5,45 1 000 м - 300 м разстояние взривно снаряд, насочен стрелба на стартера граната (САЩ модел) = 300 м Тези данни - за стрелба при идеални условия (или стрелба. пушка многоъгълник без вятър).

Според военни експерти, с опит в "горещите точки":

При стрелба от Акмал не прави професионален стрелец от плитки проект на лодка със скорост, равна на скоростта на движение на кораба Дори в вълна от половин метър (приблизително 11uzl.) - локализиране на пожар се оценява на около петдесет (50) метра.

Експлозивен снаряд, гранатомет намира в багажника, стои килнат и удари вълната пръски върху черупката може да доведе до моментално действие. и аз не мисля, че бандитите не са наясно с този риск.

● на екипажа трябва да може да подготви (блок) на външния контур на съда за надстройка за да се предотврати проникване във вътрешността на ранно откриване на пирати.

В романа, американски писател на научна фантастика Роберта Haynlayna "СЛАВА ROAD" определено забелязах: "... дори хиляди години по-рано стана ясно, че, без значение колко добре не му охраняван, жертвата ще получи по-малко, ако тя ще бъде в състояние да се защитава, като ядосан циркуляра."

Ако преходи мостчета между откритата палуба блокират силните металните решетки с ключалки са недостъпни от долу, ще се окаже, че потенциалните пирати сме над главната палуба не е празна, а klinketnye врати в горното строене на горна палуба или главната палуба те, че ще се отвори гранатата? Бутон вече е натиснат, а най-близкият военен кораб се вече, един час или два да се държа, и там, загледан, и ще отговаря на някого. Ами никой не говори за пълното премахване на пиратство - това е на другия край е необходимо да се отиде със земята, а не на нашето ниво, ние говорим за намаляване на заплахата от конфискация на кораба.

● пирати са добре организирани и имат обучението за извършване на терористични операции, както и могат да бъдат ограничени група "фенове", които са получили в ръцете на малки оръжия и разчитат на елемента на изненадата, собствената си арогантност и липса на обект от страна на съпротива атака.