Римейк главините Oka 4 щифтове

Породени хъб Ока 4 шпилки опростява закупуването на нови дискове и джанти. Повечето от тези, които се продават на пазара на потребителите в автомобил, предназначен за 4 болта, както в WHA. В очите на диска се използва за закрепване на 3 винта, и да ги доста трудно. И продавачи използват тази ситуация, задайте на доста висока цена. Най-простото решение на проблема - инсталирането на главината при 4 шипове. Въпреки това, той трябва да направи и други промени в системата за монтаж на колела. Например, за да се отстрани или да замени калниците лайнери. Но след това можете да преминете към по-висока диаметър на дисковете.

Как мога да конвертирате в център?

Най-простият вариант на актуализацията - закупуване на специален център с 4 шпилки. В допълнение, той ще изисква 12-инчови спирачки, всичко се случва юмрук. Конзолата използва стандартен - този, който първоначално е бил поставен на фабриката Ока. Спирачния барабан също трябва да сложите модифицирани (много производители вече е освободен), има твърде - ориентировъчните лагерите. Човек може да вкара само нови шипове и въведе главината. След всичко това, можете да поставите обикновени джанти с СЗА, които в бъдеще ще спестят значително количество пари (като се има предвид ужасно състояние на пътищата, по силата на който задвижва почти трябва да се сменят всяка година).

Сложете главината може да бъде променен в малко по-различен начин. Най-простият - е под монтажна скоба. Тя е откарана в размер от 8 до 15 инча - при избора на домакин превозното средство. Той също така се изстрелва нови отвори за шипове. Ако е необходимо, обратно, при монтажа на глезена, нов нишка се пробива (в зависимост от закрепването, че трябва да се използва). Остава да се съберат, и можете да поставите нови джанти с 4 болта.

Може и да не използва по-старата версия, която използва затягане дистанционера. Въпреки това, този метод се счита остарели и без значение. И необходимите подробности за неговата реализация в живота не е намерен. Така че е по-добре да се съсредоточи върху предложените по-горе варианти.

Как да се замени главината, без да купувате комплект?

Предложените методи за това как да се бързо и точно конвертирате хъб, изискват закупуването на скъпа набор от допълнителни компоненти (като нестандартни, така че освобождаването на своите доставчици трети страни). Но, за да се спаси, можете да го направите без него. За изпълнение на тези идеи се нуждаят от:

1. 2 задния лагер с "Групата на осемте" (ВАЗ 2108).
2. Задвижващото колело 4 винта. Разбира се, той беше избран с фокус върху размера на диска, който ще бъде инсталиран в бъдеще.
3. 16 игли (пълен комплект) от полетата в колекцията (с ядки, шайби).
4. Свредло за пробиване на метал под 18 мм. Имайте предвид, че просто домакинство тренировка не могат да се справят с натоварването, затова е необходимо временно да се наеме професионален или използвайте натиснете тренировка.

Веднага трябва да се отбележи, че за отстраняване на главината на предното колело в очите идва с прилагане на физическа сила. Поради тази лагери веднага се разпадат. За да се съживи тях не работи, и най-лесният начин за излизане - е да си купи нова партида от лагери.

Пробити спирачен диск трябва да се прилага незабавно към главината. Fix може да бъде просто "крака". Ако една тренировка и тренировка, процедурата ще отнеме голяма част от време и усилия. Силно "уреждане" на инструмента не трябва да бъде - не може да издържи на натоварването. Следователно, вие просто трябва да си вземе почивка след всеки 30-60 секунди.

След успешно пробиване е да събира Ока барабани върху въртящи юмруци (в задната част, разбира се, всичко ще бъде много по-лесно), за да добавите вече е свързан със спирачните дискове на лагерите на главините и уплътнени, ако в процеса на отстраняване се разделиха (вероятността за това е много висока). Модификацията е завършена. Оставих да отида до магазина за нови джанти и ги сложи.

Това, което прави инсталирането на главината при 4 болтовете?

В допълнение към това, което сега е център можете да използвате всякакви устройства, е възможно да се определят колелата с по-голям диаметър.

Окото на това е особено важно, тъй като фабрика окачване дори удари една малка дупка с дълбочина няколко сантиметра изглежда да се движат през огромна дупка.

Това означава, че инсталирането на главината с 4 шпилки изключително положителен ефект върху контрола на комфорт.

Тази промяна ще изисква основни ремонти и предаването на превозното средство. При стандартно хъб 3 болт натоварване на цялото шаси е по-малък, включително двигателя. Но удря рафтовете падат повече, тъй като с главината диск няма да се гасят натоварване. Така че какво да кажем за бъдещо преразглеждане на предаването за дълго време, не е нужно да се притеснявате.

Ако се свържете с оператора на бензиностанцията, промяната на съответния център инсталира в 4-те винта ще струва най-малко 12 хиляди. Разтрийте. Ако всичко това се направи, без да купувате комплект да замени необходимостта да прекара само на 3-4 хиляди. Все още се нуждаете в самата програма. Ползата е много голям.

Често дори и на дискусионните форуми можете да видите, че инсталирането на главината на 4-фиба ще доведе до повишаване на разхода на гориво. В част е, но разликата е само няколко процента. Така че се тревожи за увеличението на разходите за бензин не си струва парите. Както и да е на очите - по-скоро икономичен автомобил.

Ако можете да сложите в център на 4 шпилки, най-добре е да се възползва от него. Разбира се, ако е планирано колата за дълго време и са експлоатирани активно. Ако, обаче, че скоро ще се продава, ползите от промените монтаж не. В краен случай, винаги можете да предприемат ковани алуминиеви джанти или под 3-те винта, или да разпореди тяхното производство до трети компании.

Инсталиране на HBO за ВАЗ 2131