Резервни бутала и бутални пръстени 2107
Смяна на буталните пръстени и буталото 2107 е в случаите, когато се увеличава разстоянието между повърхността на пръстена, буталото и работната повърхност на цилиндъра, който от своя страна се придружава с увеличаване на потреблението на масло, намаляване на мощността на двигателя, както и увеличава разхода на гориво. Обикновено носят бутала се придружава от компресия пръстени и износване, както може да се изисква и отвора на цилиндъра. Пълно обновяване на един скучен единица трябва да се извърши в специализиран сервиз за извършване на такава работа, без специални умения и опит, не е възможно, максималното количество, което може да се направи - това е да се демонтира и монтира бутални и бутални пръстени.
За подмяна на буталните пръстени и бутала, е необходимо да карам колата до ямата, имате нужда от стандартен набор от инструменти. Редът на ремонта е както следва:
- Отцедете с масло на картера на двигателя чрез премахване на капачката за източване на палета. Просто премахне платформата чрез развиване на гаечен ключ гнездо десет топа му закопчаване.
- Премахване на глава на цилиндровия блок, след премахване на въздушния филтър, капака на цилиндровата глава и разхлабване закрепващата глава гайка я извадите от уреда.
- Премахване на бутала произвеждат последователно, като се започне с първия цилиндър. Оказва далеч ядки мотовилката капаци, извадете от staleallyuminievy на капака лайнер и избутва механизма бутало с пръта.
- Премахване на буталния възел от пръчката и закрепване в менгеме. Любопитни отвертка екстрахира два компресия пръстен и един масло скрепер (ако буталните пръстени са отстранени за подмяна, ако е необходимо, заместване на буталата се, след това не е необходимо да се отстрани пръстен). Podhodyashey диаметър метален дорник чукам щифт и премахване на буталото.
В този демонтаж процес е завършен. Сега трябва да се избере нов бутало. Вземете нов бутало и я поставете в цилиндъра, нормално бутало трябва да потъне бавно под собствената си тежест. Ако буталото не успее или не е, тогава той не е подходящ. Също така изборът на бележка, че на вътрешния диаметър на цилиндъра в началото ще е малко по-малка, така че оценката се извършва някъде в средата на цилиндъра.
Следващата стъпка, която трябва да вземете пръстена. Поставете пръстена в цилиндъра и малко по-ниско надолу, точно над средната част. Разликата между краищата не трябва да бъде повече от 0.2 mm или с дебелина от две остриета.
След това трябва да се избере нов бутало пръст. Смазване на пръст с масло и поставете буталото. Той трябва да се придържа с просто натискане на палеца и във вертикално положение не трябва да падат. Ръководителят на една пръчка, с пръст не трябва да влиза свободно, той ще трябва да се постави на горещо.
След като са избрани всички елементи, то е възможно да се започне сглобяване. Първо събиране на буталото и мотовилката с пръст. За zapresovki пръст се нуждаят от специална поставка за инструменти и газова горелка за нагряване на главата на пръчка. Редът на монтаж е, както следва:
- Поставете опорен пръстен в шефа на буталата от едната страна.
- Clamp прът в главата менгеме се загрява до 240 °, и да вложката бутало посредством щифт дорник, който лесно влиза в нагрята матрица. Finger вдигне, докато спре срещу задържащия пръстен. Определете втората спирка.
В последния етап на монтаж, инсталиране на две компресия и масло скрепер пръстен. Мазнините пръстени и тяхното манивела konavki моторно масло. Protolknikte върха на буталото в цилиндъра и осигуряване на прът с коляновия вал. В този ремонт да се демонтира и монтира бутални и бутални пръстени 2107 са завършени.