Reset самолети гориво преди кацане

Въпрос. Винаги съм се чудил защо в момента равнини извършване на аварийно кацане, не се нулира горивото. След катастрофата, много хора могат да оцелеят благодарение на съвременните системи за безопасност на борда на самолета, но умират в следващите огъня след катастрофата, или задушени от въглероден оксид дима.

Отговор. Смятате ли, че пилотите са наясно с неизбежността на катастрофата и не се опитват до последната секунда, за да го избегне. Това не е така. Струва си да припомним, че не всички самолети са оборудвани с дъмпинг система за аварийно гориво.

Дори и да се случи катастрофата, от изгаряния или пуши умира далеч по-малък процент от пътниците от по-голямата част от публикации твърдят. В съответствие със статистиката на NTSB, пътниците, които бяха основен катастрофа - са много по-вероятно да оцелеят.

Въпрос. Какво се случва, когато пилот горивото сметища? Той се разтваря и се изпарява по-късно? А там, където има обикновено се предписва да се направи върху земя или над вода?

Отговор. Да, ако е необходимо гориво се изкарва чрез специално дюза, която го разпръсква в дребни капки. Сам гориво дъмпинг е разрешено само в специално определени райони. За да се намали ви удари жилищни райони, тъй като ние не вредят на хората, които са на земята.

Въпрос. В миналото, почти всички модели на самолети са оборудвани с аварийно гориво дъмпинг система, но в днешните модели на самолети, системата е обикновено липсват. Защо инженерите изоставени сигурността на системата и дали има достойни алтернативи в съвременните самолети?

Отговор. Модерен самолет, за разлика от своите предшественици са оборудвани с аварийно кацане на наднорменото тегло, което дава възможност за производство на спешно изпускане на излишното гориво пилоти. След кацане самолет старателно тествана, за да се решат тези проблеми и да се гарантира, че въздухоплавателното средство е напълно функционален и готов за полет.