ремонт на автомобили за състоянието на корпуса, срокове, необходимите документи и получаване на направления

В застрахователния случай КАСКО застрахователни компании обикновено предлагат две възможности за обезщетение на вреди, причинени на застрахованото имущество - чрез прилагането на парична престация, или с ремонт на автомобили на бензиностанциите. Поради опасения, че паричните средства, платени от застраховката не може да бъде достатъчно, за да ремонтира автомобили, застрахователите често избират втория вариант, надявайки се да измести всички проблеми на "раменете на застраховката" и да се отърве от излишни проблеми. Въпреки това, малко хора си представят реалните трудности, които могат да се сблъскат на полицата.

В тази статия ще разгледаме това, което трябва да получи направление за ремонти от застрахователната компания и какви документи да осигури; това, което е установено в дългосрочен план ремонт на корпуса; с всички възможни проблеми, може да се изправят на полицата; какви са начините за решаването им, и къде да се оплаче на застрахователя при определени случаи?

Процедурата за получаване на указания за ремонт

За да получите застрахователно обезщетение (парична или под формата на ремонт), без неоправдано забавяне и отлагане, застрахованият, когато застрахователното събитие трябва стриктно да се ръководи от основните разпоредби на застрахователния договор. Всеки договор КАСКО съдържа важна точка, която регламентира реда и условията на обявлението за застрахователна компания на настъпване на застрахователното събитие. Обикновено, в Обединеното кралство, което трябва да се прилага набор от документи:

1. застрахован паспорт и идентификационен номер.
2. Оригинален АВТОКАСКО.
3. Шофьорска книжка на лицето, което е управлявало осигуреното превозното средство.
4. Сертификат на превозно средство - участникът инцидент.
5. Помощ форма 31 от пътната полиция с описание на повреда на машината.
6. Протоколи от сцената.
7. Становище относно оценката на колата.
8. В случай на необходимост от спешни ремонти - сертификат за завършване на ремонта да плащат.

След това, представител на застрахователната компания трябва да издаде инструкция за изпълнение на ремонта на един от партньорите на компанията, където колата ще бъде жертвата внимателно разгледани. Вследствие на резултатите от проверката, изготвен официален списък ремонт, в който всички трябва да се отстранят проблема, описан в подробности. Резултатът става гостуващ центрове за услуги, които са изводи за състоянието на автомобила, възможността и времето на ремонта, точната дата на започване на службата. Само въз основа на това заключение, застрахователят може да зададете конкретни срокове и условия на ремонт!

В някои случаи, дори и на корпуса не помага?

застрахователна полица Каско има огромно предимство в сравнение с CTP в случай на участие в инцидент, тъй като голяма част от щетите ще бъдат компенсирани от застрахователя, дори и ако той ще бъде отговорен за нещастен случай. Но не забравяйте за тези случаи, когато застрахователната компания има пълното право да откаже на клиента в плащането или ремонт:

• водачът управлява превозно средство, не е официално включен в политиката;
• полица напусна мястото на произшествието;
• лицето, управляващо автомобила, е бил в състояние на алкохол, наркотици или отрова интоксикация;
• с причиняване на умишлено увреждане на застрахованото имущество с цел получаване на осигурителната вноска по полицата;
• застрахователното събитие е настъпило извън договора за област (регион) действие КАСКО;
• в случай на нарушаване на правилата за движение от страна на клиента на застраховката;
• в нарушение на условията на заповедта на лечение на застрахователната компания след инцидента, както и в случай на неизпълнение на необходимите документи.

Ремонт време за Хъл в SRT

Най-честата причина за недоволство на клиентите на застрахователните компании е голямо закъснение в ремонт на превозното средство. Сред най-често срещаните причини могат да бъдат толкова логични, например, високо натоварване станции или при липса на необходимите резервни части, както и обичайните недоволни служители SRT на.

Когато нарушения от страна на бензиностанция, определени време производителност, клиентът трябва да знае, че неговите или нейните права в този случай предпазва от Федералния закон "За защита на правата на потребителите, според който:

"Ако деецът е нарушил условията на работа ... потребителят има право по свой избор:

• назначи изпълнител нов план;
• делегира работа на други хора ... на разумна цена, или да я изпълнява самостоятелно и да изиска от изпълнителя възстановяване на направени разходи;
• да изисква намаление на цената за изпълнение на работата;
• да откаже да изпълнява работа по изпълнението на договора. "

Също така, по-горе регламент въвежда "неустойка в размер на 3% от промяната на цените на работата." По този начин, застрахователят има право да предяви иск към застрахователното дружество в случай на забавяне на ремонта.

Как да направите иск с лоши ремонти за качество?

Ако след ремонта в бензиностанцията е било разкрито чрез осигурените от неговите стандарти за качество на несъответствие - клиентът има право да прилага по отношение на бензиностанцията с изискването за промяна на работата. В случай на отказ да се обърнете към застрахователя писмено искане. претенциите на файловете трябва да бъдат ясно формулирани искания за отстраняване на дефекти или замяна, и показват намерението да се обърнат към съда в случай на отхвърляне на иска.

Да представи на иска може да бъде лично или да изпрати по пощата писмо с обратна. Когато лична доставка на клиента трябва да бъде две копия на иска. Един за застрахователя, а другата за поставяне датата на рекламацията. Вторият екземпляр трябва да се съхраняват в случай на обжалване в съда, както и квитанция от пощата, ако искът е изпратен под формата на писмо.

Ако пренебрегнете представителите на претенции застрахователна компания насочен клиентът има право да се обърнат към съда за защита на техните права. В допълнение, клиентът може да изпрати жалба до съда по едно и също време и на дружество за защита на потребителите.

Нюансите на ремонтни бази на застрахователя

Натрупан през последните години практиката на ремонт на превозни средства в Хъл, очертани специфичен списък от най-честите проблеми, които включват следното:

1. Застрахователната компания не издава указания за извършване на ремонти в бензиностанцията. Това се случва, че при сключване на договора, застрахователната компания умишлено пропуска това състояние в текста на документа, в резултат на което клиентът може да разчита само на осигурителната вноска. В този случай, клиентът трябва да представи изчисление на застрахователното дружество на ремонтни работи по радиостанции, както и декларация за иск за разходите за ремонт в пълен размер.
2. Невъзможността за ремонт в оторизиран дилър. Разбира се, такъв ремонт ще струва на застрахователната компания още много работа, извършена в неформалните станции услуги. Въпреки това, ако състоянието на търговеца на ремонт в СК присъства в корпуса на договора, клиентът има право да стои си на земята.
3. Извършване на ремонти, без помощ от КАТ. Някои компании не настояват за необходимостта от събиране на удостоверения от КАТ, както и лесен за носене на малки плащания в случаите, когато е настъпило застрахователното събитие, без участието на другата кола е малолетен и не е причинил значителни щети на превозното средство.

В заключение

Струва си да се подчертае, че няма нормативен акт, който да регламентира времето за ремонт на корпуса. В резултат на това всяка полица, който възнамерява да се получи пълно покритие на аварията върху корпуса трябва внимателно да разгледа договора преди подписването: дали оптималното време на ремонта е посочено, влязъл ли е условие за поддържането на транспорта или просто плащане на парична сума от щети, независимо дали процедурата за издаване на направления до автогарата се регулира дали преференциалната реда на препратката към дилъра, и така обезпечен