Ремонт мотопед алфа инструкция и основните действия

Мотопед "Алфа" е перфектно адаптирани за удобно движение на стоки. Тя не може да бъде заменен като помощник и верен приятел по време на лов, риболов, по време на окупацията на градинарство, в гората - за тези, които обичат разходки на мотоциклети.

Мотопед Alpha е подходящ за пътувания, екскурзии до вилата, риболов

Изборът на производителите падна на четиритактов двигател. А горивната камера като водач история, трябва да се попълни в рамките на сместа от въздух и гориво и бензин, който се запалва и продуктите на горенето след това се отстраняват за грандиозен двигател. Ангажиран десет хиляди оборота в минута. Един цикъл на двигателя с четиритактов - е на два оборота.

Принципът на работа на двигателя

Това оказва влияние върху процеса на избор на схема на такъв механизъм? Тази форма на горивната камера, в която се описва наличието на управление. Той е в състояние да определи параметрите на почти всяка система в двигателя, защото това със сигурност е мястото, където латентната енергия на бензиновите пари се превръща в движение.

Принципът на работа на двигателя, горивната камера

Процесът на провеждане на нов двигател

правилно Двигателят и е работил дълго и не трябва да направите ремонт, е необходимо за управлението и работи в една книга, която е винаги на разположение за изтегляне. Правилното управление и експлоатация на нов мотопед е главното условие за използването на двигателя. В първата няколко километра алфа мотопед мотора работи всеки елемент, който работи втрива един срещу друг, а след това калибриране се извършва на работната междина. Новият мотопед Алфа стойността на пътя на движение ще бъде три хиляди километра. Не претоварвайте нов мотор. Това може да доведе до прегряване на групата с буталата, които в бъдеще ще доведе до значителна загуба на енергия и много други ненужни неприятни моменти след влизане с взлом, когато операцията ще бъде извършена.

Ето защо, в 1200км базовата линия следва да извърши следното:
да не се превишава скоростта на работа без почивка не трябва да бъде повече от един час, както се изисква от инструкцията.

На сайта 600-1200 км, придържащи се към скоростта на не повече от 40-45 км в час, работят без почивка на не повече от два часа, съгласно инструкцията.

Какво да се вземат предвид при работа

По време на пробиви в сигурността може да бъде силно загряване на двигателя, висок разход на гориво, появата на тъмни депозити на запалителната свещ и, освен това, по вина на свещта. Но това не е причина за паника, и няма нужда да се бърза да се направи калибриране на карбуратора. Необходимо е да се опита да направи определянето на запалване (като тип двигател е нерегулиран настройваем времето електронен искрово запалване в автоматичен режим). Трябва да се свържете с услугата, за да бъдат обслужвани, и прочетете ръководството. Използвайте резервни части и материали за потока от оригиналния тип само прилага високо качество на бензин.