ремонт корема сензор свои ръце - страница 4 - клуб на любителите на ванове и микробуси
Така че моите otchetets prodelanoy за смисъла vzhivanie ВАЗ колянов вал датчик в ABS пречупване.
реши този сензор е обезпечен в изправено положение. За пластмасови материали, които не могат да бъдат излъгани от края - той просто бобина. Неспоменат Но за да разберете точно моите момчета от metalllolaboratorii направили рентгеново сензор.
Pripayanymi сензор с проводници и залепени каучук капачка. Vysokovolnogo капачка от жицата. като заподозреният - от Волга. Жълто - на тръби, кабели качват най-гъвкави, която се намира само в сигнализатори. и че Normalno payalis. и обрязване от стария сензора е много гъвкава, но ги спойка - на проблема.
Следваща - монтиране. Можете да мислите за много начини. Направих тук чудо от това, което старата водопроводни месингови чай. За да бъдем по-точни - това е чай миксер, който свързва душа.
Сензорът в дупката само поставили до желаната височина.
Тест stende.Stend - менгеме и резервен център.
Освен това, различните етапи на сглобяване. Бележки 1. при инсталиране на сензора трябва да поставяме на 90 градуса. Защото той се е вкопчил в дебелата спирачния диск. Може да има малко, за да се отстрани пластмасата, но реших да първо се опитайте да го разгънете.
В наклонена състоянието му зъб не е толкова ясно съвпада със зъбите на короната, umenshaetsya амплитуда и леко замъглено ръба на сигнала. Етап тест осцилоскоп отстранени. Забравих.
Но както се оказа - и така датчика работи.
2. Cut кутията ще бъдат защитени и красива. Но аз направих грешка. След това отрежете парче от напълно кръпка и след това боядисани. От нея съм ranshe обща nebylo - няма да бъде по-лошо.
ABS спечелил веднага, лампата изгасва. Вече ходя на три седмици - полетът е нормално.
Малко по-притеснен, че сензорът е разположен близо до спирачния диск. Ако получите това, което този проблем - постигнете целта си.