Регулиране на скоростта на асинхронен двигател
1. методи за контрол на двигателя асинхронни
2. контрол на честотата на асинхронни електрически
3. контрол на скоростта, ток и въртящ момент чрез резистор схеми в ротора и статора
4. контрол на скоростта на промяна на кръвното налягане в броя на полюсните двойки на асинхронен двигател 1. Методите за регулиране
Моторът на индукция е най-масивната електрическия двигател. Тези двигатели се предлагат с капацитет от 0,1 кВт до няколко хиляди кВт и се използват във всички сектори на икономиката. Основното предимство на асинхронния двигател е простотата на своя дизайн и ниска цена. Въпреки това, въз основа на действията му в конвенционална схема за асинхронен двигател връзка не позволява контролиране на скоростта на въртене. Трябва да се обърне специално внимание на факта, че, за да се избегне значителна загуба на енергия и следователно накъсо асинхронни двигатели да се избегне прегряване на ротора, двигателят трябва да работи в непрекъснат режим на работа с минимални стойности на плъзгането.
Помислете за възможно регулирането на скоростта на асинхронни двигатели методи (вж. Фигура 1). Оборотите на двигателя се определя от два параметъра: електромагнитното поле на скоростта на статора # 969 0 и приплъзване S:
Като се започне от (1) основно два възможни начина за контрол на скоростта: регулиране скоростта на въртене поле на статора и регулирането триене при постоянна стойност # 969; 0.
Скоростта на въртене на областта на статора определя от два параметъра (виж 3.3): честотата на захранващото напрежение към статорните намотки f1 и числото р двойки полюси. Съответно, има два начина за контрол на скоростта на: променя честотата напрежение от честотни преобразуватели, включени в схема (контрола) честота на двигателя статора, и чрез промяна на броя на моторни полюсните двойки.
Регламент на мотор приплъзване с постоянна скорост на въртене на полето на статора за възможни накъсо съединени асинхронни двигатели, като промените статора напрежение големината на при постоянна честота на това напрежение. За асинхронни електродвигатели с навит ротор, в допълнение, два възможни начина: въвеждане в резистори ротор верига серия (rheostatic контрол) и въвеждането на допълнителна верига контролирано ротор едн през инвертори включени в ротор верига (етап асинхронен клапан и двойна мощност на двигателя).
В момента, благодарение на развитието на преобразувател на енергия технология, разработена и налични в търговската мрежа различни видове полупроводникови честотни преобразуватели, които определят развитието приоритет и широкото използване на променлива честота асинхронен двигател. Основните предимства на тази система се управляват кола:
- плавно регулиране и висока твърдост механични характеристики, което позволява да се регулира скоростта в широк обхват;
- ефективност регулиране установи, че двигателят работи с малки абсолютни стойности на фиша, а загубата на двигателя не надвишава номинала.
Недостатъците са, сложността на регулиране на честотата и високи разходи (особено за висока мощност диск) и сложност изпълнение инвертори в повечето вериги регенеративно спиране режим.
Детайли принципи и контрол честота схема на индукция на скоростта на двигателя са обсъдени по-долу.
Промяната на скоростта промяна асинхронен двигател полюсните двойки позволява да се получат няколко (2 до 4) на стойности на работни скорости, т.е. контрол на скоростта и гладка образуване на преходни в този метод невъзможно.
Ето защо, този метод има определено приложение, но не може да се разглежда като основа за изграждане на регулиран електрически системи за задвижване.
2. контрол на честотата на асинхронни електрически
Теоретичната възможност за регулиране на ъгловата скорост на промяна на асинхронен двигател напрежение честота следва от формула # 969; = 2πf1 (1 - а) / P. Когато контрол честота също става необходимо да се регулира амплитудата на източник на напрежение, което следва от експресионния U1 ≈ Е1 = kFf1. Ако постоянна скорост напрежение промяна, потокът ще варира обратно пропорционално на честотата. По този начин, като същевременно се намалява скоростта на потока ще се увеличи и това ще доведе до насищане стомана машина и като следствие драстично увеличение на ток и излишък температура на двигателя; с увеличаване на честотата поток ще намалее и в резултат ще се намали допустимия момент.
За най-добро използване на асинхронен двигател при регулирането на скоростта на ъгловата скорост на климата е необходимо за регулиране на напрежението в същото време в зависимост от честотата и товар, който е реализуема само в затворени електрически системи. отворена линия напрежение се регулира само в зависимост от честотата на определен закон, който зависи от вида на товара.
Настройка на честотата на ъгловата скорост на асинхронни електродвигатели с ротор накъсо се използва все по-често в различни клонове на инженерството. Например, в текстилни приложения, при които се използват един инвертор хранене асинхронни двигатели група, при идентични условия, гладко и в същото време се регулират техните ъглови скорости. Примери за други единици с честота контролирано асинхронни електродвигатели с късо ротор могат да служат като таблиците транспорт ролкови в стоманодобивната промишленост, някои транспортьори и др.
честотно регулиране ъгловата скорост двигатели асинхронни използва широко в отделните инсталации, когато е необходимо да се получи много високи ъглови скорости (за шофиране electrospindle в металорежещи машини със скорост до 20 000 об / мин).
Икономическите ползи от управлението на честотата е особено важно за механизми, работещи в периодичен режим, където има честа смяна на посоката на въртене с интензивно спиране.
За се използват за прилагането на честота контрол на преобразувателите ъгловата скорост, изходът на който е в необходимото съотношение или независимо промяна както на честотата и амплитудата на напрежението. Конвертори на честоти могат да бъдат разделени на електрически двигатели и клапа. На свой ред, за електрически конвертори може да се извърши с междинния DC връзката и пряка връзка. В последния машината се използва променлив ток колектор, към входа на който е снабден с променливо напрежение с постоянна честота и амплитуда, и в нейното изходно напрежение се получава при контролирана честота и амплитуда. Въртящо се магнитно преобразуватели с практическо приложение пряка връзка не е получено.
3. контрол на скоростта, ток и въртящ момент чрез резистор схеми в ротора и статора